中国汽车工业集群发展战略研究

汽车工业是我国重要的支柱产业,对我国经济持续增长具有强大的推动力。应用迈克尔.波特(Micha-el E.Poter)的“钻石模型”等产业集群的理论,通过对我国可能的汽车产业聚集地的区域竞争力、地区(省市)汽车制造业产业及企业集群竞争力进行综合评价分析,在此基础上预测我国可能出现的汽车产业集群及聚集地,并提出促进我国汽车工业集群化发展的对策建议。     

陈祖涛见证中国汽车工业半世纪

陈祖涛是中国汽车产业的奠基人物之一，亲自参加了一汽和二汽的组建，也是1981年成立的中国汽车工业公司第一任总工和后来的总经理。陈祖涛11岁时就从延安来到苏联，并在苏联度过了12年的少年时光。在相当长的一段时间里，他成为中苏汽车业界联系的桥梁，并在中国汽车业的初创期做了许多开创性的工作。     

一汽——中国汽车工业的长子

中国第一汽车集团公司（以下简称一汽），被誉为我国汽车工业的摇篮。她诞生于共和国百废待兴的创业年代，1956年7月13日，曾以制造出国产第一辆解放牌汽车，实现我国汽车工业零的突破，而载人中国汽车工业发展史册。1958年，一汽研制开发了国产第一辆东风牌小轿车。同年，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业发展史上，一汽以诸多“第一”为共和国经济发展作出了重要的贡献。     

邓小平与中国汽车工业

两次视察一汽 1952年7月,邓小平调任中央人民政府政务院副总理. 一到北京,邓小平就直接参与了国家建设的重大决策.1953年6月初,一汽的建设计划遇到一些实际问题,主要是提高产量、追加投资和缩短建设时间,由原定的4年改为3年.为此,第一机械工业部向中央写报告说:"4年完成就有困难,3年完成更无把握;但是如果不这样亦有若干需要考虑之处,会带来一系列的问题."     

提升吉林省汽车零部件产业综合竞争力的战略选择

汽车零部件产业是汽车工业的坚实基础,零部件产业的健康发展对增强吉林省汽车工业的综合竞争实力具有重要的战略意义.提升吉林省汽车零部件产业的综合竞争力,应对外资汽配巨头的挑战,应实施零部件先行战略,实现零部件生产的规模经济,技术创新,加快零部件企业的改革进程.     

长春市汽车工业资本运作的思考

中国成为WTO的成员，使长春市的汽车工业发展进入历史性转折的关键时期。因此，各级政府应在WTO规则下，对汽车工业给予全面支持，尤其要为汽车工业的资本运作创造宽松的金融环境，努力为长春市汽车工业的发展提供充足的资金保障。     

毛泽东与中国民族汽车工业

1949年3月，中共中央由河北省平山县西柏坡向北平（今北京）迁移。载乘毛泽东驶入北平，并在西苑机场对中国人民解放军进行检阅的是一辆从国民党军队手中缴获的美式军用吉普车。     

做强汽车工业 迎接入世挑战:关于长春市汽车工业发展的现状分析

加入世贸组织（ＷＴＯ）,对我市汽车工业将带来冲击和挑战,本文针目前我市汽车工业的现状特点、问题及成因进行了认真分析,并对做大做强我市汽车工业提出了对策性建议。     

加快四川工业发展的战略选择

工业化是四川现代化的必然选择。加快四川工业发展应实施集团化、培育工业基地、发展劳动密集产业、推动高科技产业发展、向外发展等五大战略。要搞好政策、制度、人才、环境、城市化等配套措施 ,加快四川的工业化进程。     

拆除“隔心墙”和谐促发展——来自中国汽车工业工程公司的报道

中秋节前夕，欢声笑语洋溢在中国汽车工业工程公司（以下简称中汽工程公司）北汽福田工程施工现场——工作人员一边品尝着香甜的食品，一边开心地唠着家常。公司党委书记王建英来到大家中间亲切地嘘寒问暖，祝福和鼓励中还夹带着幽默：“瞧，你们穿着统一的工装往那一站，哪还分得出是四院的还是五院的？分明就是一家人嘛!”     

振兴老工业基地的基本战略

东北地区包括辽宁、吉林和黑龙江三省，是我国重要的老工业基地和商品粮生产基地。近年来，由于多方面的原因，东北地区经济出现了诸多问题．如矿业城市资源枯竭、大规模国有企业职工下岗、职工就业困难、大量农产品积压、地方财政包袱大、地区经济增长乏力和产业竞争力下降等，这些问题已     

振兴东北老工业基地的战略选择

实现振兴老工业基地的奋斗目标,关键在于深化改革,加快完善社会主义市场经济体制。加快老工业基地调整改造,必须遵循产业集聚规律,培育一批现代化大型企业集团,培育产业链,调整布局结构。振兴东北老工业基地,还必须采取重点突破的战略。     

广州汽车工业集团有限公司

广州汽车工业集团有限公司成立于2000年,是广州市政府国有资产授权经营企业集团公司。得益于各级政府的大力支持和中国汽车产业的持续、快速发展,以及集团全体员工的努力拼搏,广汽工业集团的生产规模、综合实力、核心竞争力得到迅速提升和长足发展。2010年,广汽工业集团实现产销汽车72万辆、摩托车92万辆,     

新中国的第一辆汽车

在吉林省长春市中国第一汽车制造厂原址,一汽解放总装车间里,陈列着一台解放牌载重汽车,它是新中国第一辆汽车,是我国汽车工业蓬勃发展的见证。新中国成立初期,发展工业成为我国的重要任务。汽车工业作为国民经济建设的有力支撑,备受重视。     

新中国的第一辆汽车

在吉林省长春市中国第一汽车制造厂原址,一汽解放总装车间里,陈列着一台解放牌载重汽车,它是新中国第一辆汽车,是我国汽车工业蓬勃发展的见证。新中国成立初期,发展工业成为我国的重要任务。汽车工业作为国民经济建设的有力支撑,备受重视。     

滚滚车流——沈阳汽车工业发展史与东北老工业基地的振兴

对一个城市的最初印象,除了林立的高楼,便是滚滚的车流。汽车,已经离我们越来越近,越来越近。 作为一个工业大省,辽宁早在上个世纪50年代就开始发展自己的汽车工业。半个世纪的求索,经过几多坎坷,辽宁的汽车工业已初具雏形。今年,温家宝总理两度来辽宁调研,提出要“振兴东北老工业基地”,特别强调东北振兴“在实现国家现代化的整个过程中始终起着十分重要的作用”,是中国“新世纪新的发展阶段中重大而紧迫的任务”。在举国上下关注“振兴东北老工业基地”的时刻,辽宁的汽车工业再度肩负起了神圣的使命。 6月18日,省委书记闻世震发出了“抓住机遇,举全省之力加快发展辽宁汽车工业”的号召。 选择汽车工业,不仅是因为它是新兴工业,前途无量;也是由于它超强的带动能力, “牵一发而动全身”。     

青岛工业旅游业的SWOT分析与战略模式选择

工业旅游作为一种新型的旅游方式,已成为旅游行业的一个新亮点.青岛是全国名牌企业最为密集的城市之一,拓展以名牌企业为资源的工业旅游,对于促使青岛品牌资源由存量资本向增量资本有机转化,培育青岛旅游产业新的增长点具有极其重要的现实意义.论文借助SWOT模型分析法,对青岛工业旅游发展的优势、劣势、机遇及威胁进行较为全面分析,并对青岛工业旅游未来发展的战略模式予以构建,以期对现实运作提供理论上的借鉴.     

中国可持续发展战略的基本框架及其实施

中国人口众多,资源相对不足,在现代化建设中必须实施可持续发展战略。《中国21世纪议程》规划了实现中国可持续发展战略的总体框架,目标是要建立可持续发展经济体系、社会体系和资源环境保护体系,主题是保持较快的经济增长速度和改善经济发展质量,基本对策涉及人口、资源、环境等诸多方面,核心目标是建立节约资源的经济体系,科技支撑是绿色科技。六年来,《中国21世纪议程》的实施取得了很大进展。     

中国品牌建设的战略选择

中国在经历了30多年的经济高速发展后,已经成为名副其实的经济大国,但从GDP结构和品牌视角上看还算不上是经济强国.本文首先客观分析了中国品牌建设的大背景、现状以及危机,在此基础上着重阐述实施品牌战略对于转型发展的四个重要意义,最后从政府、产业和企业三个层面提出中国品牌建设的对策和建议.