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相似文献
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1.
李扬 《小康》2015,(1):18
在新常态下,需要重新塑造我们科技创新的一套体系,重新塑造我们科技创新向产业转变的机制。我们都知道,刚刚召开的中央经济工作会议是成为总结2014、展望2015的一个重要会议,而且由于在这次会上提出了一个崭新的概念叫"新常态",它标志着中国经济以"新常态"产生为标志,划分为两个阶段。前面一个三十几年的阶段是高速增长,年均9.8%,从"新常态"开始,我们进入中高速增长。  相似文献   

2.
吴洁 《小康》2015,(1):27-29
为适应"新常态",在行业投资领域,应该关注哪些能适应"新常态"的行业,挖掘投资机会?"新常态"的内涵远不止于GDP的增速降了几个百分点,经济结构的深度调整、经济增长动能的切换、市场化、要素改革、国企改革等制度根本性变革都是它不可或缺的要义。哪些行业将在2015年受益"新常态",带来投资机会?"新常态"并非全面下滑经济从高速增长到中高速增长是我  相似文献   

3.
<正>中国经济进入新常态会带来深刻的变化,既带来新挑战,也孕育着新机遇。在这样一个过程中,最关键的就是要把握机遇。而把握机遇的前提就是要先认识到机遇。那么,中国经济在新常态下将面临哪些新机遇?"新常态"关键在"新"。我国经济进人新常态后有两个重要变化。第一,经济增长速度从两位数的高速增长转向中高速增长;第  相似文献   

4.
《前进》2015,(11)
<正>新闻出版业作为意识形态领域的主战场,作为国家文化软实力的重要代表,在巩固舆论阵地、传播中华文明、增强综合国力等方面的重要作用更加突出,已成为国家经济发展新的增长点和加快转变经济发展方式的重要着力点,其发展将面临新的更高要求,也遇到了发展"新常态"。那么,在我国经济由高速增长转入中高速增长的经济"新常态"下,政治思想工作在出版业中又该如何面对新常态,适应新常态,则是广大新闻出版从业人员面对的新课题。  相似文献   

5.
<正>新常态是党中央对我国当前和今后一个时期经济发展阶段性特征的重要判断,也为新时期我国深化经济体制改革指明了方向。新常态下,铁路行业作为国民经济的重要基础产业,要求对自身的阶段性特征做出正确判断,主动适应新常态,积极作为,推进铁路运输经营的创新发展。一、新常态下铁路运输经营的阶段性特征(一)货物运输生产增速趋缓2014年以来,国家宏观经济进入新常态,经济增长速度由高速转入中高速。这一时期,与新常态下经济增  相似文献   

6.
正新常态是党中央对我国经济发展阶段的重大战略判断,是铁路企业改革发展的大背景、大逻辑。中央经济工作会议对落实"十三五"规划建议提出了要求,特别强调要认识新常态、适应新常态、引领新常态。面对新常态,迫切需要加快推进铁路企业创新发展。一、全面认识铁路发展环境新变化中国经济新常态有三大特点:从高速增长转为中高速增长,经济结构不断优化升级,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。新常态下铁路发展环境发生了深刻变化,我们必须清醒地认识这  相似文献   

7.
刘奇 《人民论坛》2015,(6):60-61
中国农业面临"两板挤压"、"双灯限行"、"六产开拓"的新常态。把握新常态,积极应对新常态,主动适应新常态是当前和今后一个时期中国农业必须面对的严峻课题,要演绎好农业新常态这个大逻辑,农业必须重新认识自身,重新解释自身,重新谋划自身。  相似文献   

8.
《人民论坛》2015,(9):22
我国发展仍处于重要战略机遇期,我们要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。——2014年5月9日至10日,习近平在河南考察时首次提出"新常态"我国经济正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化,经济发展进入新常态,正从高速增长转向中高速增长,经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构  相似文献   

9.
十八大以来,我国经济增速放缓,由高速增长转为中高速增长,经济发展逐渐步入新常态.面对新常态,我们党以新理念、新思路、新举措,把握转方式、调结构、促改革、惠民生的基本要求适应和引领经济发展新常态,做出了一系列有益的探索.作为这些"新理念"、"新思路"、"新举措"的"践行者"和中国特色社会主义理论的"实践者",领导干部这个"关键少数"理应在新的形势下适应新的要求.  相似文献   

10.
章寿荣 《群众》2014,(10):77-77
<正>中国经济的"新常态",指的是经济增速换挡回落,从高速增长转为中高速增长的发展新阶段。"新常态"开启新时代,只有抛弃只讲速度、只看总量的传统发展理念,树立效益至上、质量至上的新型发展思维,才能向着新目标,转向新方式,依靠新动力,建设新江苏。"新常态"需要优化发展新目标。"新常态"下,要放弃对经济增长速度的"偏好",转向对经济发展质量与效益的"执著"。过去,我们远远落后于世界发达经济体时,以经济增长速度为发展目标取向,这是  相似文献   

11.
<正>用"三个出行"的标准来深化客运组织改革,发展铁路现代物流,是新常态下铁路加快走上市场的战略之举。铁路党务工作者如何适应这一新形势,是我们面临的一个崭新课题。一、加强学习,准确理解经济新常态的新含义1.经济新常态的基本内涵。"新常态"一词是美国太平洋基金管理公司总裁埃里安在2010年第40届达沃斯世界经济论坛上创设的一个经济学概念,自2014年5月习近平总书记提出来以后,迅速成为全国上下热议的词汇,  相似文献   

12.
正一论:《经济形势闪耀新亮点》新常态下,经济增速换挡回落、从高速增长转为中高速增长。这就要求我们在宏观调控上既坚持底线思维,保持"忧患心",又坚持战略思维,彻底摆脱"速度情结""换挡焦虑",保持"平常心"。另一方面,新常态下,经济发展从过去的传统粗放转为高效率、低成本、可持续,这就要求我们在宏观调控上将转方式、调结构放在更加突出的位置。——人民日报评论员(2014年8月5日01版)  相似文献   

13.
正习近平论经济"新常态"我国发展仍处于重要战略机遇期,我们要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。——2014年5月9日至10日,习近平在河南考察工作时指出中国经济呈现出新常态,有几个主要特点。一是从高速增长转为中高速增长。二是经济结构不断优化升级,第三产业、消费需求逐步成为主体,城乡区域差距逐步缩小,发展成果惠及更广大民众。三是从要素驱动、投资驱  相似文献   

14.
中国人均GDP已经达到中高收入国家水平,经济步入中高速增长的新常态。在此阶段,必然面临着中等收入陷阱风险。尽管导致中等收入陷阱的因素众多,但根本在于经济增长的停滞,而该阶段经济增长的关键动力来自人力资本积累、研发投入和产业结构调整。因此,本文以上述三个变量为解释变量,以新增长理论为基础构建VAR模型,揭示了新常态下的发展动力分布,即高等教育投入和研发投入的增加可有效推动经济增长,产业结构不合理则成为制约长期经济增长的主要因素。切实推进产业结构调整,实现产业高级化,同时保持教育和研发投入的持续性,应是实现中国经济保持中高速增长,进而跨越中等收入陷阱的发展路径。  相似文献   

15.
究竟什么是新常态,其主要特征是什么?应怎样正确看待新常态?该如何适应新常态?本刊摘编了《人民日报》的两篇文章,以期能够回答这些问题。 新常态,新特征 多数专家认为,新常态主要有四个特征:——中高速。 从速度层面看,经济增速换挡回落.从过去10%左右转为7%-8%的中高速增长是新常态的最基本特征。 ——优结构。  相似文献   

16.
<正>当前我国经济发展进入新常态,增长速度从高速增长转向中高速,发展方式从规模速度型转向质量效益型。2016年中国提前四年实现了"国内生产总值到2020年力争比2000年翻两番"的目标。2020年图景展望:到2020年中国实现党的十八大提出的"第一个百年目标"即"全面建成小康社会"胜利在握。2030年图景展望:预计从2020年到2030年,中国经济增长率将在5.3%-6.0%之间。尽管进入中高速增长  相似文献   

17.
<正>中央高层作出重要判断,我国经济发展进入新常态。经济增长速度正从高速增长转向中高速增长,经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。新常态的重要判断及相应政策的出台,对于在新的历史起点上进一步开创国家现代化发展新局面具有深远的指导意义。从增强国家发展能力及国家竞争力角度出  相似文献   

18.
《当代广西》2014,(24):31-34
正亮点准确把握经济发展新常态经济发展进入新常态,正从高速增长转向中高速增长,经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。"会议用这么大篇幅全面、系统、深刻地阐述经济新常态,是因为我国经济正处于发展方式转变、发展动力转换  相似文献   

19.
李培林 《乡音》2015,(4):35-36
“新常态”是表述中国当前经济发展阶段性特征的一个重要概念。习近平主席在2014年APEC工商领导人峰会上的演讲中,定义了中国经济新常态的三个基本特点:第一,经济从高速增长转为中高速增长;第二,经济结构不断优化升级,第三产业、消费需求逐步成为主体,城乡区域差距逐步缩小,居民收入占比上升,发展成果惠及更广大民众;第三,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。经济与社会的发展通常是联动的,  相似文献   

20.
《群众》2016,(2)
正江苏经济由高速增长进入中高速增长阶段的"新常态"后,江苏开放型经济发展的重点有所转变:从动力机制转换上看,要由过去的"要素驱动"和"投资驱动"为主向"创新驱动"为主转变;从产业发展角度看,要从过去的中低端向中高端转变。要实现这种转变,面临着创新要素积累不够、整合全球生产要素能力不强、思想观念以及体制机制约束等难点问题。这也是"新常态"下江苏进一步发展开放型经济所需解决的重大问题。  相似文献   

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