贸易对中日韩经济周期协动性的影响研究

对中日韩贸易对经济周期协动性的影响进行分析,可以得出结论:双边贸易强度对经济周期协动性的影响取决于双边产业内贸易强度的大小。产业内贸易强度大,则双边贸易强度与经济周期协动性为正相关;产业内贸易强度小,则双边贸易强度与经济周期协动性为负相关。另外,中日贸易中纺织纱线等6种行业的贸易有助于提高经济周期协动性,而服装等2种行业的贸易降低经济周期协动性;中韩贸易中有色金属相关行业等6种行业的贸易有助于提高经济周期协动性,而塑料等2种行业的贸易降低经济周期协动性。     

全球化进程中的东南亚经济新格局

在经济全球化进程中,东南亚经济发展呈现出新的格局和趋势。各国既经历了参与经济全球化所带来的发展机遇,也遭受到经济全球化而引发的巨大冲击。本文探讨了全球化背景下东南亚经济增长的波动性和同步性,从贸易、金融与生产三个基本层面概述了东南亚经济运行的基本特征,并分析了东南亚区域经济一体化的新进展。     

黑瞎子岛建设自由贸易区的构想与对策

发展对外贸易、促进跨境区域合作是现阶段东北亚区域经济合作的关键拉动因素。为了切实推进黑瞎子岛保税区建设规划,中央政府应给予更加优惠的政策支持,实施境内关外监管模式,从而降低贸易壁垒,提高贸易创造效应和贸易转移效应,进一步推动中俄国际经贸发展,并在远期将黑瞎子岛建成为商品自由流通、资本自由流动、货币自由兑换、人员自由进出的自由贸易区,加速东北亚国际区域经济合作与发展。     

中国与“海上丝绸之路”沿线区域/国家的贸易联系和贸易潜力分析

基于历史文献及前人的相关研究,本文界定了"海上丝绸之路"沿线区域和64个国家,分别采用进、出口贸易强度指数和贸易潜力指标,从区域整体、五个主体区域和所属国家三个层面考察了1999年以来中国与"海上丝绸之路"沿线的贸易发展、贸易联系和贸易潜力。本文认为中国与沿线区域的贸易发展合作具有很大的潜力,但也面临着与各区域的贸易发展不平衡、贸易联系差距大、经贸潜力实现度不高等问题。基于以上结论,本文还提出了"海上丝绸之路"有关泛区域经济合作方面的某些思考。     

对恢复和发展东北亚区域粮食商品贸易的探索

<正> 随着我国对外开放和国际经济区域化、集团化的形成和发展,东北亚区域粮食商品贸易也正在恢复和发展。笔者试图通过回顾东北亚区域粮食商品贸易史和中国东北三省引进外资,综合治理,全面发展,建成商品粮基地,以完善和发展同东北亚区域各国、各地区粮食商品贸易体制、运输网络和基础设施建设等构想,提出促进和发展东北亚区域粮食商品贸易的探索性意见。     

中国—东盟自由贸易区贸易便利化对中国出口贸易的影响

为了研究中国—东盟自由贸易区(CAFTA)贸易便利化对中国出口贸易的影响,本文选取港口效率、海关环境、制度环境、电子商务和商务人员流动五个指标,运用SPSS软件通过主成分分析计算了各指标权重,并对CAFTA贸易便利化水平进行了国别和区域测算,之后从总体、分组、分指标三个方面分析了CAFTA贸易便利化对中国出口贸易的影响。结果表明,中国的贸易便利化水平对中国出口东盟的影响更显著;进口国的贸易便利化水平越高,对中国出口东盟的影响更显著。     

试论巴西现代化进程中的社会变化

以工业化为标志的现代化进程不仅改变了巴西的工业结构和增大了国民经济总量 ,而且也深刻地影响了社会、政治、文化等方面。它改变了社会阶级构成。受教育因素的影响 ,增加了代际流动和代内流动中的上向流动 ;使人口增长结构发生变化 ;不同经济周期的形成促进了国内人口流动方向上的改变 ,形成不同的“移民轴心”,90年代后国内移民方向发生改变 ;促使就业的部门结构、地理结构和性别结构发生变化 ,也导致思想和生活习俗的变化     

亚洲区域经济一体化与中国

近年来,亚洲地区加快了区域经济一体化的进程。尽管该地区启动区域贸易自由化的动作较迟,但20世纪90年代以来各国加快了区域贸易自由化的步伐。东盟、日本、韩国、印度等均积极调整区域经济一体化战略,加大参与力度。中国也积极地参与区域经济一体化进程,以应对区域经济一体化发展的机遇与挑战。     

关于中日韩自贸区建设的理论与实证分析

中国、日本、韩国作为东北亚地区最具影响力的国家,在区域性贸易发展中起到了决定性的作用,为区域经济增长提供了强大的动力。然而,三国之间贸易互惠制度的缺失一定程度上制约了贸易发展的潜力。依照中日韩三国区域性贸易的实际发展状况,将经济规模、人口规模、运输距离以及贸易政策等变量设定为三国贸易发展水平的影响因素,进行回归分析,结果显示,贸易政策、人口和空间距离能够影响中日韩三国双边贸易,其中贸易政策是最重要的影响因素,中日韩三国自由贸易协定的缔结将促进区域内贸易的增长。     

建立南宁-曼谷经济走廊发展华南与中南半岛的合作

近期 ,中国与东盟的合作已成为人们关注的焦点。而中国与东盟两大板块之间的结合部华南与中南半岛之间的合作尚未引起人们应有的注意。山水相连、人文关系密切的华南与中南半岛之间的交流合作是中国与东盟交流合作的重要组成部分。对此进行探讨 ,具有重大的现实意义。一、关于中国与东盟合作20世纪后期以来 ,国际上兴起了经济全球化和区域一体化的浪潮 ,伴随着先进科学技术的发展 ,世界正日益变成一个“地球村”。经济全球化和区域一体化促进了世界贸易的增长、国际资本的流动和跨国旅游的发展 ,从而使各国的资源能在更大的范围内实现优化配…     

论战后日本东亚区域合作政策及其走势

日本从 2 0世纪 6 0年代开始先后提出了一系列如“太平洋自由贸易区”等区域经济合作构想。进入新世纪 ,随着东亚区域经济合作的加快 ,日本东亚区域合作政策也进行了调整 ,面临着几种选择 :与东盟建成自由贸易区、加入中国—东盟自由贸易区、与中韩组成东亚区域合作体、与东亚各国签订双边自由贸易协定。但无论哪种选择都必须做好以下几点工作 :顺利实现区域合作重心的转移、加强与中国的合作以及改变不合理的分工体制。     

东北亚国家经贸合作：新形势新发展

东北亚各国政治经济形势和对外政策已经发生并正在发生一些有利于区内经贸合作的变化我国“十五”时期对外开放将进入新阶段。尤其要加强与东北亚国家的经贸合作;俄罗斯与东北亚国家外交关系有了较大发展,并把扩大经贸合作提上了议事日程;朝鲜将实施对外开放政策和进一步与韩国实现和解;蒙古新政府将继续实施“多支点”外交政策,并首先加强与东北亚国家的经济联系;日本在与东南亚国家发展经济合作的同时将扩大与东北亚国家的经贸合作。     

东亚贸易演变与产业结构调整

一、东亚经济发展政策的转变 （一）进口替代政策 从二战后到20世纪60年代末，东亚地区整体上处于恢复经济、完善经济结构阶段，重点发展工业，实行进口替代型的工业发展道路。经过20多年的发展，东亚地区建立了比较完整的工业体系，摆脱了对外国产品的严重依赖，     

建立中韩自由贸易区推动东亚经济一体化发展

东亚地区经济一体化合作中呈现了多种机制和路径并存的局面,主要原因是该地区缺乏可以主导地区经济合作的力量和机制。这就为该地区次等力量、次等双边合作关系充分发挥推动地区经济一体化的作用创造了条件、提供了广阔空间,也凸显了它们推动地区经济合作的作用。建立中韩自由贸易区必将激起区域内各种双边关系的调整,推动中、日、韩三边合作、东盟与东北亚 3国的进一步联合,从而促进地区经济一体化发展。当前,中韩政治关系良好,经贸相互依赖关系加强,在地区经济一体化合作上有共同利益,建立中韩双边自由贸易区的条件基本成熟。     

东盟区域经济一体化的新格局

在经济全球化和区域化推动下,东盟区域经济一体化发展迅速,并成为东亚地区经济一体化进程的核心力量。已经并正在形成的东盟与中、印、日、韩、澳、新自由贸易区,对东亚区域经济的整合将产生重要影响,中国应进一步调整参与战略,以应对区域经济一体化带来的机遇与挑战。     

东亚国际劳工移民的流动特征及其动力机制——基于政治经济学的分析向度

20世纪70年代末80年代初，在日本雁行模式推动下，东亚地区内的贸易总量和投资规模不断增大，经济相互依赖性日益增强，由此带动了区域内国际移民劳工的流动。东亚国际移民劳工是指该地区内的劳工为了就业的需要从出生所在国或居住国迁往东亚地区的其他国家，从迁移时间看，既包括短期合同性移民劳工，又包括少数事实上的永久性国际移民劳工；     

美国与东亚经济失衡及东亚区域合作构想

美国与东亚经济失衡与摩擦对东亚区域经济一体化的影响巨大而复杂。一方面,为应对与美国的经济摩擦,东亚先进经济体往往通过对外直接投资将国内失去比较优势的产业转移到区内后进经济体,将其作为自己的出口平台,从而促进东亚地区产业分工与国际生产网络等经济一体化的形成;另一方面,作为东亚区域经济一体化进程中最重要的外部因素,美国对东亚经济一体化的立场、东亚对美国市场和美国货币的非对称依赖都在一定程度上限制了东亚地区一体化的发展。     

新时期日韩关系发展现状及展望

作为同样推行市场经济的国家,日韩两国不仅地理相近,人文相通,近年在政府外交、经贸合作、民间交流等领域也不断出现热络的势头。作为东亚乃至东北亚区域的重要国家,中日韩FTA的重要成员,美日韩安保合作的铁三角,日韩关系的演变不仅涉及双边,还将影响多边稳定,关乎未来区域合作与格局。探讨新时期日韩关系发展现状及未来走势,对于东北亚乃至亚洲及世界的和平与发展具有重要意义。     

美韩FTA的起步、拖延及影响——以东亚区域合作为视角的分析

美韩签署FTA是两国对现实背景和贸易环境所做出的适应性反应,尽管美国的遏制意图和韩国的抢占制高点的意图有所不同,但其共同点都是试图使自身在未来的东亚区域合作中占据主动位置,但美韩FTA的久拖不决也使其潜在的影响产生了变数。韩国的这一举动显然是在走一条有别于东亚区域合作既有模式的道路,必然会对原有进程产生影响。它还使中国目前在东亚区域合作中所取得的成果缩水,因而有必要重新评估我国自身的FTA战略,以寻找根本性的解决方案。     

加快建立中韩自由贸易区推动东亚经济一体化

随着全球竞争的加剧,各国均把区域经济合作作为促进本国经济发展及提高本国在国际中地位的一种有效途径,而目前东亚区域经济合作却处于较低水平,特别是东亚的几个最有影响力的国家仍没有消除障碍而进行合作,使得东亚经济一体化困难重重,不利于东亚经济的发展,不利于提高东亚在世界经济中的地位。本文主要探讨如何通过加快中韩自由贸易区的建立,对东亚经济一体化起一个重要推动作用。一、东亚经济合作取得的进展及问题(一)新的进展东亚在这里主要是指东盟10国、中国、日本和韩国,20世纪90年代以来,随着国际经济环境的新变化,东亚地区不同形式…