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相似文献
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1.
张景军 《工会博览》2014,(22):61-61
近日.北京环卫集团工会召开了“首都职工素质建设工程技术工人职业培训”启动会。 首都职工素质建设工程2014年将“技术工人职业培训项目”纳入到技能人才培养体系之中。为促进北京环卫集团汽车驾驶员和汽车修理工的技能水平.集团公司结合2014年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛汽车驾驶员和汽车修理工初赛、复赛和决赛培训工作,从参加汽车驾驶员和汽车修理工比赛的职工中。精选200名汽车驾驶员、100名汽车维修工,参加北京市总工会职工大学培训中心举办的“首都职工素质建设工程技术工人职业培训”项目。  相似文献   

2.
18年前,他是原北京吉普汽车有限公司(现北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司)一名普通的流水线装配工;而今,他成长为一名技术过硬的汽车维修高级技师。18年来,凭着对汽车事业的热爱和勤奋好学、刻苦钻研的精神,练就了一身过硬的汽车电气维修本领,他就是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新时期学习型、知识型、专家型、创新型职工的杰出代表——赵郁。  相似文献   

3.
正今年34岁的刘泗磊是重庆长安汽车股份有限公司北京公司汽车装调工高级技师。从业十余年来,他不仅掌握了汽车新品试制装配、下线调试等技术,更是将汽车电气故障分析与诊断、车辆动态异响分析与过程质量管控、车辆火灾预防与车辆火灾事故现场勘查等技术捻熟于掌,成为公司公认的"主刀大夫"。他也因此获得了"全国青年岗位能手"荣誉称号,并在2019年光荣出席了北京工会十四大。现在的刘泗磊,又多了一个施展才华的舞台,以他名字命名的"刘泗磊职工创新工作室"已经为  相似文献   

4.
张威 《工会博览》2010,(15):10-11
2002年6月20日,时任北京市经委副主任的他带着市委领导的信任与希冀,走上了北京现代汽车公司董事长的岗位。从此,他与汽车结下了不解之缘。他,就是徐和谊。一年后,在徐和谊领导下的北京现代汽车公司被评为了“中国汽车工业五十年50家发展速度最快、成长性最好的企业之一”。四年后的2006年10月,徐和谊再次被调整岗位,走马上任,成为北汽控股公司党委书记、董事长。在他的带领下,如今,北汽控股公司年产销量已突破100万辆;旗下北京现代公司、北汽福田公司、北京奔驰公司等企业发展势头正猛。更引人注目的是,2009年他率领团队成功竞购萨博资产,为了让尘封已久的“北京”牌汽车重新焕发光彩,他正在勾勒一幅“师夷长技以自强”的技术路线图。2010年,他被授予全国劳动模范称号。  相似文献   

5.
陈曦 《工会博览》2010,(9):20-22
2010年4月20日,北京奔驰汽车公司工人赵郁站到了北京市工人阶级最高荣誉的领奖台上,并代表1000多位新当选的劳模宣读了倡议书。上台之前,赵郁有点紧张,他说,自己从来没在这么多人面前说过话。  相似文献   

6.
他是一名普普通通的来京务工人员;20年的排污管道清理经验,使他从一名环卫工人成为百姓和同事们心中的"救急热线";他用自己的智慧和辛勤的汗水,谱写着一线劳动模范的朴实形象;他不仅是环卫系统第一个人党的外来务工人员,更于2011年当选为石景山区政协委员.他就是石景山区垃圾清运队管工班班长赵五.  相似文献   

7.
正2021年7月1日,我们迎来中国共产党成立百年盛典。北汽集团职工代表以产业工人、劳模先进代表的身份参加系列庆祝活动60余人次,通过自身行动庆祝党的100周年华诞,在圆满完成各项任务的同时,充分展示了北汽职工采风。杨成,北京市劳模北京奔驰汽车有限公司冲压工厂党总支书记、经理作为一名北京奔驰从工人队伍  相似文献   

8.
<正>蒋厂,18岁学习汽车维修,在老家河南郑州市万山汽车修理厂工作3年。1999年,只身来到北京,在亚运村汽车修理厂从事汽车维修工作。2000年,工作于使馆清洁运输管理处。2005年,来到西城区环丽中心,工作至今。一个人如果在很长的一段时间内坚持做一件事,又努力把这件事做到极致的,那很大可能会成为该领域中的佼佼者,这就是一种成功路径。在蒋厂这么多年收到的"成绩单"上,多功能三轮掏箱清洗车一定是这里面最重要的,他也正是凭借着这一成果获得了2016年的经济技术创新优秀成果奖。这是对他所有努力最有力的肯定和证明,  相似文献   

9.
郑贵盛 《工会博览》2003,(16):38-38
提起北京正荣机械分公司机修班技术工人李要凯,不少职工无不叫好,他是班里的技术骨干,平时积极思考,善于动脑,因而无论是小改小革,还是修旧利废要属他是行家能手。  相似文献   

10.
正13年来,他把对党、对祖国、对人民的忠诚,体现在了维护社区治安的警察岗位上;他用近于苛刻、臻乎完美的工作标准要求自己,迅速成为全区社区警务工作的领跑者、示范者;他亲民、爱民、为民的一言一行,深深地感染着社区群众。他就是城关派出所花园社区民警李国福。让"重灾区"变成"示范区"  相似文献   

11.
时传祥的一生,没有惊天动地的壮举.但他的事迹成为一种美谈,他的精神成为一种力量,始终在感染着社会、激励着后人.这源于他在平凡岗位上,吃苦耐劳,用其辛勤劳动、诚实劳动扮美了他人生的轨迹. 60多年前,时传祥这位朴实善良的山东汉子,加入了北京市崇文清洁队.从此,他用自己的双手为首都的干净美丽辛勤劳动,他以"宁愿一人脏,换来万家净"的劳动情怀,赢得了社会的赞美和尊重,并先后被评为清洁工人先进生产者、全国劳动模范,还有幸作为全国先进生产者参加了首届全国"群英会".从此,时传祥的先进事迹所体现出的文明价值,已成为一种社会精神财富,被广泛认可、学习和弘扬.  相似文献   

12.
正他叫王红继,曾担任北京古船面包食品公司综合部主任,现已退居二线。1983年,他从天津调到北京,来到当时的北京粮食工业公司下属的北京市面粉十厂,在机修班当钳工。"当时我们机修班班长叫张振祥,50多岁了,是天津‘三条石’出来的老工人。张师傅技术过硬,干活儿还特认真,厂里的维修活儿,没他拿不下来的。"提起那段难忘的光辉岁月,打开记忆闸门的王红继一脸感慨地说,"他的脑子还特好使,有过目  相似文献   

13.
本世纪初,美国钢铁大王安德鲁·卡内基创造了一项惊动世界的奇迹:他拿出100万美元的年薪聘请史考伯先生担任美钢公司总经理,而史考伯本人根本不懂得炼钢炼铁。在年薪制的历史上,史考伯是第一位突破百万美元大关的人。他用粉笔在日班工人和夜班工人间造成互相挑战、打破僵局、不断突破产量纪录的精彩故事,成了管理学上的经典。而他的名言——“我只有一个本事,就是唤起手下员工的激情”——也成了管理者追求的境界。  相似文献   

14.
1984年10月,经市总工会党组请示市委批准,《北京工人》杂志再次复刊。复刊后的《北京工人》开始为双月刊,所以1984年只出了一期。在复刊的第一期上,当时市委分管副书记徐惟诚写了《祝<北京工人>创刊》的“代发刊词”,要求这个刊物“帮助广大职工克服学习中的种种困难,把读书学习引向更加  相似文献   

15.
<正>身为北京城建二公司百旺经理部项目经理的他,不是浪漫的诗人,却有一个很有诗意的名字:史小诗。在80499平方米的海淀区"永丰嘉园"7组团小区工地上,他用汗水和追求完美的匠心,将工程雕刻成北京市长城杯奖优质项目。在平凡的砖头瓦块当中,他造起了一栋栋温暖的安居港湾。史小诗,个头不高,貌不出众,但这位北京汉子却有着追求  相似文献   

16.
<正>从事焊接工作已经30年的朱立松似乎不善言辞,在嘈杂背景中,记者常常听不清朱立松说的话。这和记者印象中的工人老大哥的形象好像相差甚远。1984年,朱立松技校毕业后进入北京锅炉厂做焊工,他喜欢焊接这一行,工作非常积极,很快成长为一个优秀的焊工。由于技术好,又肯学肯钻,他多次在全国比赛中获奖。1992年和1995年北京市焊接比赛气保焊第一名、1995年全国比赛汽保焊第七名、2001年全国比赛汽保焊第二名……这些奖项证明了朱立松的实力。2015年,他获得了北京市劳动模范称号。  相似文献   

17.
正使职工创新工作室成为"量产"高技能人才的"宝地",让专题性劳动竞赛赛出骄人成果,用合理化建议"燃烧"职工潜能,建立的多级帮扶机制为职工"托底"……在长安汽车北京公司,工会团结带领职工唱响了"咱们工人有力量"。创新工作室"量产"高技能人才在长安汽车北京公司,汽车装调工高级技师刘泗磊是一个无人不晓的名字。从维修工到  相似文献   

18.
智勇 《工会博览》2013,(12):19-20
案情回放 小孔是北京某汽车修理厂的一名汽修工人,该修理厂系个体工商户(以下简称修理厂).小孔于2009年12月3日进入修理厂工作,入职后单位一直没有与其签订书面的劳动合同.双方约定月工资1300元.2010年7月4日,修理厂因为业务较少,效益较差,于是想出变相裁员的方法,首先调低工人的劳动报酬,不同意者就被修理厂辞退.  相似文献   

19.
●1920年3月,北京大学马克思学说研究会成立后,开始向工人宣传马克思主义,开展工人运动,使北京成为中国共产党的主要发源地之一,成为党早期开展工人运动的基地之一……●1920年10月,北京共产主义早期组织共产党小组成立后,李大钊派邓中夏、张太雷、张国焘、杨人杞四人,到长辛店筹办劳动补习学校,进行马克思主义革命知识和科学文化的教育,领导工人群众为维护自身权益,向反动统治者展开英勇的斗争……  相似文献   

20.
五·四青年节下午,正要赶去参加联欢晚会的李大维对着自己的汽车皱眉头,这辆车几天前撞坏了后灯。去修吧,今天是节日,又到了快下班的时间,到哪儿修?不修吧,总不能开着坏车去参加联欢。灵机一动,他将汽车开到了一家维修部,晚上六点多,李大维吹着口哨,满意地驾着他的小车扬长而去。这家维修部,就是北京日产汽车维修部。北京出租汽车行业有一句行话,叫做“一线亏损,二线盈利”,即“开车亏损,修车盈利。”其实,这盈利中有许许多多的艺术。北京日产汽车维修部除主修日产汽车以外,还兼营各种汽车的维修。他们在北京上千家大大小小的汽车修理部竞争中独占鳌头,既  相似文献   

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