浙江应积极参与长江经济带建设

国家启动开发长江经济带建设重大课题研究,提出依托长江建设中国经济升级版新支撑带的宏伟目标,对发挥下游沿海地区开发开放优势,带动中上游腹地加快发展,缩小东中西部发展差距,提升区域乃至我国整体竞争力,战略意义十分显著。     

三峡水利枢纽与长江经济带建设

三峡水利枢纽不仅是长江干流上,也是世界大河干流上已动工兴建的最大水利枢纽工程。它具有防洪、发电、航运、水产养殖、发展旅游事业等巨大综合效益。这一巨大水利工程将以其优越的位置,特殊的功能,巨大综合效益,对长江干流地区,乃至全国经济建设的持续发展,产生全方位的辐射作用和多层次的深远影响。     

长江经济带工业环境效率空间动态分析及收敛性研究

工业是长江经济带长远发展的重要支柱产业。基于环境视角,通过超效率SBM方法,测度了2003—2017年长江经济带沿江11个省级单元的工业效率,在这一基础上进一步运用核密度分析、Dagumn基尼系数的方法,分析了工业效率的空间动态,最后运用σ收敛分析、β收敛分析,分析了效率收敛情况。研究发现,长江经济带上中下游的工业环境效率差异化程度仍然在增加,特别是下段与中段、上段之间的差距;下段区域内的区域差异扩大,但上段和中段内部的差距相对平缓;整个长江经济带工业效率的收敛速率正趋于一致,区域差异扩大的现象将得到遏制,其中市场结构的变化和市场化水平的提升会促进这一进程。     

长江经济带工业经济效率测度及其影响因素研究

长江经济带作为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、内河经济带与协调发展带,提升工业经济效率不能仅仅追求期望产出最大,也要考察非期望产出最小,即环境约束工业经济效率。以长江经济带11省市工业为研究对象,用DEA-BCC模型和DEA-Malmquist指数法分别从静态和动态角度测度环境约束工业经济效率,并运用面板数据模型对工业效率影响因素进行研究。研究发现,无论是静态还是动态效率,工业效率非有效地区主要集中于上游地区,且技术进步是影响工业效率的最主要因素;产业结构高级化和产业结构合理化对工业效率有显著正向影响,产业多样化对工业效率起显著抑制作用。因此,要在提高投入规模基础上推进技术进步,调整工业产业结构,促进产业结构合理化,提高工业专业化水平。     

上海自贸区的成立对长江经济带的机遇和挑战

整个长江经济带经济发展不平衡,呈现东高西低、东密西疏的布局,形成了一个以上海为极点,中东部各省会城市为副点的一带多的经济格局。因此,上海自贸区的成立,对上海周边地区乃至整个长江经济带而言,在加快政府职能转变,扩大投资领域开放,推进贸易发展方式转变,深化金融领域开放创新,完善法制领域制度保障等方面的示范效应值得持续关注。     

马鞍山呼应长江经济带建设的战略路径研究

正20世纪80年代初期,在国家的区域发展战略上,曾经提出"一线一轴"的构想,其中,一轴即为长江。2014年,"打造黄金水道,建设长江经济带"被写入政府工作报告。长江是中国第一、世界第三大的河流。长江黄金水道贯通东中西部、通航能力强,目前干线货运量约20亿吨,位居世界内河第一,为莱茵河、密西西比河的10倍和4倍。国家实施长江经济带战略,这是在"西部大开发"、振兴东北老工     

把握建设长江经济带的战略机遇

中央经济工作会议明确要重点实施一带一路、长江经济带、京津冀协同发展三大战略.此前,李克强总理在浙江考察时亦指出,长江经济带建设要“把龙头抬起来、龙身动起来、龙尾摇起来,首先要龙头抬起来,龙头在长三角”.总理讲话对浙江来说,既是殷切期盼,需更发挥好江海联运、海铁联运、港航服务等优势,带动长江综合交通走廊建设和现代物流发展;也是战略机遇,需更发挥好产业集群建设、总部经济发展等先发优势,主动参与、有机融入长江经济带的整体规划建设,开拓浙江转型升级战略空间.     

图说长江经济带

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论长江经济带建设中的推进路径

长江经济带历来就在全国经济发展中占有十分重要的地位,新一届中央领导集体对此更是高度重视,《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》为长江经济带未来发展指明了方向。该文以长江经济带当前的实际情况为基础,按照经济新常态的思维,提出从改革创新、打造立体综合交通走廊等五个方面加快推进长江经济带建设。     

长江经济带新型基础设施建设对创业活跃度的影响研究

新型基础设施建设（即“新基建”）是实现经济动能转换和高质量发展的重要支撑。基于长江经济带内11省市2003-2021年的相关数据,运用GMM动态面板数据模型,本文实证分析了包括“信息基础设施建设”“融合基础设施建设”“创新基础设施建设”在内的三类“新基建”对创业活跃度的影响,结果表明：（1）三类“新基建”都对创业活跃度产生了显著的正向影响;（2）比较来看,“信息基础设施建设”对创业活跃度的促进效用最强,其主要的影响机制在于“信息基础设施建设”极大地便利了信息交流互动,从而有助于形成良好的创业生态;（3）按照市场化指数高低对11个省份所做的分类检验显示,“新基建”在市场化程度较高的省份明表现出了更强的创业促进效应,这意味着加强市场化改革是进一步发挥“新基建”创业促进效应的关键所在。     

开发长江经济带

人们说,上海是龙头,四川是龙尾,同属长江经济带,共饮一江水.地处长江上游的四川省,自古有“天府之国”的美誉,其人口居全国首位,自然资源富足.改革开放以来,四川省加大对外开放、对内开发的力度,取得了令世人瞩目的成绩.以“八五”为例,全省经济总量保持了持续、快速增长,五年平均增长11.1 %,比“七五”时期高3.9个百分点,为提前实现“翻两番”的战略目标奠定了良好基础.全社会固定资产投资五年累计达到2994.3亿元,比“七五”时期增长2.1倍.五年新增电力装机448.5万千瓦,新建、改建公路10350公里,国民经济发展的“瓶颈’制约有所缓解.五年实际利用外资30.1亿美元,比“八五”前10年增长1倍;出口总额93.04亿美元,比“七五”时期增长1.2倍.     

加快长江航运物流发展 推进湖北长江经济带建设

湖北省政协十届三次会议分别于2010年1月27日上午和下午举行了两次大会发言,共有28位委员作大会发言。省委书记罗清泉、省长李鸿忠等省领导分别到会听取发言并讲话,省直有关部门负责人也到会听取委员们的意见和建议。本栏按发言顺序摘要刊发28篇大会发言。     

共舞长江经济带

正五年来,在党中央坚强领导下,沿江省市推进生态环境整治,促进经济社会发展全面绿色转型,力度之大、规模之广、影响之深,前所未有,长江经济带生态环境保护发生了转折性变化,经济社会发展取得历史性成就。一路向东,奔腾不息。我国第一大江——蜿蜒近6300千米的长江,宛如一条巨龙,吮吸青藏高原的劲风,拥抱太平洋的潮汐,横贯中华大地。     

推进长江经济带绿色发展 挺起长江经济带绿色脊梁

正近年来,湖北在推进绿色发展方面成效显著。但是,我们也注意到,长期以来"重发展、轻保护"所欠下的环境债并不是一时半会儿就能还清的。当前,我省的环境状况对标"美丽中国"的要求还有较大的差距,在推进绿色发展过程中暴露出来的很多问题亟待解决。一是工业布局的优化调整任重而道远。二是农业面源污染形势依然严峻,农村环境整治征途坎坷。三是水资源供需矛盾和污废水处理问题仍然突出。     

长江经济带高新技术开发区协同发展研究

提高合作创新能力,特别是高新技术开发区的协同创新能力,是长江经济带区域联动发展共同关注的焦点,也是加强区域创新和实施长江战略需要加以认真研究解决的一个重大课题。本文在长江经济带高新技术开发区的现状和发展态势的基础上,分析了长江经济带高新技术开发区与区域经济发展的关系,长江经济带高新技术开发区存在的主要问题,并提出了协同发展的总体思路与对策。     

湖北长江经济带城镇化质量研究

城镇化是经济发展方式、居民生活状况、社会事业同步推进的过程。研究城镇化不仅要关注城镇人口的数量增加,更要测度城镇化进程带来的经济、社会、生态等方面的复合效应。本文从经济绩效、社会发展、生态环境、居民生活、空间集约、统筹城乡指标七个方面构建区域城镇化质量评价体系,综合评价湖北长江经济带各城市城镇化质量及各自的短板,以期针对差距采取对策促进各市城镇化数量与质量的协调发展,推进长江经济带一体化进程。