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1.
交通局是公路规划、建设、管理及公路运输行业管理的职能部门,主要负责全市公路发展规划、公路建设工程施工、公路养护、公路路政管理、公路养路费、通行费征收等工作。近年来,随着全市经济建设的跨越式发展,交通事业正处在大发展、快发展时期,  相似文献   

2.
交通局是公路规划、建设、管理及公路运输行业管理的职能部门,主要负责全市公路发展规划、公路建设工程施工、公路养护、公路路政管理、公路养路费、通行费征收等工作.近年来,随着全市经济建设的跨越式发展,交通事业正处在大发展、快发展时期,每年用于公路建设的投资都上亿元,征收规费数千万元.  相似文献   

3.
《共产党人》2009,(17):F0002-F0002,I0001
永宁县交通局成立于1978年。下设公路段、运管所、地方海事局三个事业单位。主要职责为:负责全县公路、水路长远规划和年度计划的制定实施,全县公路建设、养护、路政管理,客货道路运输市场管理,水上交通运输安全管理。局机关、公路段、运管所均为自治区级文明单位;公路段自1991年取得区级文明单位以来,至今已连续保持了19年的区级文明单位荣誉称号,连续6年获得全区公路养护优胜单位。取得了“六连冠”的好成绩;2008年公路段获得自治区、银川市“五一劳动奖状”。同时获自治区“职工职业道德十佳先进集体”等荣誉称号。  相似文献   

4.
改革路更宽     
近几年,我们湖北省赤壁市公路局坚持以深化改革为动力,在激烈的市场竞争中求生存、求发展,为促进地方经济的发展发挥了重要作用。一、抓体制改革,促公路养护管理。养护工作的好坏是衡量公路工作的一个重要标准。针对多年来我局公路养护人员膨胀,养护经费紧张,以致产生“人不养路路养人“的现象,今年我们以定额管理为突破口,狠抓了公路养护改革:一是公路养护管理逐步由事业型转向企业型。我们将养护生产这一块作为独立的经济实体剥离出去,人财物划断,实行目标管理、经费包干、自负盈亏。原属养护的苗圃、道路房地产划归养护实体经营开发,以弥补养护投入的不足,为养护企业化管理改革打下了良好基础。  相似文献   

5.
2005年,黄石市公路局在湖北省公路局的正确领导和大力支持下,以“养护路政费收优胜杯”竞赛活动为载体,团结带领全市广大公路干部职工开拓进取,顽强拼搏,使黄石市养护路政管理工作迈上了一个新的台阶。我们的主要做法是:一是建章立制,规范养护管理。按省公路局《关于进一步加强公路养护管理若干意见》、《湖北省公路养护项目管理实施意见》的要求,结合黄石实际情况,下发了关于贯彻落实省局“两个意见”的通知,制定了《黄石市公路养护管理办法》、《黄石市油路大中修工程管理办法》、《黄石市公路养护巡查制度》、《黄石市公路桥梁养护制度》…  相似文献   

6.
在古城平凉有一个为交通公路事业的飞速发展而忘我工作、无私奉献的人,他就是平凉公路总段崇信公路管理段段长信旭峰。17年来,他俯首甘为铺路石,带领公路养护职工为保一方道路畅通辛勤的奉献着。  相似文献   

7.
《先锋队》2010,(2)
离石区公路管理段是吕梁公路分局直属的公路养护管理事业性单位。目前,主要担负着离石区境内国省道干线公路共计88、447公里的养护管理职责。内设财务股、办公室、路政大队、生产经营股;下设  相似文献   

8.
近年来,襄樊市公路路政管理工作,紧紧围绕公路中心工作,坚持“依法治路、防治结合、综合治理、保障畅通”的方针,认真践行湖北省公路局、襄樊市交通局“建设队伍、内强素质、外塑形象、依法行政、规范管理、文明执法”的宗旨,以提高公路服务水平为目标,以提高执法快捷反应能力为重点,以提高公路整体服务功能为目的,依法维护路产路权,实现了襄樊路政“执法为民、执法惠民、执法利民”的执法理念,成为全省公路路政管理的一个亮点。在全省交通系统行政执法综合检查中,襄樊公路路政“规范管理、强化服务”的经验受到了检查组的一致好评。在全市…  相似文献   

9.
陈俊明 《北京党史》2015,(3):258-260
通过阐述公路机械管理的必须性,介绍公路机械设备管理中存在的问题,提出了如何完善公路机械设备管理的措施,使公路介些设备始终处于良好的工作性能。  相似文献   

10.
奚进  葛忠  石玉琴 《唯实》2001,(12):47-48
泰州建市五年来 ,公路事业迅猛发展 ,一个以高速公路为“主动脉”、干线公路为“支血管”、县乡村公路为“微血管”的泰州公路网络正在形成。这个新兴的公路网络不仅改善了泰州的投资环境 ,还促进了沿线地区国土开发和产业结构调整 ,为客流、物流提供了快速通道。然而 ,“毒瘤”正在侵蚀着公路“肌体”。由于部分群众法制观念淡薄 ,缺乏管路护路意识 ;公路沿线建设审批管理混乱 ,相关部门各行其是 ,以路生财以及部门利益驱动 ;公路部门管理人手严重不足 ,缺少养护经费 ,交通执法难以到位 ,公路环境在日益恶化 :公路两旁乱搭乱建、乱堆乱放、…  相似文献   

11.
正路政管理是交通运输行政执法工作中的重要环节,她关系到公路运营安全、公路通行保畅、公路财产保护等多方面管理服务工作。多年来,由于管理观念僵化、管理手段弱化、管理方式落后等因素,极大地制约了路政管理应有的水平。为此,在总结借鉴前人经验的基础上,积极探索路政管理实施"三级路长制"管理机制。一、实行"三级路长制"的原因当前,路政管理工作中存在的问题。一是涉路违法建筑广。主要包括房屋、广告牌、广告塔、围墙、地面构造物等。这些违涉法建筑制约了公路以后的改、扩建,降低了公路使  相似文献   

12.
《党史博采》2011,(4):F0004-F0004
邯郸县交通运输局作为全县交通行政主管郎门,共有干部职工500余人,下属公路管理站、运输管理站、地方道路管理站、公路路政管理站、公路运输超限超载治理站和四个运输企业,主要负责全县境内干线公路养建管理、县境内乡村道路规划管理、公路运输超限超载治理、公路路政管理和运输行业管理等。  相似文献   

13.
张鹏 《党史博采》2008,(9):49-49
公路养管体制改革以来的几年间,大城县公路路政执法大队认真贯彻落实路政管理相关法律、法规,以提供优质服务,确保公路完好、畅通为目标,积极探索路政管理工作的新路子,为维护公路路产路权和促进地方经济发展做出了突出贡献,成为河北省首批"路政执法文明达标大队"之一.  相似文献   

14.
自觉实践“三个代表”,对公路收费管理部门来说,最重要的就是把应该征收的费用全部收上,为地方公路建设筹措滚动资金,并且确保国道畅通。永山段高速公路管理处2003年响应省交通厅“管理年”活动的倡议,以省公路局提出的“两化”建设为目标,围绕规范化、制度化建设,在管理上下苦功夫。“管理年”活动和省公路局的“两化”建设工作,对于加强公路收费管理部门正规化建设和提升职工队伍整体素质有着非常重要的意义。管理出成绩,管理就是效益。而管理的关键是要围绕培养和提高人的素质进行。  相似文献   

15.
《党政干部论坛》2007,(12):I0001-I0001
为加快社会主义新农村建设步伐,从天门市委、市人大、市政府、市政协到各乡镇办场和交通、公路部门加强对农村公路的组织领导,定期召开农村公路座谈会和现场会,视察、检查、督办公路建设质量和进度,并出台了天门市公路建设管理办法,促进了农村公路又好又快发展。2007年度全市完成通村公路建设里程390公里。  相似文献   

16.
保康县公路段坚持以建设两型公路作为加快山区公路发展方式转变的目标和着力点,规范行业管理,全面完成各项工作,切实将适用就是最好的、自然就是最美的理念推广应用到公路建设养护中,努力达到人为破坏生态环境现象基本杜绝、公路沿线地质灾害得到治理、公路路况水平更加优良、公路绿化更加完善、公路环境更加良好、养护管理更加规范、行车安全更有保障,建成景观优美、环境和谐的生态绿色通道,使生态文明路成为公路建设新的亮点。  相似文献   

17.
《党的生活(青海)》2008,(11):F0002-F0002
青海省公路局是省交通厅领导下的行使全省公路管理职能的专职机构。主要职责和任务是贯彻执行国家、省政府有关公路工作的方针、政策,负责全省干线公路的管理和养护以及全省农村公路建设及养护的行业管理。  相似文献   

18.
甘肃省定西公路总段现有职工1308人,下属7个公路管理段、1个工程处和28个养管站,管养着全区1348.27公里的公路.在公路大改革、大建设、大发展、大转变的新时期,总段党委努力夯实公路发展的思想基础,虚功实作,软件硬抓,大力弘扬"艰苦奋斗、爱岗敬业、服务社会、无私奉献"的交通精神,引导职工在公路主战场上拼搏奉献,培养了一支政治强、业务精、作风硬的职工队伍,为公路养护运行机制改革和公路建养管工作提供了强有力的思想保证.  相似文献   

19.
在新时期、新阶段,公路文化建设面临着新的形势和任务,特别是在公路文化建设相对落后的山区,公路文化建设将会也应该成为公路文化管理和工作者关注的热门话题,山区公路文化作为公路文化的一个主阵地,是公路文化建设的重要组成部分,  相似文献   

20.
孝感市公路管理处不断强化“建设是发展,养护管理也是发展”和“以人为本,以车为本”的养护工作理念,一手抓公路建设,一手抓养护管理,圆满完成公路养护任务目标,全市公路养护质量、管理水平又上了一个新的台阶。完善养护报账制。全市公路管理段均对养护生产单位进行改组,办理财产清理、登记和移交手续,申请工商注册和税务登记,取得了一定的养护企业资质证书和资信登记,参与养护工程市场竞争,养护公司真正与公路管理部门脱钩,成为自主经营、自负盈亏、自我发展和壮创新养护管理运行机制大的独立法人实体。全市每年的养护资金由市管理处集中控…  相似文献   

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