U.S. International Broadcasting: The Case of Iran

This article is an examination of the current state of U.S. broadcasting to Iran. It also gives an overview of the structure of U.S. international broadcasting. The author illustrates how under the Bush administration, Radio Farda and Voice of America Persian TV were held accountable for helping to destabilize the Islamic Republic of Iran. However, critics, including those in the Pentagon and a number of congressional members, doubted the capacity of Radio Farda, in particular, to carry out such a purpose because of its entertainment focus. Contrary to self-professed declarations of independence and free and objective journalism, the author argues that the U.S. government uses strict editorial control to restrict its broadcasting entities within the boundaries of its foreign policy objectives.     

论食品安全国际法律规制中的软法

食品安全国际法律规制中的软法主要表现为跨政府治理网络中的国际软法和有关国际组织制定的国际软法。前者是指不同国家的食品安全政府职能部门之间以双边备忘录等形式达成的非条约性协议。后者是指专业性国际组织、区域性国际组织和国际非政府组织制定的与食品安全相关的指导建议、行动计划、原则宣言和标准等国际文件。这些没有法律约束力但具有实际效力的国际软法在食品安全国际法律规制中发挥着独特的补充和辅助功能,理应引起我们的关注。     

论面向道路交通安全驾驶模拟系统研究

汽车驾驶模拟器在道路交通安全领域有着广泛的应用前景,面向道路交通安全的驾驶模拟系统是由驾驶舱等硬件系统和视景显示软件系统组成。其主要研究内容为视景仿真系统、动态驾驶模拟系统的开发研究,道路交通安全评价,事故分析鉴定与再现研究和道路交通环境的变化对驾驶行为的影响。     

《道路交通安全法》中"交通事故"定义评析

关于道路交通事故的定义,《道路交通安全法》在《道路交通事故处理办法》的基础上作了修改.从法学和逻辑学的角度上分析,修改后的定义仍然存在着定义不准、概念不清等问题,影响到该法的准确实施.科学定义道路交通事故概念,首先要明确《道路交通安全法》的立法目的和法律特征,其次要明确道路交通事故概念构成的内在要件和外在要件,第三要遵从语词规则.     

论道路交通安全法上的地方事权

为了有效提升地方对道路交通的治理能力,应当在未来的《道路交通安全法》修改中认真梳理地方事权,并通过明确授权方式,允许地方性法规有更大的自决创制空间。这种可控的适度分权模式,比较契合我国立法上实行的集权下的分权模式。     

纽约国际海事仲裁员大会述评

本文介绍了 2 0 0 1年 10月在纽约召开的第十四届国际海事仲裁员大会的主要论文及发言的要点 ,反映当今国际海事仲裁更加宽松的法律环境以及海事仲裁国际化、现代化的新发展、新趋势 ,并对中国海事仲裁的现状作了评论     

The 22nd Congress of the CPSU and the Tasks of the Soviet Science of International Law

The 22nd Party Congress provided a profound analysis of the international situation and its perspectives, the new relationship between the forces of progress, peace and socialism and those of reaction and war—the forces of the obsolescent capitalist system.     

《道路交通安全法》第76条评析

<道路交通安全法>第76条规定了机动车侵权责任和强制保险两项基本制度.从立法思路来讲,在中国机动车事故受害人保护问题日益严峻、"撞了白撞"地方立法逐渐蔓延、机动车强制保险以强制保险之名行商业保险之实的现实情况下,为了保护机动车事故受害人,立法者顺应世界各国机动车侵权归责严格化和保险强制化的趋势,规定机动车与非机动车、行人相撞时机动车方的严格责任及保险公司向受害人提供直接、绝对赔偿责任的强制保险制度是不应受到质疑的.     

第一届知识产权、标准与反垄断法国际研讨会纪实报道

2011年5月26-27日，由工业与信息化部电子知识产权中心主办的第一届知识产权、标准及反垄断法国际研讨会在京召开。此次研讨会是《2011年工业与信息化部知识产权工作推进计划》的重要活动之一，由工信部科技司、国家发改委价格监督检查司、商务部反垄断局、国家工商总局反垄断与反不正当竞争执法局、国家知识产权局保护协调司和国标委工业标准二部担任指导单位。     

大型活动道路交通安全保卫研究

大型活动短时间内在活动场所周围聚集巨大的交通需求,给正常交通带来了巨大的压力。本文分析了新形势下大型活动道路交通安全保卫的特点及存在的主要问题,对我国今后大型活动的发展作出预测并提出改革思路,必须借鉴国内外大型活动安保工作的经验,从运作模式、安保责任、安保理念、组织架构、管控模式、停车模式、疏散模式、应急处置模式等方面进行改革,以适应现代安保工作的需要,减轻对道路交通的影响,保证大型活动的安全进行。     

科索沃国际维持和平行动与国际法上的集体安全制度

科索沃战争是一场以美国为首的北约国家对南斯拉夫联盟共和国的侵略战争。北约组织领导人与部队的行为都严重违反了战争法,构成战争罪。科索沃战争与科索沃国际维护和平行动均不是集体安全制度的具体实施,相反,这些行动侵蚀了《联合国宪章》下的集体安全制度,对国际法上的集体安全制度产生了深远的消极影响。