沧桑大运河

大运河北起北京,南至杭州,全长1800多公里。大运河最早被称为"漕河",意思是运输粮食的人工渠道,到了北宋有运河的称谓,到了明代才有称京杭大运河者。大运河最早可以追溯到公元前487     

中国酝酿申报三千里大运河为世界遗产

京杭大运河举世闻名,是世界上最长的人工运河,它与长城一起被视为中国古代最重要的两大工程奇迹。但这条大运河一直被挡在世界遗产的门外。今年“两会”期间,58位政协委员联合签名向大会提交了“关于加强对大运河申遗保护”的提案。这一举动拉开了大运河申遗的序幕。5月22日至24日,200多位全国政协委员,文物、水利、古建筑、历史学等学科的专家学者和京杭大运河沿线18个城市的官员聚首杭州,达成《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》。专家认为,此举标志着固人对于京杭大运河申请加入联合固世界文化遗产名单的梦想迈出实质性进展的一步。而在之前,全国政协召集了水利、历史地理、文物保护、艺术等诸多方面的委员和专家,对大运河进行了一次有史以来规模最大、行程最长、也最全面的考察。考察的目的就是对大运河的现状进行摸底,也为运河申请世界文化遗产做准备。经历沧桑巨变的大运河等待着命运的又一次转机。     

省政协召开京杭大运河山东段保护和开发研讨会

2006年12月11日至13日,省政协文史资料委员会以省政协的名义在聊城市和济宁市召开了“京杭大运河山东段保护和开发研讨会”,会议就做好大运河的保护和开发工作,促进大运河早日通航,为大运河申遗成功做出山东应有的贡献进行了研讨。     

加大大运河遗产保护

2006年5月,国务院核准公布“京杭大运河”为全国重点文物保护单位。2006年12月,大运河(北京市、天津市、河北省、山东省、江苏省、安徽省、浙江省、河南省)被列为《中国世界文化遗产预备名单》第一项。2006年,“全国政协京杭大运河保护与申遗考察团”自通州至杭州对大运河进行了全程考察,发表《杭州宣     

淮安大运河文化带海峡两岸交流基地

正京杭大运河作为世界上距离最长、规模最大的运河,在2500多年的漫长岁月中,极大地促进了中国南北经济文化的交流合作,为国家统一和民族融合发挥了十分重要的作用。淮安处于京杭大运河的中节点,历史上漕运总督部院长期驻节于此,是名副其实的漕运之都,京杭大运河淮安段是展现大运河文化最为集中、运河遗存保留最完整的区域。2020年12月30日,淮安大运河文化带经中共中央台办、国务院台办批复设立海峡两岸交流基地。     

江南运河，水乡的辉煌——三访大运河

过去两年，已经随全国政协考察团沿大运河视察了两次。头一次是去京杭大运河，由北京走到杭州，回来写了《大运河，残缺的辉煌》．第二次是去隋唐大运河的河南、安徽段，由洛阳走到灵壁，回来写了《隋唐大运河．地下的辉煌》。     

南水北调助推大运河复兴与生态保护

<正>京杭大运河,是世界上现存最古老、最长并且仍然在发挥作用的人工运河。南水北调工程,是当今世界上最大的跨流域战略性调水工程。两者都是中国人民凝聚智慧和心血创造出的世界奇迹。进入新时代,南水北调东线工程与京杭大运河牵手前行,既践行水资源配置的伟业,又推动大运河沿线生态环境的保护与提升,使大运河焕发新的勃勃生机。     

一条河、一座城与60幅国画

<正>杭州这座城市和京杭大运河的联系是如此紧密,就如鱼水不可分离。这从大运河的名字中冠以"京杭"二字便可证明。在与长达1794公里的大运河相连的18座大中城市中,恐怕还没有一座城市像杭州那样同大运河的命运息息相关。     

影像

正城市讲堂和社会讲堂3月20日,市政协城市讲堂和社会讲堂首次联合举办,委员们走进城市副中心规划展厅、北京环球度假区建设工地和大运河森林公园考察学习,实地了解北京城市副中心规划建设进展情况。"流淌的史诗"3月26日,"流淌的史诗——京杭大运河今昔巨变"图片展在北京市规划展览馆开展,展览通过80余幅京杭大运河沿岸城市今昔对比的照片,展示35年间大运河沿岸在城乡、经济、社会各个方面发生的翻天覆地的变化。     

全国政协“大运河保护与申遗”考察团来我省考察 陈奎元参加考察许仲林冯敏刚张桃林等会见考察团一行陆军陪同考察

5月17日至19日,全国政协"大运河保护与申遗"考察团一行实地考察京杭大运河江苏段,听取各地对大运河保护与申遗的意见和建议。考察团充分肯定了近年来江苏对大运河的整治、管理和保护工作以及沿线地区历史文化的保护工作。全国政协副主席陈奎元,全国政协文史和学习委员会副主任刘枫、程世峨参加考察。     

大运河遗产保护管理办法

中华人民共和国文化部令第54号《大运河遗产保护管理办法》已经2012年7月27日文化部部务会议审议通过,现予公布,自2012年10月1日起施行。部长蔡武2012年8月14日第一条为加强对大运河遗产的保护,规范大运河遗产的利用行为,促进大运河沿线经济社会全面协调可持续发展,根据《中华人民共和国文物保护法》,制定本办法。第二条本办法所称大运河遗产,包括隋唐运河、京杭大运河、浙东运河的水工遗存,各类伴生历史遗存、历史街区村镇,以及相关联的环境景观等。近代以来兴建的大运河水工设施,凡具有文化代表性和突出价值的,属于本办法所称的大运     

着力打造江苏大运河文化地标

正江苏是大运河的发祥地,也是京杭大运河沿线河道最长、流经城市最多、运河遗产最丰富、列入世界文化遗产点段最多的省份。大运河流淌着的不仅是奔流不息的河水,更重要的是绵延不绝的文脉。大运河江苏段丰富的文化资源,是新时代大运河文化带建设取之不尽、用之不竭的宝藏。省委书记娄勤俭深刻指出,要把江苏段建设成大运河文化带中最精彩的一段,让人们一提到运河想到的是江苏,欣赏运河之美首选到江苏,研究运河文化必须到江苏,展示运河形象全国向     

精铸大运河文化带的“江苏名片”

<正>大运河江苏段纵贯南北790公里,沟通长江、淮河和古黄河,串联诸多湖泊,在中国大运河全域中区域地位举足轻重。作为列入大运河世界文化遗产点段最多的省份,江苏的运河文化遗产品位价值最高,运河文化传承利用的基础最好;大运河江苏段跨越中运河、淮扬运河、江南运河三个重要的文化区段,展现了丰富的文化内涵;大运河江苏段哺育了大批历史名人,展示出紧密的人河关系;大运河江苏段是京杭大运河通航条件最好的区段,发挥着千年运河的核心功能,创造了巨大的社会经济效益;通达互融的大运河开放包容的基因造就了运河城市今天的富足。江苏要在发挥这些优势的同时,     

保护大运河 保护母亲河——参加大运河江苏段考察后的思考

今年5月中旬,全国政协"大运河保护与申遗"考察团来江苏考察,我有幸参与其中,与大运河有了亲密接触的机会;之后,又参加了在杭州召开的"大运河保护与申遗"研讨会,使自己对大运河有了进一步的认识。如今,活动虽然已经结束,但大运河的伟大和博大精深深深影响着我、打动着我,如何保护好利用好大运河,成为时刻萦绕在我的脑海里的一个话题。长江、黄河是大自然造就的母亲河,大运河是我们祖先创造的母亲河。保护大运河、保护母亲河,为后人留下传世瑰宝,既是时代的要求,也是我们不可推卸的崇高责任。大运河:一项可与长城相提并论的伟大工程京杭大运河,北起北京市,经河北、天津、山     

打造大运河文化带景观带

正大运河北京段共42公里,是京杭大运河的最北端,其生态价值和人文价值对通州的发展具有重要意义。目前已有的大运河沿岸景观环境建设为通州大运河森林公园,北起六环路潞阳桥、南至武窑桥,河道全长约8.6公里,总建设面积713公顷(约10700亩),构建了"一河、两岸、六园、十八景",为广大市民提供了理想的游玩和休闲场所,为建设北京城市副中心打下良好的生态基础。     

大运河申遗,我们在行动

2010年1月,我省两会期间,省政协文史委向省政协十届三次会议提交了一份关于《进一步加强做好大运河保护与申报世界遗产的工作》的大会发言,并同时提交有关提案。这是继2007年文史委向省两会提交有关提案以来,再次为大运河申遗进行呼吁。早在2006年全国两会期间,58位全国政协委员联名提案呼吁:从战略高度启动对京杭大运河的抢救性保护工作,并在适当时候申报世界遗产项目。从此,大运河申遗拉开了行动序幕。从此,政协人开始与大运河结缘。如今岁月已跨入2010年,在历史的长河中,申遗的漫漫之路与大运河的千年沉寂相比,也许时间并不算长,但大运河期待重生之日为期已久。2014年,大运河申遗之日,现已开始倒计时。古老而沧桑的大运河注定不会永远沉寂。     

运河遗韵

京杭大运河贯穿南北,扬波逐流两千余载。作为世界上最长的人工运河,它的挖掘,绵亘几个朝代。从秦时起,历代封建王朝基于政治、军事、经济的考虑,就开始不断开挖大运河,至隋炀帝时,经过3次大规模的修整和开凿,一条连接南北的水运走廊方才成形。作为京杭大运河最南端的杭州段,它的形成同样经历     

推进大运河保护利用和乡村振兴融合发展

<正>京杭大运河江苏段全长687公里,沿线历史文化名城名镇名村密布。大运河既是交通大动脉,也是高品质的生态长廊、经济长廊、文化长廊。保护传承好大运河文化,要充分利用大运河文化建设契机,促进沿岸产业升级、乡村振兴,打造新时代的名城名镇名村名企名品。要借助大运河国家公园建设的机遇,推动区域城市带及特色乡镇建设、文旅项目联动、产业转型升级和生态文明建设,形成完整的“保护、传承、利用”高质量发展价值链,通过大运河将江苏的楚汉文化、淮扬文化、吴文化、江海文化等传统地域文化联为一体。     

加强京杭大运河文物古迹的保护开发

京杭大运河流经无锡,穿城而过,世世代代哺育了无锡城市的成长。近几十年来,随着城市的改造和扩建,运河两岸的一些景观和古迹遭到不同程度的拆毁。为了保护开发利用大运河的文物古迹,无锡市政协在两年多来组织委员进行专题调查研究。在调查研究中,在有关城市规划和建设的会议上,市政协大力宣传保护大运河文物古迹的意义。大运河与长城一样,是中国古代劳动人民的伟大创造。大运河沿岸的许多文物古迹是中国经济、文化史的缩影。大运河是发展旅游的得天独厚的资源。随着现代交通工具的发展,大运河的航运和水利功能会继续保留,同时作为旅游资源必将越来越快得到开发。八十年代,当运河的水还没有严重污染的时候,来无锡市游大运河的海外游客每年达8万人次。西方游客称大运河的旅游是“神奇的旅游“。在调查研究的基础上,我们向市政     

杭州北部软件园 着力打造高端产业集聚区

杭州北部软件园坐落在京杭大运河拱墅段西线靠北区域,东靠大运河,南沿石祥路,西至莫干山路,北邻余杭区界,距离市中心武林广场8公里,距拱墅区政府3公里,规划总面积2.74平方公里,分二期实施,一期占地0.63