双循环新发展格局下现代物流业促进区域经济协调发展研究

党的十九届五中全会明确提出要加快发展现代物流业,现代物流体系是畅通国内大循环的基础骨架,构建新发展格局必须把建设现代物流业作为一项战略任务来抓。区域经济的协调发展,其重中之重也在于发展现代物流业。着眼新发展格局形成的背景,在阐释物流业促进区域经济协调发展内在机理的基础上,分析现代物流业发展的现状、存在问题及原因,提出建设现代物流业促进区域经济协调发展的具体路径。     

中国物流业发展现状分析与对策探究

近年来我国物流业有了较大的进步,但从总体上说,我国的物流业尚处于初步发展阶段,处于传统物流向现代物流的过渡时期。分析中国物流业发展的现状,指出我国物流业发展过程中的五大问题,探究促进我国物流业发展的对策,对促进我国物流业健康、快速发展有重要意义。     

对深港共建全球性物流中心的探讨

深港共建全球性物流中心,是国务院批复《深圳市综合配套改革总体方案》中的重要内容之一。物流畅通是两地经济合作的基础,为此,深港两地物流业应具有更加长远的战略眼光,     

加快发展深圳物流产业

随着社会、经济、技术的高速发展,在经济全球化和信息化的推动下,现代物流业已从为社会提供传统运输服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务,以物流企业为主体、由运输和信息两大平台构成,涉及生产、流通和消费过程的现代物流系统,并成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。物流业对全球经济体系所产生的革命性影响,越来越受到世界各国的关注和重视。目前,一些发达国家和地区利用现代信息和技术手段,已将商品从订货、生产、销售到售后服务的所有步骤实行“全程物流管理”,大大提高了物流效率,节约了费用,降低…     

物流需求越来越大 服务竞争越来越强 我国物流模式面临选择

我国的物流业经过多年发展,已形成一定的规模,取得一定成绩,货运业的设施、设备的保运力和作业能力增长较快。但从总体上看,我国物流服务主要还处于较低水平的自理物流。随着我国经济的快速发展及加入世贸组织后外企进入中国,物流需求越来越大,物流服务的竞争越来越强,中国物流通过选择模式来促进更好的发展也变得越来越紧迫。     

加快转型升级步伐发展深圳高端物流业

现代物流与供应链产业在深圳经济中具有重要地位。但深圳土地资源紧张，总面积1952平方公里可建设用地只有960平方公里。所以物流园区的用地规划少、港口后方堆场小，不能满足物流，特别是港口发展的需要。深圳物流业走量的扩张道路是有限度的，必须加快转型升级，走高端物流发展道路。     

我国物流人才的需求与培养

物流业是我国 2 1世纪的重要产业和新的经济增长点。当前 ,物流人才匮乏已成为制约我国现代物流业发展的瓶颈之一。培养渠道少 ,物流师资匮乏 ,培训体系不健全 ,行业认证制度不完善等 ,是我国物流人才培养中存在的主要问题。为此 ,要拓宽教育渠道 ,加强师资培养 ,规范培训工作 ,尽快使物流人才培养与物流实践的发展相适应。     

浅析现代物流集成供应链管理模式

现代物流集成供应链管理模式是对传统物流管理系统的升华,认识这一新模式的组成,明确该模式的核心内容,加强系统内部的集成和系统之间的链接,完善供应链动态联盟,是我国物流业从传统阶段走向现代物流的保证。     

现代化耀中思想政治工作刨新的昆山样本

改革开放以来，昆山经济社会发展走过了乡镇工业、外向型经济、全面小康社会等重要发展阶段，尤其是当前进入了率先基本实现现代化的阶段。应该说每个发展阶段，既是深化改革、不断创新的阶段，也是思想政治工作服务大局、助力发展的阶段。尤其是近年，昆山将思想政治工作作为城市现代化建设的一个重要武器。     

现代物流：外高桥保税区产业发展的新支柱

一、现代物流业的发展趋势经济全球化的迅速发展和电子商务的全面崛起 ,推动了现代物流业在全球范围内的蓬勃发展。物流能力是现代企业的核心竞争力 ,物流发展水平是一个国家和地区综合实力的重要体现。现代物流呈现了三大主要的发展趋势和特征 ,即国际化、电子化和共同化 ,它使现代物流业具备了巨大的发展动力和增长潜力。1 国际化———服务于全球化经营和国际贸易的跨国界物流日趋兴旺90年代以来 ,有三个方面的变化推进和加速了物流的国际化发展趋势。一是国际贸易快速增长。拿 1998年与 1990年比较 ,期间全球ＧＤＰ年均增长 2 % ,而世界…     

关于现代物流产业发展的几点思考

随着全球经济一体化趋势的加快和中国加入世贸组织开始履行市场开放承诺,现代物流业将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点。深圳市委已明确将现代物流产业确定为未来深圳经济发展的支柱产业,并要求加快发展现代物流业、现代金融业为龙头,构筑繁荣发达、功能完备、优势突出的现代物流服务业体系,积极发     

对外开放与苏州经济的发展

对外开放与苏州经济的发展花家毅从８０年代中期起，苏州适时抓住了对外开放的机遇，积极进行新的战略转移，由内向型经济向外向型经济转变，从而使经济发展进入了一个新的发展阶段。内向型经济向外向型经济的必然转变苏州经济发展到８０年代中期，商品经济实践获得了极大...     

西部物流管理现代化模式的探讨

中国西部的物流业发展处于刚起步阶段，经营模式、服务模式等在许多方面还不及我国南方沿海城市，远远落后于西方发达国家。介绍了我国西部地区物流目前发展的现状，根据发达国家一些物流企业发展经验和我国西部地区物流发展的不足之处，提出了我国西部地区未来物流管理现代化模式的发展趋势。     

在更高层次上参与国际经济的合作与竞争

进入新世纪以来,长三角地区紧紧抓住国际产业转移的机遇,坚定不移地实施开放带动战略,正在实现从发展外向型经济到经济国际化的转型,使自己具备在更广领域、更高层次上实施经济国际化战略的实力.     

在更高层次上参与国际经济的合作与竞争

进入新世纪以来，长三角地区紧紧抓住国际产业转移的机遇，坚定不移地实施开放带动战略，正在实现从发民外向型经济到经济围际化的转型，使自己具备在更广领域、更高层次上实施经济国际化战略的实力.     

物流之道 网络为本——中铁现代物流诠释物流业的发展理念

中国加人世贸组织后,经济快速发展,激活了中国物流业的快速起步。面对着机遇和挑战,我国传统的仓储、运输等大型传统物流企业正在积极进行资源重组,向现代物流业进军。铁道部为了适应“全球一体化”发展的需要,对部属企业     

基于行业岗位的物流管理专业培养模式研究

现代物流业集仓储、运输、装卸于一体,是一种先进的组织形式和管理方式,是信息化、专业化、系统化、综合化的全过程。我国物流行业的短板在于物流专业人才的匮乏,物流人才培养供给量滞后于人才市场的需求量;物流专业人才培养目标滞后于物流业管理现状;物流专业人才培养体系滞后于社会岗位要求;物流师资力量滞后于物流专业教学发展水平。如何将短板转变为长板,正是我们基于行业岗位的物流管理专业培养模式研究的意义所在。因此,为了提高物流行业的整体水平,满足持续增长的市场需要,构建面向市场的、可操作性强,基于行业岗位的物流管理专业培养模式意义重大。     

“结构失衡”的反映

巴曙松在2008年9月22日香港《经济导报》上撰文指出:放眼中国,各种原因导致的经济结构失衡并不在少数。比如进出口总值占GDP总量60%以上,这是内需型和外向型经     

物流与供应链管理研究

随着“物流热”愈演愈烈，我国的物流业快速发展，并成为我国国民经济新的增长点。我国目前供应链管理中存在的问题主要是物流成本过高，解决的对策是发展绿色物流、应用新技术。     

新业态发展背景下物流货运行业工会组建的实践与思考

随着国内物流业尤其是货运行业呈现出迅猛增长的态势,在物流货运行业组建工会,把货运司机群体吸收到工会组织中来,是当前工会工作的一项重要任务。本文主要以浙江物流货运行业工会组建的实践探索为依据,阐述了浙江省总工会开展物流货运行业工会组建的社会意义,提出了今后在整体推进过程中,必须把握的组建原则、工作目标和建设保障。