论1949—1950年中苏关系中的新疆问题

本文叙述了1949—1950年新疆和平解放和中苏结盟谈判中涉及的新疆问题,对这一时期中苏在新疆问题上的分歧与合作及其结果和影响作出分析,还就当代中国新疆在中亚地区的地位与影响提出展望。     

1958-1959年中苏关系的磨擦与冲突

1958--1959年,中苏之间出现了一系列磨擦与冲突：从众所周知的长波电台和共同舰队事件,到炮轰金门、中印边境冲突、苏联片面中止《国防新技术协定》,再到两国领导人在北京发生激烈争吵、赫鲁晓夫气急败坏地把毛泽东形容成“好斗的公鸡”……山雨欲来风满楼,两党关系已经走到了破裂的边缘。     

毛泽东与1959年平息西藏叛乱

1958年3月,西藏上层反动集团伙同帝国主义分子,唆使甘肃、青海境内一部分藏族贵族、反动宗教分子和部落头人,掀起了反对共产党、反对人民政府、反对社会主义的大规模武装叛乱,先后参加叛乱的人员达到13万余人,叛乱地域达42万平方公里。中共青海省委在6月18日给中央、军委及军区的报告说,从各方面获得的材料证明,     

毛泽东与1959年平息西藏叛乱

西藏和平解放以来,毛泽东对西藏民主改革态度一直十分慎重。八届二中全会上,他提醒大家对西藏的发展前景不要太乐观。但同时又指出,即使达赖真的跑到国外去,也没有什么了不起,我们的事业一样会蓬勃向上。     

1958—1959年毛泽东纠“左”的努力

毛泽东是“大跃进”和人民公社化运动的倡导者和推动者,也是较早通过调查研究觉察到运动中出现问题并努力加以纠正的中共中央领导人。在“大跃进”和人民公社化运动出现问题后,毛泽东多次召开会议纠“左”。面对一些地方刮起的“穷过渡”风,他强调要弄清集体所有制与全民所有制、礼会主义与共产主义的区别,强调商品生产和商品交换的重要性,     

1949年至1959年美国和海峡两岸关系之研究

1949年至1959年,是美国和海峡两岸之间三角关系异常复杂的10年.笔者认为,这10年大体可以分为四个阶段:第一阶段,从1948年底至1950年6月,共产党全线进攻,国民党退居台湾岌岌可危,美国则袖手旁观,“等待尘埃落下”;第二阶段,从1950年6月至1953年7月,朝鲜战争爆发,美国“隔离”台湾海峡,国民党频繁骚扰,中美交恶,美台关系回返“蜜月”;第三阶段,从1953年7月至1955年2月,朝鲜停战,共产党赢得了政治和军事的双重声望,台湾当局被迫收缩,美国则致力于分裂中国;第四阶段,从1955年2月至1959年2月,美国企图使台湾独立,国共两党共同反对,形成默契,大陆“攻而不取”,台湾不再后撤.10年中错综复杂,变化多端.美国、大陆和台湾三方,“扮演”着各自不同的角色,对双边和三边关系、对海峡两岸格局的形成,产生了深远的影响.     

1949—1956年毛泽东关于民生问题的思想和实践

从1949年到1956年,为提高人民生活水平,巩固新生政权,毛泽东高度重视保障和改善民生,形成了解决民生问题的基本思想并付诸实践,即保障人民群众基本生活、发展文化教育事业、保障人民公共安全。这些思想和实践契合了当时特定的历史条件,做到了保障和改善民生与政治革命同步、与生产力发展相适应,在提高人民生活水平和国家工业建设的大局之间寻求平衡,并实现了毛泽东亲力亲为与中央领导集体群策群力的有机统一。虽然由于历史条件的限制,这一时期毛泽东关于民生问题的一些思想在实践中出现偏差,但依然取得了重大成就,为中国共产党解决民生问题提供了宝贵的历史经验。     

1949年毛泽东为啥没有拿下台湾

对于1949年为啥没能拿下台湾, 这个问题历史学家早有共识--1949 年10月、11月解放军第三野战军进攻金门、定海的失利,使国民党政权暂时得以控制沿海各岛;8个月后的1950 年6月,美国利用朝鲜战争爆发的时机,派出第七舰队进驻台湾,制造了长期分裂的局面。这是根本原因。其实,1949年毛泽东和中央本有趁蒋介石在台湾立足未稳立即攻取的设想,只不过由于种种难以预料的复杂因素,才没有得以立即实施。     

文韬武略安西陲——毛泽东与1959年平息西藏叛乱

西藏和平解放以来,毛泽东对西藏民主改革态度一直十分慎重。八届二中全会上,他提醒大家对西藏的发展前景不要太乐观。但同时又指出,即使达赖真的跑到国外去,也没有什么了不起,我们的事业一样会蓬勃向上     

文韬武略安西陲——毛泽东与1959年平息西藏叛乱

西藏和平解放以来，毛泽东对西藏民主改革态度一直十分慎重。八届二中全会上，他提醒大家对西藏的发展前景不要太乐观。但同时又指出，即使达赖真的跑到国外去，也没有什么了不起，我们的事业一样会蓬勃向上。     

何须衣锦还乡——记毛泽东1959年回韶山

“韶山风光依旧,人世几经沧桑。壮志已成大业。何须衣锦还乡。”王任重1959年6月陪同毛泽东回韶山写的这首诗,虽从未在报刊上发表过,但仍有不少人知晓。30年后,我们重读这首诗,重温毛泽东的故园之行,也许能得到一些新的启示……“前人辛苦,后人幸福” 1959年6月25日黄昏,一辆灰色苏制吉姆车徐徐开进韶山冲,安稳地停在招待所那幢掩隐在绿树丛中、     

1949年:陈大寰智送毛泽东密笺

1949年7月5日深夜,江汉关的巨钟以12声鸣响把武汉送入了解放后的第52天凌晨。此时,一辆美式军用吉普车悄然驶进已被军管的民生轮船公司码头。车刚停稳,5个着便装的汉子跳下来,几无声息地登上早已停候在趸船旁的一只小火轮后,船就启航朝着长江上游驶去。这5人中有一位年约35岁左右,身材中等而壮实、浓眉大眼、口阔鼻方的汉子,面色格外严峻,他就是汉口大公电池厂经理陈大寰。他正要去执行一项十分重大而又     

1949年毛泽东从高碑店火车站进京秘闻

<正>一1949年1月31日,北平和平解放。从1949年2月起,中共中央开始筹备进入北平的准备工作。2月8日,中央军委铁道部首任部长滕代远率领先行人员,乘汽车由石家庄向北平进发,途中勘验铁路情况。石家庄至高碑店段,铁路已经完全破坏。所幸高碑店到北平的铁路路况良好,为了迅速恢复平津地区的铁道运输,中央军委铁道部专门成立了平津铁路管理局,由郭洪涛、刘建章担任正、副局长。     

1949:毛泽东纪事

恢复华北、上海间航运,以利生产之发展,极为必要 毛泽东清醒地意识到,在战争的废墟和瓦砾上复兴中国经济,将是中国共产党面临的最迫切、最艰难的课题。因此,他在领导人民解放战争时,总是指示前线的指战员在发起武装攻击时,应该尽量避免不必要的创伤和损失。平津战役发动时,毛泽东多次指示林彪等,在向天津攻击时,应该尽量减少工厂区的破坏,如果盘踞工厂的敌军能用劝降方法解决,就不要用武力解决,并着重指示,“攻天津时除应注意工厂外,还应注意学校。” 淮海战役和平津战役结束后,渡江战役已在积极筹划之     

强国之梦与治国之路──试论毛泽东1949—1965年的经济思想与经济实践

强国之梦与治国之路──试论毛泽东１９４９—１９６５年的经济思想与经济实践刘吉鹏从一九四九年共和国宣告成立，到一九七六年毛泽东同志与世长辞，共和国最初二十八年的经济发展史，基本上就是毛泽东经济思想的实践史。作为新中国的主要缔造者，毛泽东的经济思想决定了...     

情系人民——1959年毛泽东回韶山纪行

1958年冬到1959年7月,党中央和毛泽东为了纠正“大跃进”和人民公社化运动中出现的问题,多次召开会议,制定了一系列方针、政策,采取了许多措施。毛泽东还亲自到河北、山东、河南、湖南等省     

中苏关系四十年大事记

1949年10月1日,中华人民共和国宣告成立;翌日上午,苏联政府宣布予以承认;10月3日,中苏两国建立外交关系。1949年12日16日,中华人民共和国主席、中共中央主席毛泽东访问苏联。1950年2月14日,中苏友好同盟互助条约在莫斯科签字。1952年9月,以国务院总理周恩来为团长的中国政府代表团访问苏联。