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<正>近年来,随着服务业数字化转型加速,新模式新业态蓬勃兴起,货车司机、网约车司机、快递员、网约配送员等新就业形态劳动者数量大幅增加。他们联系千城百业、服务千家万户,成为劳动者大军的重要组成部分。建立“双沟通”工作长效机制、创新建会模式、提供免费法律援助、“骑士之家”广覆盖……系列工作的开展,奏响了首都工会组织维护服务新就业形态劳动者,让工会组织建起来、转起来、活起来的建“家”三部曲。 相似文献
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<正>冬日的寒风,凛冽得令人不愿出门。然而,有这么一群人,他们无畏严寒,坚守在岗位上,为城市的运转默默付出。他们是快递员、外卖小哥、环卫工人、建筑工人、出租车司机、网约车司机……这些户外劳动者为首都经济社会发展和人民美好生活作出了重要贡献。他们用恪尽职守温暖了城市,所以我们要用贴心的服务温暖他们。1月15日,全国总工会召开工会驿站双15工程总结会,明确2024年新的双15目标,其中一项便是将每年1月15日设立为“工会服务户外劳动者日”, 相似文献
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<正>健康义诊、义务理发、发应急包……近日,2023年首都职工志愿“新愿同行”服务季活动暨“大篷车”开进高碑店地区服务新就业形态劳动者活动,在通惠河畔文化创意产业园举办。现场,包括快递员、外卖送餐员在内的数十名新就业形态劳动者享受了工会和职工志愿者提供的贴心服务。看到应急包中装着防晒冰袖、挂脖风扇等实用物资,小哥们纷纷表示:“有了这些东西送单更带劲儿了。”“工会的服务太暖心了,不愧是‘娘家人’。” 相似文献
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<正>2022年,党的二十大报告指出“支持和规范发展新就业形态”;新修订的《中华人民共和国工会法》从法律层面确定了新就业形态劳动者参加和组织工会的权利。近年来社会各界给予新就业形态劳动者多维度关注。据全国总工会开展的第九次全国职工队伍状况调查结果显示,在我国职工队伍中,新就业形态劳动者已达8400万人,占总数的21%,成为了我国劳动力市场中的重要群体。深刻剖析新就业形态劳动者职业发展现状和问题,对于推进新就业形态高质量健康发展具有重要作用。 相似文献
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物联网、大数据的广域发展给社会生产组织方式和企业用工形式带来巨大变革,网约车司机、网约配送员、互联网营销师、助老员、互联网营销师等形态多元、形式灵活的新型就业形态发展势头强劲。这些新型就业模式在降低劳动力成本与繁荣市场经济方面发挥了独特的作用。同时,新型就业模式的特质也衍生出劳动成果数字化、维权困难、监管成本增加等新问题。现行《劳动法》规则存在滞后性,新型劳动关系的认定标准、责任分配问题无法直接适用现行《劳动法》规则。传统“单一调整”模式无法有效回应新就业形态下劳动者与互联网公司的复杂关系。亟待从新业态下劳动关系的特征及认定标准角度出发,合理应对新型就业模式的风险问题,在现有《劳动法》框架下重构新业态下劳动关系的法律规制模式,促进后疫情时代数字经济的蓬勃发展。 相似文献
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伴随着互联网技术的不断发展,网约车、外卖送餐、快递物流等平台经济蓬勃发展,传统劳动关系认定标准在新业态中显得捉襟见肘,司法机关在裁判中亦存在同案异判、损害后果导向等现象,平台经济劳动者权益保护问题已成为社会关注的热点。平台经济劳动者劳动关系难以认定,基本权益难以保障,主要是因为认定劳动关系的传统“从属性”标准内涵及外延未能明确、认定尺度难以把握。对此,本文从司法裁判领域的认定标准重塑及制度层面的改革创新两方面谈谈自己的看法,力求让部分似乎游走在劳动法保护灰色地带的平台经济劳动者的合法权益得到保护,以期为平台经济用工模式的未来发展提供新的思路和方向。 相似文献
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