京津冀产业协同发展中的多重困局与改革方向

<正>产业是京津冀协同发展战略中的重中之重,没有产业的协同发展,就没有经济的协同发展,也就没有京津冀协同发展战略的物质基础。京津冀协同发展战略实施三年多,从产业协同发展的角度看,北京非首都功能区的产业转移和工业园区合作项目,以及针对打造区域产业链体系和区域创新共同体系等方面的各项努力,支持了河北、天津的发展,京津冀产业协同发展取得了很大进步。但是仍存在多重、重大制约因素     

探索长三角产业协同发展新路径

<正>产业协同发展是推动长三角一体化发展的重点领域，也是长三角世界级城市群未来优势和主要竞争力所在。习近平总书记指出，要创新方式方法，围绕重点领域和重点区域进行突破，以点带面加快一体化进程。江苏省第十四次党代会也提出，要“紧紧围绕加强协同创新产业体系”等重点领域，创新一体化发展机制体制。在长三角一体化发展格局下，提升产业协同发展水平，既为增强区域产业国际竞争力提供了坚实基础，也为加快长三角产业链整体升级提供了重要路径。党的十九大以来，     

强化规划引领 助推“芯”产业发展

正我省"一芯驱动、两带支撑、三区协同"发展战略布局明确提出,大力发展以集成电路为代表的高新技术产业、战略性新兴产业和高端成长型产业,培育"芯"产业集群。当前,京津冀、长三角、珠三角及中西部地区等区域正加大政策支持和人力资本投入,布局发展"芯"产业,我省面临巨大竞争压力。我省"芯"产业发展主要存在以下问题:     

打造京津冀创新共同体

<正>京津冀协同发展不是简单的分蛋糕而是联手做蛋糕。只有做到"理性思考+顶层设计+科学规划+有效实施+持续推进",京津冀三地的协同发展才会有实效。疏解非首都功能,推进京津冀协同发展,必须推进区域创新合作,在领导体制、协同机制、新一代卫星城建设、公共服务政策均衡化等方面创新突破,形成大区域的创新功能分工和创新的产业分工。     

省人民政府关于贵州省“十三五”高新技术及产业化发展规划的批复

<正>黔府函[2017]94号省科技厅、省经济和信息化委:你们《关于报送〈贵州省"十三五"高新技术及产业化发展规划(送审稿)〉的请示》(黔科呈[2017]11号)收悉。经研究,现批复如下:一、原则同意《贵州省"十三五"高新技术及产业化发展规划》。二、规划实施要坚持目标导向、问题导向,围绕壮大全省高新技术产业规模、提升产业发展质量、推动区域均衡发展,狠抓创新型企业梯队培育,狠抓创新和科技服务体系建设,狠抓产学研协同创新     

强化港产城“三位一体” 走出融合发展新路径

<正>河北是沿海港口大省。近年来，秦皇岛、唐山、沧州三市积极融入京津冀协同发展、共建“一带一路”等国家重大战略需求，港口功能布局不断优化，临港产业体系日趋完善，城市服务功能逐步提升，区域经济实力显著增强，但也存在港产城融合发展顶层设计欠缺、港口与产业良性互动不充分、城市与港口发展不协调等亟待解决的问题。     

都市圈协同发展的理论逻辑与路径选择

城市群是城市的未来,也是我国新型城镇化的主体形态。当前,如何推进形成高质量发展的区域经济布局,是我国面向高质量发展新时期的重中之重。提升我国都市圈协同发展水平,应深化区域产业协同集聚,延伸产业一体化网络组织,细化都市圈产业分工体系;加快构建现代都市圈的立体交通设施系统,提升区域的可进入性、通达性和出行衔接程度;遵循都市圈的时空结构演进规律,实现都市圈的良性循环与扩展,提升区域规模优势和竞争优势。     

天津市人民政府办公厅关于加快我市高新技术企业发展的实施意见

<正>津政办发[2015]50号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:为贯彻落实党中央、国务院关于深化体制机制改革、加快实施创新驱动发展战略的部署要求,进一步促进我市高新技术企业发展,做大做强高新技术产业,经市人民政府同意,现提出如下实施意见:一、总体要求(一)指导思想。抢抓京津冀协同发展的战略机遇,深入推进国家创新驱动发展战     

粤港澳大湾区产业协同发展研究

产业协同发展是区域多目标下的共赢,意味着各自产业之间能够互相影响、互相感应。目前粤港澳大湾区产业协同发展既有产业基础和内在的发展互补性需求,又同时存在区域发展价值取向单一、市场活力弱、创新能力弱等困境。未来在推进粤港澳大湾区产业协同发展的道路上,应特别重视要素在市场机制作用下的跨境流动,区域产业优势互补;注重粤港澳大湾区利益共享机制、科技创新与产业的融合以及战略性新兴产业的培育等。     

京津冀:以协同创新引领协同发展

<正>京津冀协同发展的关键在于科技协同创新,依靠科技创新深化区域合作,以提升创新能级推动产业转型,解决环境治理和社会发展难题,促进整个区域协同发展。渤海湾畔,激情涌起。2014年2月底,京津冀协同发展上升为国家战略。京津冀协同发展的关键在于科技协同创新,依靠科技创新深化区域合作,以提升创新能级推动产业转型,解决环境治理和社会发展难题,促进整个区域协同发展。北京市政协科技委员会、北京市科学技术协会联合部分民主党派市委     

长春区域经济发展优劣势分析

长春区域经济发展具有明显的优势：汽车产业占主导地位；文化教育产业发达；高新技术产业发展潜力大：农副产品深加工产业优势突出；旅游休闲业发展前景广阔等。但是，长春区域经济发展也存在一定的劣势：主导产业单一；现代服务业发展滞后；城市化动力不足；经济发展环境不够理想，经济竞争力较弱等。     

扎实推进沿江化工产业与生态环境和谐发展

正化工产业是我省重要支柱产业。近年来,全省沿江区域化工产业带加快产业集聚和产业链整合,成效显著,沿江化工园区经济规模等指标位居全国前列。与此同时,化工产业也面临转型升级的迫切需求。按照习近平总书记关于"长江大保护"的战略部署,省委、省政府牢固树立"共抓大保护、不搞大开发"的大局意识,对沿江八市协同保护提出明确要求,加快推进沿江化工产业转型发展。2019年4月,《江苏省化工产业安全环保整治提升方     

更高更新高新区

<正> 依托自治区优势资源转换战略和大企业大集团战略,乌鲁木齐国家高新技术产业开发区(以下简称"高新区")着力引进、培育优势高新技术产业集群,促进产业集聚和集约发展,提高综合竞争能力,以"中国高新技术产业发展中亚市场战略联盟"为纽带,以"中亚科技合作园"建设为契机,加快建设"高新技术产品出口加工基地",实现工业经济和外向型经济发展的重大突破,让高新区更高更新。     

梧桐引凤 共立良法——成德眉资优化区域营商环境协同立法新实践

<正>党的十九大以来,随着京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区等区域重大战略梯次布局,区域协同立法的实践探索也相伴而行,形成了许多成果经验。四川省成德眉资（成都、德阳、眉山、资阳）四市人大常委会认真贯彻落实党中央、省委决策,坚持共立良法、共促发展,密切交流、深化合作,推动逐步构建起成都都市圈协同立法工作格局,首创出台《关于加强区域协同立法推动成德眉资同城化更高质量发展的决定》（以下简称《协同立法决定》）明确七项立法协同和五个一体化重点领域,推进了三个协同立法项目。     

高新技术产业开发区:知识经济时代区域经济发展的新增长极

区域经济协调、健康发展是我国实施可持续发展战略的重要内容。作为知识经济时代的主导型产业,高新技术产业极大地改变了区域经济的增长方式;而高新技术产业开发区的崛起,使其成为区域经济发展新的增长极。     

高铁引导下的京津冀旅游一体化

在京津冀协同发展的大背景下,区域旅游产业因其特色各异的旅游产品易于实现全区域开发、方便快捷的高速铁路网便于区域内自由集散、旅游服务标准化助推全区服务一体化等优势,最易成为京津冀协同发展的产业突破点。尤其是高速铁路网为旅游产业率先实现一体化发展提供了基础。     

交通经济视域下京津冀区域协同发展对策思考

新的经济发展形势下,京津冀区域的协同发展也被提升为国家发展战略。基于京津冀区域发展中所存在的问题以及京津冀区域协同发展所带来的益处,文章以交通经济为视角,对京津冀区域发展中存在的问题进行了简要分析,根据京津冀三地的资源、产业发展等情况对京津冀区域协同发展的途径进行间要探讨。     

中国区域经济协同发展的机理、问题及对策分析——基于复杂系统理论的视角

区域经济协同发展是我国实施区域经济发展战略、推动经济发展方式转变的重要内容。已有的区域经济协同发展的研究主要是围绕区域经济发展差异的协调、产业跨区域转移、产业集群的形成发展、区域与区域之间的协同发展等方面进行的,主要说明了区域经济协同发展的思路和方向,但区域经济协同发展的内在机理和运行机制依然处于探索阶段。本文通过对区域经济协同发展的复杂适应性系统的特征分析,明确区域经济协同发展的深入和细化研究依然是转变经济发展方式过程中的一项重要课题。     

以体制机制创新引领转型发展——南京江北新区创新驱动发展的回眸与展望

<正>南京江北新区获批国家级新区一年多来,紧紧围绕"三区一平台"的战略定位,大力实施创新驱动发展战略,以自主创新引领产业转型升级、以制度创新促进区域协同发展,统筹推进规划编制、产业发展、城市建设、管理体制改革等各项重     

高新技术产业竞争力评价研究

高新技术产业的发展对于推动地区产业结构升级、带动区域经济增长具有重要的意义。通过产业发展规模、产业发展基础、产业资源力、产业创新力等四个方面构建高新技术产业竞争力评价指标体系,运用主成分分析和聚类分析相结合的评价方法对江苏沿海城市高新技术产业的发展情况作出评估,可以找出该地区高新技术产业发展中所存在的问题,进而得到其发展对策包括提高自主创新能力、强化政府的管理职能、构建高素质人才队伍、拓宽投融资渠道等四个方面的研究结论。