论区域公共资源管理的政府多元治理

随着区域经济一体化的逐步推进,对政府公共资源管理合作的呼声日益高涨,而当前的区域公共管理研究过多地将政府看做与社会、市场平行的独立整体,较少探讨政府的内部科层结构和利益矛盾所带来的影响。政府多元治理模式试图从现有的管理体制中汲取营养,将区域地方政府看做多个利益主体的结合,由中央政府为其横向合作搭建平台,在保证中央政府权威对地方政府的有效规制而不伤害地方政府自主合作积极性的情况下,为中央政府与地方政府的职能勾勒框架,提供启示。     

区域旅游合作中的政府主导作用

我国旅游业高速发展得益于区域旅游合作,区域旅游合作是旅游业发展的必然选择。旅游业的特点和旅游业发展模式决定了政府在区域旅游合作中应发挥主导作用。区域旅游合作三大行为主体是政府、旅游企业以及旅游企业行业协会,三者关系中政府居于主导层面,成功的区域旅游合作必是三者各司其职、各就其住,实现利益多赢格局。区域旅游合作中必须坚持政府主导原则,政府应努力实现区域共同利益最大化,规范旅游市场和竞争秩序,真正成为区域旅游经济发展中最有效的调控主体。     

地方政府竞争下中国区域经济协调发展的路径选择--基于中国区域经济协调发展战略的分析

地方政府竞争促进了中国区域经济的增长,也带来了区域增长的差异。根据中国区域经济发展战略,地方政府竞争下中国四大区域经济协调发展的路径选择应表现为:东部地区政府竞争的重点是从个体增长取向到区域整体协调发展的转变,西部地区政府竞争的重点是公共品供给和区域市场培育,东北地区应强调利益分享机制的建立和现代市场制度的转型,中部地区则应强化区域发展战略的定位和政府制度创新。     

制度创新：东北三省区域政府合作的突破口

在区域经济一体化背景下，如何加强区域政府合作，是区域政府间面临的共同问题。东北三省政府间合作面临着产业同构、地方之间的经济差距与不平衡发展、地方政府合作不可预期性以及契约精神在政府层面的缺失等问题。因此，应以建立区域合作协商机制、区域合作规则机制、区域政府利益分享和补偿机制等制度创新为突破口，来推进东北三省区域政府合作。     

构建川渝间政府合作的途径研究

渝川间政府合作的途径,就是依靠对区域整体利益所达成的共识,将合作方式由民间推进到官方,运用组织和制度资源去推动区域经济一体化,形成区域经济联合体,从而塑造区域整体优势。推动区域经济一体化,直接取决于能否建构川渝政府合作机制的思路,克服区域经济协作体制障碍,打破现有的行政封锁和地方保护主义;取决于川渝地方政府在各自的范围内进行有效的制度创新,为川渝经济社会资源的优化配置提供一个一体化的制度平台。     

京津冀区域协同发展中的地方政府间合作问题研究

京津冀向来是我国经济增长的核心区域,在《京津冀协同发展规划纲要》和十三五规划建议出台后更是上升为重要国家战略。当前,京津冀区域一体化发展水平不高,区域内各地区发展差异巨大,三地政府间缺乏密切合作,致使区域发展陷入瓶颈期。如今,顶层设计的出台、GDP增长需求和生态环境共治理念为京津冀地方政府合作提供了强大驱动力,但与此同时三地政府也面临着发展理念不统一、经济利益诉求不一致、合作机制不健全等合作障碍。基于此,对京津冀地方政府功能重新定位,推进交通、产业、生态一体化建设以及加快完善地方政府间合作机制或成为突破京津冀区域发展瓶颈的有效途径。     

论地方政府在区域经济一体化中的作用

区域经济一体化是经济全球化时代世界经济发展的一大趋势。中国加入W TO之后,在加快与国际社会接轨、尽快融入全球化世界的同时,也加快了推动国内各区域间经济合作的步伐。在这样的背景下,探索如何推动区域经济一体化,以充分发挥区域整体竞争优势并保持经济持续增长,探讨地方政府在区域经济一体化中的作用等问题,成为了中国政府必须面对的重大课题。随着改革开放的不断深化和市场经济体制的逐步确立,中国区域经济的联系越来越紧密,区域合作的范围和领域不断拓展,合作规模不断增大,形成了长江三角洲、珠江三角洲等重要的经济区域。与此同时…     

试论我国城市圈域经济发展中的政府职能

在全球化和区域经济一体化不断深化的背景下,城市圈域经济作为经济区域化的空间实现形式,在国家乃至国际经济竞争与合作中的作用越来越重要。其发展不是服务于区域中的某一城市,也不仅仅服务于区域经济,而是服务于经济全球化背景下的国家战略。当前,我国城市圈域具有广泛的共同利益基础,其发展主要以政府合作的形式展开,而这种合作并非无所不包,而是有所为、有所不为,主要着力于三大职能:一体化的制度供给和监管职能、城市规划的统筹引导职能及政府机构间沟通协商职能。     

中国输配电体制改革的演进、问题与对策

电力行业是国民经济和社会发展的基础性产业。目前我国实行的是电网输配一体化的经营体制,这种体制存在一些缺陷,影响了电力行业中市场资源配置基础作用的发挥,致使独立的输配电价难以形成,电网的可持续发展能力受到制约,政府行业管理和监管职能逐步弱化,国家利益和消费者利益难以有效保障。因此需要借鉴国际成功经验,加快输配电体制改革,完善电价形成机制,形成有效竞争的电力市场。     

京津冀环境治理政府协同合作研究

环境问题已成为京津冀区域一体化过程中亟待解决的问题。京津冀环境治理政府协同机制面临碎片化状况严重,缺乏协同发展利益协调补偿机制和权威的跨区域环境治理机构等困境,这主要是由协同机制法律法规不完善,GDP主导的晋升考核机制和环境治理合作意识薄弱等原因造成的。京津冀环境治理政府协同发展的研究是京津冀一体化过程中的首要任务,应加强京津冀环境治理合作理念建设,完善政府间利益协调机制,建立统一的环保机构,制定统一的环保政策,建立和完善京津冀环境治理政府协同法制体系等,以促进京津冀发展。     

我国区域经济合作中不协调的主要问题探析

在经济全球化的背景下,区域经济合作已成为提升一个国家或地区经济发展的重要驱动力。在我国经济开放程度最高的地区——珠三角、长三角,出现了由资本推动的区域经济一体化趋势。随着我国区域经济的发展,对于区域经济的研究也日益拓展和丰富。但是,区域经济研究的深化,却向我们揭示出公共行政学研究中的一个盲点,即对于区域经济发展相对应的政府间关系的协调的忽视。由于在中央放权的过程中,缺乏有效的约束机制和调控手段来规范地方政府行为,致使地方政府的经济权限产生了“放大效应”。从而形成了一种与区域经济一体化相悖的,表现为行政区…     

长三角经济一体化中的地方政府竞争行为分析

在长三角经济一体化的过程中,地方政府竞争对一体化既有有利的一面,也有不利的一面.其有利的一面集中表现在地方政府竞争有利于改善发展环境,其不利影响主要表现为市场分割和产业重构等"行政区经济"现象.针对地方政府竞争的现状和特点,提出规范地方政府竞争的原则和措施,以加快推进长三角经济的一体化.     

对创新区域经济合作发展理论模式的思考

中国在加快与国际社会接轨,尽快融入全球化世界的同时,如何加强国内各区域间的经济合作以实现区域经济一体化,是中国政府面对的一个重大课题.在"十一五规划"、"十七大"精神的指导下,基于目前中国区域经济合作发展中的一系列问题,从政府行为在市场经济中的规范角度,研究其与区域经济合作发展的关系具有重大意义.规范政府行为,发挥政府职能作用,是推动区域经济合作健康发展的有效途径.     

我国区域经济合作中地方政府管理存在的问题及治理

改革开放以来,随着市场经济体制的确立和进一步完善,我国区域经济合作的范围和规模不断拓展,已成为提高区域及国家综合实力的重要途径.较之区域经济的发展,我国地方管理方式改革明显滞后,已成为区域经济一体化的制约因素.如何充分发挥地方政府在区域经济合作中的作用,已成为区域合作顺利发展的关键问题之一.     

唯物史观视野中全球化、一体化的发展动因

纵观人类社会文明进程先后经历了生存、竞争、合作三个发展阶段。其中生存是竞争的前提,在竞争关系中催生了世界经济全球化,在全球化的过程中又出现了以合作为目的的区域一体化。全球化、一体化作为世界历史的必然趋势是人类社会文明发展到高级阶段的产物,然而现今伴随着冲突与矛盾的合作并不是人类文明真正的高级形态。以合作共赢为最终目标的人类命运共同体才是未来人类文明发展的历史正途。     

信息速览

亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议在北京举行 11月11日，亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议在北京怀柔雁栖湖国际会议中心举行各成员领导人围绕“共建面向未来的亚太伙伴关系”主题深入交换意见，共商区域经济合作大计，达成广泛共识中国国家主席习近平主持会议习近平在讲话中强调，面对新形势，亚太经济体应深入推进区域经济一体化，打造发展创新、增长联动、利益融合的开放型亚太经济格局，共建互信、包容、合作、共赢的亚太伙伴关系，为亚太和世界经济发展增添动力。     

侨务工作在区域经济合作中的地位与作用

区域经济联合协作,是一个世界性的趋势。当前世界各国从经济利益权衡出发,利用区域地缘优势,实现区域内各国经济相互依存、优势互补、共享资源和市场,加强经济联系,实现共同繁荣的区域经济一体化态势正在蓬勃发展。     

人才资源共享：长三角经济一体化提出的新命题

当今世界，经济发展的总趋势是经济全球化与区域经济一体化相互交织、共同推进。当今中国，区域经济一体化已经成为区域经济发展的大趋势。长江三角洲是经济全球化背景下我国区域经济一体化的中坚，担负着率先发展、带动全局的重任。国际经验和国内实践已经充分表明，人才资源开发体系创新是有效整合区域资源、增强区域竞争优势的重要保证，人才资源共享是区域人才资源体系创新的必然选择。     

区域经济一体化下的宁波港口经济发展研究

在区域经济一体化进程加快、港口间竞争与合作并存的背景下加强对港口经济发展的研究十分必要。30年来宁波港口建设对宁波区域经济的发展作出了重要贡献,因此处理好港口的有利条件和不利因素的关系,是加快宁波经济持续发展的关键。     

论城市圈旅游发展理念与原则

旅游业自身的性质与作用，决定了其在区域经济发展方式转变、实现跨越式发展中的地位与功能。城市圈作为区域经济运行的平台与竞争的载体，旅游业的合作发展对区域经济一体化的融合具有重要意义。鉴于旅游欠发达区域的城市圈旅游业发展呈现竞争有余、合作不足的现状，需要在“十二五”开局进行战略研究，更新发展理念、秉承发展原则并正确处理发展过程中的“十大关系”。通过一体化整合的战略引领，实现城市圈内旅游业的又好又快发展，提升区域旅游业竞争力。