海南与东盟贸易合作的SWOT分析

海南是中国与东盟大多国家隔海相望、海域相连最长、海上运输最便捷的省份,中国-东盟自由贸易区建成对海南经济发展具有重大意义。中国-东盟自由贸易区建设启动以来,海南利用自身的优势,采取各种方式发展与东盟的贸易合作关系,取得较好的成效。     

加强海南与东盟贸易合作政策性建议

建议一：构建与东盟的产业协作体系自由贸易区建立后,利益的驱动将推动更广泛的贸易区内经贸合作与交流,形成更广阔的市场及资源优势互补,同时要注意防止和减少由于资源和产业结构雷同所产生的矛盾与摩擦,促进整个区域经济一体化而形成产业协作体系。     

这篇文章可以做得很大——泛北部湾经济合作之于海南的观察与思考

在我国南海的西北部，有一个半封闭的大海湾，叫北部湾。随着中国-东盟自由贸易区建设的加快，这片以往多半是在发布强风警报时才会提及的海域，2006年以来却频频被媒体聚焦。2007年7月12日至19日，本刊记者跟随“全国党刊聚焦北部湾大型采访团”奔赴北部湾（广西）经济区，与这个新生的区域合作板块作了一次“零距离”接触。     

加快构建广西与东盟合作整体框架——应对中国-东盟自由贸易区全面建的思考

2010年建成中国一东盟自由贸易区,是国家发展战略的重要组成部分。中国一东盟自由贸易区的建成会带来许多新情况、新问题、新发展,这些新变化不仅影响区域经济增长和白贸区内企业间的合作,也被区域外广为关注。广西作为我国与东盟开放合作的前沿省区,因特殊的地理位嚣以及近年来在中国一东盟自由贸易区建设过程中扮演的重要角色,使得我区在国家发展战略中的地位和作用凸现。因此,抓住这一重大历史机遇,加快制定广西与东盟合作的整体框架,实现广西与东盟合作的全面对接,硅得尤为迫切。     

拓展对东盟的农产品贸易

随着2010年中国-东盟自由贸易区将全面建成,广西农产品贸易面临着不少机遇,同时面临着前所未有的挑战。广西与东盟农业虽然具有一定的竞争性,但在资源、市场和生产技术上具有较强的互补性,广西具备拓展对东盟的农产品贸易的比较优势。     

泛北部湾：应成为海南区域合作的战略重点

当前，“泛北部湾”作为中国一东盟自由贸易区框架下的一个次区域合作新概念，风生水起，炙手可热。海南处南海之中，毗邻北部湾，具有与东盟海上合作的区位优势，理应把泛北部湾列为区域合作的战略重点，优先考虑，主动融入，积极发展。     

WTO框架下贸易与环境议题的谈判及我国贸易政策的调整

贸易与环境问题受到全世界的高度关注,也成为W T O谈判中发达国家与发展中国家交锋的重要议题。只有将环境成本内在化,才能妥善处理好贸易与环境之间关系。中国应该制定和实施贸易与环境协调发展的贸易政策。     

广西为中国与东盟文化产业合作探路

近年来，随着中国-东盟自由贸易区建设步伐加快，作为中国连接东盟的桥头堡，广西正在为中国与东盟文化产业合作探路。     

我国慈善立法的目标定位和基本框架

随着我国慈善事业的快速发展,其面临的问题越来越复杂,所处的外部环境迫切需要建立完善的慈善法律体系加以规范。现有的慈善法律法规大多是在特定的历史背景下出台的,过于注重宏观层面的法律效力,可操作性不强,由此造成慈善法律法规的规范对象在实践中无所适从、慈善行为无序。因此,加快我国慈善立法进程刻不容缓。     

广西与东盟经贸合作情况

随着中国-东盟自由贸易区建设进程不断加快，特别自2004年中国-东盟博览会落户南宁以来，广西与东盟贸易合作持续快速增长，双向投资互动交流趋势加快，合作范围不断扩大，合作空间与内容不断拓展，双方经贸关系蓬勃发展。     

吕余生：广西与东盟加强农业合作的分析与对策

农业是中国－东盟自由贸易区建设进程中最早受惠的领域。自贸区的建成,给中国与东盟各国的农业合作带来更多机遇,农产品贸易和投资更加便利化。学习、研究和运用好自贸区相关政策,抓住机遇深入推进中国与东盟的农业合作,有利于实现出口市场多元化;有利于推动中国农业技术的输出,提高东盟农业技术水平;有利于促进中国农业吸引外资,同时东盟国家也将获得更多的中国农业投资,给合作各方带来利益,实现共赢。     

海南服务业的发展前景与琼澳合作

在国际购物中心建设上,存在着的一个误区是：只盯着比较具体的政策,如：仅仅满足于离岛、离境退税政策上的突破。笔者认为,“逐步将海南建设成国际购物中心”才是海南国际旅游岛建设的大目标、大政策。     

合作-共赢：中国-东盟自由贸易区框架下广西新定位

广西作为中国-东盟自由贸易区的桥头堡和中心区,又是中国-东盟博览会的东道主,正面临着重大发展机遇期。在中国-东盟自由贸易区建立框架下,广西必须认真研究新一轮开放带动战略的定位和未来实施步骤,全面确立合作—共赢的战略思想和目标,通过3年～5年建设,力争在自由贸易区建成之日,成为广西经济实现跨越式发展之时。     

深港合作的发展历程与总体评述

深港合作是中国改革开放的缩影和成功篇章,其产业转移与制度创新既体现了东亚发展特色,又是对东亚模式的创新,谱写了东亚发展的新奇迹.     

中国-东盟“核心货币”猜想

1月14日,《中国与东南亚国家联盟成员国政府全面经济合作框架协议服务贸易协议》在菲律宾签署。中国承诺将在WTO允诺的开放条件下,进一步向东盟国家开放建筑、环保、运输、体育和商务等5个服务部门的26个分部门：东盟10国则将向中国开放金融、电信、教育、旅游、建筑、医疗等行业。在中国与东盟10国开放服务贸易的第一批具体承诺减让表中,金融服务开放尤为引人关注。自2003年6月清迈会议以后,中国-东盟自由贸易区的金融合作有了实质性进展。如增加了东盟成员原有货币互换机制的资金规模：通过“10＋3”范围内双边货币互换协定;建立亚洲债券基金等。这些合作对成员国解决资金短缺、防范金融危机、促进金融稳定有着重要意义。本次服务贸易协议签署后,越南、新加坡、菲律宾、柬埔寨、马来西亚和缅甸等国不同程度地承诺将逐步开放本国的保险、银行、证券及其他金融服务,这无疑将促进未来5～10年该区域金融合作向更高层次发展。     

积极落实两岸经济合作框架协议

<正>9月11日,海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会互致函电,通报双方已完成相关准备工作,确认《海峡两岸经济合作框架协议》与《海峡两岸知识产权保护合作协议》于9月12日生效。两岸经济合     

国际服务贸易与海南旅游业的发展

国际服务贸易的迅速发展以及其在国际贸易中的地位已经不容忽视,服务产业水平已成为一个国家或地区经济发展水平的标志。在我国大力强调发展服务业、提高服务贸易在对外贸易中所占比重的形势下,海南的产业整体规划应如何设计？旅游服务业的产品结构应如何调整？是我们应该深思的问题。笔者试从国际服务贸易角度对海南旅游业的现状进行分析,     

李克强:中国—东盟“2+7”合作框架

如果说中国和东盟互为经和纬,那么互信就是梭,经纬紧密交织才能织出未来壮丽的锦绣。当前中国与东盟关系已进入成熟期,合作已进入快车道。中国和东盟要进一步深化两点政治共识,一是推进合作的根本在深化战略互信,拓展睦邻友好;二是深化合作的关键是聚焦经济发展,扩大互利共赢。中国—东盟未来十年合作框架的七点建议:第一,积极探讨签署中国—东盟国家睦邻友好合作条约,为战略合     

中国与东盟的贸易和投资关系研究

中国与东盟的经济贸易关系特别是贸易和投资关系,自1967年以来经历了不同的发展阶段,其间出现过波动.但近年来随着金融危机的过去和双边政治关系的改善,经济贸易得到迅速发展.目前,中国与东盟的经贸合作的主要领域是商品贸易、服务贸易、相互投资、区域开发和科技合作等方面,在此基础上,应通过各种渠道协调相互关系,相互给予优惠贸易安排,加强区域合作,加强科技、教育、文化、卫生保健等领域的合作,以促进双边的贸易和投资等进一步发展.     

深度合作 共创未来——第七届泛珠大会海南成果综述

9月20日至24日,第七届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会（简称＂泛珠大会＂）在江西南昌举办。本届大会围绕＂合作发展、共创未来＂的主题,突出＂深化合作、绿色发展＂,深入推进交通设施、产业发展、旅游事业、信用体系、生态环保、社会管理等方面的对接合作,共促转型升级。