奇瑞:创新打造自主品牌

<正>作为行业新军的奇瑞,仅用12年时间就创立了中国汽车工业第一自主品牌。用了7年零8个月的时间完成100万辆汽车下线,用了两年半的时间就成为第一个达到200万辆级     

北京市购车摇号政策公平性研究

<正>2010年北京小客车购买新增达89.1万辆[1]。北京市的机动车保有量从2005年底的258万辆迅速增加到2010年12月底的481万余辆。北京的交通道路资源不堪重负,加剧了汽车尾气排放对城市的空气污染。面对这样的新车增长速度,北京市政府按照"公正、公开、公平和无偿的原则",合理调控单位和个人年度小客车增长速度,2011年采取了小客车限购政策,摇号购车,每年发放购车名额指标20万个。实施调     

西方模式的交通能源发展道路在中国行不通

当越来越多的平民百姓开着私家车在公路上奔驰时,如何应对日益严峻的能源短缺、大气污染及交通压力成了大家不得不面对的一个问题。一、现有种类能源无法支撑中国汽车保有量的增长近年来,我国汽车业迅猛发展。2004年我国汽车总产量达到500万辆,2005年全国汽车保有量达到3356万辆;据估计,中国汽车产业将会保持20—30年的快速增长,2010年全国汽车保有量达到5669万辆,2020年将高达13103万辆。国内外各种预测表明,2020年中国很有可能超过美国成为世界上最大的汽车制造国。我国目前的汽车人均保有量还很低,2003年每千人汽车保有量仅为美国的2.5%,…     

中国暂成全球最大新车市场

中国汽车工业协会最近公布了上半年国产汽车产销统计,在中国政府一系列扩大汽车消费政策推动下,中国半年汽车销量首次超过600万辆,达到609.88万辆,同比增长17.69%,把     

九华吉利汽车

吉利远景汽车全球生产基地坐落于湖南省最年轻的省级经济开发区——湘潭九华经济区。被誉为中国民族汽车骄傲的浙江吉利汽车，投资30亿元在九华建设年产30万辆经济型轿车生产基地。一期5万辆“吉利金刚”生产线．已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线，也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。     

九华吉利汽车

吉利远景汽车全球生产基地坐落于湖南省最年轻的省级经济开发区——湘潭九华经济区。被誉为中国民族汽车骄傲的浙江吉利汽车，投资30亿元在九华建设年产30万辆经济型轿车生产基地。一期5万辆“吉利金刚”生产线．已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线，也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。     

贫困户开上了小轿车

<正>"蔡光周的红枣卖了50万元,花15万元买回了一辆逍客牌豪华小轿车……"2010年12月12日,当蔡光周开着一辆崭新的小轿车,回到农一师十团十八连时,这个信息便在连队传开了。     

“大项目”成“烂摊子”值得反思

据报道,一个占地300多亩、计划投资18亿元的宁夏新大地汽车项目,原计划形成年生产卡车6万辆、微型车和乘用车3万辆的能力,预计年销售收入50亿元。然而,     

刘先行:种养结合奔富路

1989年,刘先行携家带口从安徽老家来到农一师二团四连落户。1995年,他主动要求承包连队猪圈。1996年他还清了全部债务,还盈利3万多元。1997年,他的银行存款已有5万余元,还买了一辆机动三轮车和一辆小四轮,成了二团出名的养殖专业户。 2001年,刘先行与连队签约(?)费自理承包了550亩改良地。地承包下来后,刘先行     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

成都汽车产业发展的研究与思考

2016年,全球轿车和轻型商用车销量实现8810万辆,同比增长4.8%。全国累计完成汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%。全球各主要汽车大国纷纷出台规划及政策,大力支持安全、节能、环保汽车技术发展,尤其是持续加大对新能源汽车产业发展的支持,谋求产业转型升级。汽车低碳化、电动化。     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

法国：出台汽车产业振兴计划

汽车工业是法国的支柱产业，但近年来随着全球化发展以及国际金融危机和欧债危机的冲击，法国汽车工业竞争力下降，逐步陷入困境。数据显示，法国汽车工业就业人数过去10年内减少了30％，机动车年产量预计将从2005年的350万辆降至2012年的200万辆。     

徐留平：长安为何将“开拓海外”写入战略

未来5年，长安汽车集团将坚持“以微为本，以轿为主，发展商用，进军服务，开拓海外”的发展战略。2010年，长安汽车集团整车产能将接近180万辆，发动机产能超过180万台：力争实现产销汽车150万辆以上，其中海外销量8万辆以上。可以相信，未来20年，将是长安汽车在国际竞争中强势发展的崭新时期！我们不仅要有深受用户喜爱的汽车产品，更要用它们去开辟一个崭新的世界!     

坚持“一心为民，科学发展”为推动阿盟经济社会发展搞好服务——阿拉善盟质量技术监督局

阿拉善盟质量技术监督局全体干部职工以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕服务地方经济这条主线,认真履行职责,勇于创新,在困境中求生存、求发展,经过短短几年时间,靠白手起家,建起一栋3525．68平方米的综合办公与实验楼,固定资产总额由原来的8．5万元增加到987．8万元,检验检测收入增加到242万元,执法装备车辆由上划时的1辆增加到8辆,检验检测用车由2辆增加到10辆。业务     

香港如何管理政府用车

正香港有16.2万公务员,供公务员使用的政府车辆总数为6305辆,平均100位官员里只有4人享有配车,绝大部分还是部门公用车。公务车数量在香港回归后便一直呈缩减状态,现在较回归时的约7400辆减少了15%。这背后的主要原因是2003年前后政府不堪赤字,缩减了约10%的公务员编制,公务车亦相应减少。以最近五年(2009年至2014年4月)数据为例,香港车辆登记总数增加了11.3万辆,增幅约两成,而同期政府用车只增加了3辆。在香港,只有最高级别的公务员配有政府专车,由政府物流服务署统一管理,符合配车资格的官员不足40     

谱写交通和谐曲

请看这组数字:目前,全市拥有机动车273万辆,并以每月3万辆的速度递增;拥有非机动车约1000万辆,机动车驾驶员已达405万人,并以每年30万人的速度递增。交通与城市运转、经济发展和百姓切身利益扭在一起,解决好交通执法的和谐问题成为交警们的新话题。     

正确认识企业劳动与社会劳动的关系

据统计,去年上半年我国商业库存与前年同期相比,缝纫机增加了45.3％,手表增加了50.3％,自行车增加了45.6％。产品严重积压,国家蒙受巨大损失。由于质次滞销,全国出现了几十家严重亏损的自行车厂。前年,长春自行车厂生产28万辆,亏损260万元;成都自行车厂生产13万辆,亏损211万元;太原自行车厂生产3万辆,亏损41万元。据悉,类似这种商品积压、滞销的情形,在我国经济生活中还相当大量地存在着。不少人对此感到奇怪:明知商品不符合社     

福田之计：“挖”

2005年，吉利汽车一鸣惊人，一举跃进“整体实力全国汽车十强”行列。在这一年里，吉利名利双收：获得7项发明专利、30项新型实用专利、37项外观专利；汽车市场保有量超过45万辆，产品出口量超过1万辆，销售面遍布30多个国家。吉利能够成为国产企业自主创新的一面旗帜，人才学校立下了汗马功劳。     

今年国内汽车销量将达1700万辆

最新统计数据显示，今年前8个月，我国的国内汽车销售近1200万辆，同比增长超过39％。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将迭到美国历史上的最高水平。这种不寻常的增速引起各界的关注。同时．机动车快速增长所带来的经济和社会问题越来越突出。数据显示。2009年，中国汽车共销售1364万辆，同比增长46．15％，