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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《今日中国论坛》2009,(1):95-95
2008年上半年我国自主品牌轿车共销售67.33万辆,占轿车销售总量的25.24%,其中排名前十位的自主品牌依次办QQ、夏利、F3、福美来、自由舰、旗云、吉利金刚、A520、威志和骏捷。上述十个品牌销量占自主品牌轿车销售总量的67%。  相似文献   

2.
本调查中高收入家庭是指家庭年收入在5万元以上的户,据浙江省城调队对全省1840户城镇居民家庭的抽样调查,2000年家庭年收入在5万元以上的高收入户为199户,占全部调查户的比例为6.5%。一、高收入家庭的特点与全省平均水平比较,高收入家庭有以下特点:1、家庭就业比例高,负担系数低。由于目前城镇居民的收入主要来源于就业收入,因此就业比例高的家庭收入也高。高收入家庭的人口就业比例为67.2%,比全省平均水平高11.5个百分点;就业  相似文献   

3.
<正> 高收入家庭是改革开放政策下先富起来的居民群体。本次高收入家庭调查是指拥有80平方米以上的商品房(自己购买),家庭月总收入按城镇住房调查指标,在当地最高收入组平均数以上的家庭。本次高收入户调查共调查高收入家庭1000户,共有家庭常住人口3085人,其中就业人口2011人,就业者月人均劳动收入为3318元。家庭年收入在3  相似文献   

4.
自1958年法兰西第五共和国建立以来,法国政府注重通过税收制度、社会保障、失业保险和农业补贴等办法调节收入分配差距。这些做法对于保持法国社会近半个世纪的稳定发展,起到了一定作用。较为公平的税收制度。法国税收制度遵循兼顾公平原则。收入所得税采取高额累进税制,政府将征税线定得较高,收入所得税的税率一般在16%至21%之间,但收入高的家庭最高税率高达56.8%。从而保证了低收入家庭免缴或少缴收入所得税。根据这一制度,越富的人交税越多,高收入者成了收入所得税的主要税源。覆盖全民的社会保障体系。经过数十年的完善,法国建立了比较…  相似文献   

5.
国家统计局有关负责人日前指出,根据当前中国居民的收入状况,居民消费将逐步进入新一轮消费周期:将以家电在农村普及,住房、轿车、电脑逐步进入城市家庭为主要标志。  相似文献   

6.
一、政策理论层面(一)要明确界定经济适用房的购买对象由于经济适用住房是具有社会保障性质的普通商品住房,因此在保障对象方面,是否应该包括中等收入家庭还有待商榷。政府的责任应该是帮助低收入者进入中等收入阶层,以此扩大中等收入阶层,因此,中等收入家庭不应该成为政府保障的对象。此外,我国目前已施行住房货币化分配,中等收入家庭的工资中(初次分配)含有住房消费部分,且公积金的基数高于低收入家庭,如果再在住房的二次分配中享受社会住房保障,则有失公允。因为中等收入家庭对住房的要求虽没有高收入阶层那么高,但相对于低收入家庭而言,…  相似文献   

7.
将中国城镇居民分为七个收入阶层,并将收入细分为工资性收入、经营性收入、财产性收入和转移收入,深入分析了收入结构对各个收入阶层的服务消费影响的差异。实证结果分析表明:最低收入家庭的服务消费倾向反而越高,但由于受低收入影响而制约服务消费能力的提升;从整体来看财产收入对服务消费影响最大;不同收入结构对不同收入阶层的服务消费的影响存在较大差别,工资性收入和转移性收入是影响最低收入和低收入家庭服务消费的重要因素,经营性收入与工资收入是所有收入中对中低收入家庭服务消费影响最大的类型,工资收入和财产收入对中等收入和中等偏上收入家庭服务消费的影响比较大,而财产性收入和经营性收入能显著增加对于高收入和最高收入家庭的服务消费;家庭规模、教育和职业也对服务消费产生影响。  相似文献   

8.
■究竟是中国产的轿车进入家庭,还是外国产的轿车进入家庭? ■究竟是家庭轿车堂堂正正地进入家庭,还是更多的公车为私人所用? ■究竟是我们积极主动为轿车准备道路、空地、停车场以缓解拥挤,还是根本不考虑这一切,将来被它拥挤得一塌糊涂?  相似文献   

9.
轿车长时间成为人们谈论的热点:爱之者,甲乙丙丁……数不完它的优点;恶之者,也是甲乙丙丁……数不完它的缺点。提出“轿车进家庭”口号者则援引产业政策、专家论证、综合评估等等,不一而足,大有轿车不进家庭则国民经济难兴,家庭不旺之势。笔者才疏学浅,数不出轿车的多少好,也数不出轿车的多少恶。只是在大家的谈论声中静下心来想了想。忽然觉得这轿车有些与人相似之处。  相似文献   

10.
相对于高收入家庭,中低收入家庭更需要保险保障,那么,中低收入家庭如何在有限的收入内规划设计家庭保障计划?保险专家认为,中低收入家庭购买保险应以保障为先,投保时应把握以下原则。首先,应遵循"先大人后小孩"的投保原则。中低收入家庭购买保险的主要目的就是在家庭发生意外变故时,通过  相似文献   

11.
家庭发展能力,是一个家庭实现发展理想、创造发展价值、推进生活幸福的现实力量。其支撑要素包括经济收入、人口素质、安全保障、和谐家风等四个基本面。农民工是改革开放中出现的新群体,对农村家庭发展能力产生了深刻影响。本文在分析其影响的基础上,提出农民工家庭发展能力建设的政策目标是"实现城乡一体化,让农民工成为历史",相应的政策体系为"家庭经济促进政策、家庭人口发展政策、家庭福利保障政策"三个维度。并从三个政策维度研究提出了引导农民工返乡创业、全面推进优生优育优教工程、提高"三留守"人口幸福指数、让农村人口享受城市文明等十条政策措施。  相似文献   

12.
三月十二日本报发表了近三年来职工生活水平提高的调查报告后,许多读者来信来电话询问去年平均每人每月可用作生活费的收入是如何算出来的。现在将国家统计局调查材料中平均每个职工家庭分项收入账分列如下:一、固定职工的标准工资、附加工资和工资性质的奖金、津贴等收入,按家庭人口平均每人每月是三十六元四角。其中,奖金收入三元七角八分;全民所有制职工得到的粮贴、煤贴、房贴、边远地区津贴、副食品价格补贴等各项补贴收入,按家庭人口平均  相似文献   

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2月18日,备受国民关注和期盼的06中级家轿新典范——骏捷轿车在沈阳正式下线。这款面向中国家庭的新一代中级轿车,由中国汽车主力自主品牌华晨金杯,汇聚中外上千名汽车技术精英,严格遵循国际领先的QSD理念(品质、安全、耐用),历时三年精心打造而成。  相似文献   

14.
城镇低保工作的关键是对居民家庭收入的调查核实。笔者依据国家政策,结合工作实践,提出应处理好的十个具体问题。 一是针对家庭收入来自多种渠道且又不确定,临时收入标准不一的问题,县级政府应根据当地实际,将临时择业人员的收入分类制定标准。如制定修鞋、修自行车、登板车、小商贩等的月收入范围,以便于操作。二是针对外出打工人员收入不好核实的问题,应对这些人限定一个最低收入标准。三是针对个别低保对象,为了得到较多的补差,填报收入很低的问题,核定时应由申报人提供合法证明。四是核算家庭收入时,一定要注意核算家庭中具…  相似文献   

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是产业结构不合理,轿车工业严重落后。经过几十年的建设,中国汽车工业取得了巨大的成就,生产出了像一汽解放、二汽东风这样在国内外颇具知名度的优质卡车品牌,产量上也形成了规模,目前一汽、二汽已具有年产15万辆保型卡车的生产能力,即使按国际标准也属产量规模较大的卡车生产厂。与此相对应的是,轿车生产却很落后。虽说近十几年来通过技术引进和合资经营取得了很大成绩,但与国外跨国企业相比,仍处于绝对劣势。毫无疑问,入关后,汽车工业中首先遭到冲击的将是轿车生产企业。二是地方保护主义导致了低水平重复建设。在地方政府眼…  相似文献   

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在全球金融危机的冲击下,英国新联合政府最近提出的削减财政方案中,一是取消"高收入家庭"的子女福利以削减政府的社会保障开销,二是关于提高英格兰高等教育学费的提案,给英国有孩子的家庭特别是多子女家庭带来不小的担忧。  相似文献   

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△1994年,中国政府颁布了《汽车工业产业政策》,宣布:轿车将置于优先发展的地位,并鼓励私人购买轿车。 △国外调查表明:中国人均国民收入达到500美元时,轿车开始走向家庭,达到1000美元时,购买家庭轿车出现高潮。 △据预测:未来十几年内我国汽车需求量将持续增长,到2000年,汽车需求量位居世界第七位,到2010年,我国将成为仅次美国、日本的世界第三大汽车市场。  相似文献   

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2013年中央一号文件提出.要大力培育和扶持新型农业经营主体,新增补贴向专业大户、家庭农场、农民合作社等新型生产经营主体倾斜。“家庭农场”的概念首次在中央一号文件中出现。家庭农场是以家庭成员为主要劳动力.从事农业规模化、集约化、商品化生产经营.并以农业收入为家庭主要收入来源的新型农业经营主体。  相似文献   

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以打造“中国家轿第一品牌”为己任的神龙汽车有限公司,是东风汽车公司、法国雪铁龙公司等股东合资兴建的轿车生产经营企业,总部位于中国湖北武汉,成立于1992年5月,设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,一次规划,分两期建设  相似文献   

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王海波 《当代广西》2014,(19):17-17
正从"黄金十年"迈向"钻石十年",中国-东盟博览会从起步艰辛逐渐走向成熟和稳定。作为东道主的广西,在一年一度的盛会上,总会为世界呈现不一样的精彩。广西是充满智慧的。在"共建21世纪海上丝绸之路"这一主题下,广西巧妙地重磅推出广西丝绸自主品牌精品展。广西丝绸集团公司等11家广西本土企业展示的丝绸精品,参展三天丝绸时装、旗袍、家居服饰走秀活动,美不胜收,吸引眼球。而壮锦、铜鼓元素运用于丝巾、抱枕套中,体现了民族与时尚的融合,不仅展示了广西茧丝绸大省的名副其实,也让人们加深了对海上丝绸之路主题的印象。广西是勇于创新的。长2.25米、宽仅1.4米、高1.64米、平均运行费用低于4元/100公里的全国最小型环保经济电动轿车;寿命可达5万个  相似文献   

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