公安院校交通管理工程专业培养目标研究——以中国人民公安大学为例

公安院校是培养人民警察的主要阵地,明确培养目标对于促进公安专业实现内涵式发展至关重要。中国人民公安大学交通管理工程专业作为公安技术类专业历经了30多年的发展,分析表明长期将"高级专门人才"作为交通管理工程培养目标已不适应新时代。现阶段我国本科教育致力于素质教育,注重应用型、复合型人才的培养,依据国家、学校以及专业层面对公安专业人才培养目标的主导,研究认为将"高素质复合性应用型交通管理警务人才"作为培养目标更加科学,体现了与时俱进,有助于促进交通管理工程本科专业的建设和发展。     

交通管理专业教学改革初探

当前交通管理专业教学存在的主要问题有:课程设置缺乏科学性和实用性,所用教材质量不高,实验实训条件有限,教师缺乏实践经验和能力等,针对这种状况,要加大教学改革力度。     

交通管理专业教学改革思路探讨

探索具有中国特色和时代特征的交通警察教育训练新模式,实施交通管理专业的教学改革,首先要转变教育思想和观念,重新定位专业能力结构与培养目标;其次要修订与完善教学计划,构建教训战一体化的课程结构体系;另外要不断优化师资队伍结构,提高教师的专业实践和综合能力;还要转变课堂教学观念,创新实践教学模式,加强具有警察特色的实训力度。     

论公安院校交通管理专业的发展

公安院校应当以专科层次的公安交通管理专业教育为主，适当发展本科层次的教育。在专业归属方面，公安交通管理专业本科归属于法学门类下的公安学类应当最恰当。在专业基础课程和专业课程的设置上，应当以法学类相关课程为主，工学类和管理学类为辅。     

交通管理工程专业“制图原理”课程改革与教学实践

四川警察学院交通管理工程专业是公安部重点专业培育点,为体现专业课程特色,对制图原理课程进行了改革与创新。首先,针对原课程名称与专业培养目标不切合的问题,提出了课程新名称交通管理工程制图。其次,针对原课程内容与交通管理工程专业融合不够的问题,主要从两个方面进行了探索与改革:一是构建了基于新名称交通管理系统工程的课程内容体系;二是在课程的教学方式、教学手段以及考核方式等方面进行了改革与探索。     

关于法律语言学学科归属的思考

关于法律语言学的学科归属,目前主要有三种意见:法学分支、语言学分支、法学与语言学的交叉学科。笔者从目前研究者的专业学术背景、人才培养、科研水平的提高三个方面进行分析,认为把法律语言学作为一门独立的学科更有利于它的发展。     

应用创新型交通管理工程本科人才培养之路

应用创新能力培养是新时代本科教育的重要职责之一。公安院校交通管理工程本科教育在应用创新能力培养方面还存在重视程度不够、师生参与积极性不高、满足创新能力培养要求的教学改革还没有全面形成、体制机制不健全等问题。应用创新型交通管理工程本科人才应具备解决复杂疑难交通管理工程问题的自然科学基础和工学基础、掌握复杂疑难交通管理工程问题的分析方法并具备分析能力,以及设计或者优化交通警务装备、系统、交通组织方案的能力等七个方面的知识能力素质。因此,应从培养方案、教学过程创新、第二课堂及实践教学环节等四个方面完善创新能力培养体系,从常态化教学改革、差异化推进、创新训练节奏控制等三个方面加强持续改进。     

基于目标导向的公共管理学科课程体系优化研究

公共管理学科作为一门新兴学科发展迅速,如何构建科学合理的课程体系是一项非常重要的工作。本文结合目标导向理论认真分析了公共管理学科课程体系优化的必要性,认为其课程体系的优化要符合大学定位、人才培养目标、社会需要、科学规律,同时还要注重学生创新能力的培养。     

基于校局合作机制的交通管理专业实践教学模式研究

公安道路交通管理工作具有很强的实践性与规范性,为实现交通管理专业人才培养目标与公安道路交通管理工作岗位需求无缝对接,强化专业课程的实践教学环节必不可少,而建立校局合作机制的实践教学模式是保障和提高实践教学效果的有效措施。针对交通管理专业实践教学的现状问题,需要从课内实践教学、综合实训以及毕业顶岗实习三个方面探讨校局合作机制下的实践教学模式与实施方案。     

结合基层需求开展交通管理专业实战教学

为了缓解云南省城市日益严峻的交通问题,以及满足公安交通管理实战部门对交通管理专业毕业生的需求。在开展好公安基础教育的基础上,力争加强培养学生理论与实践相结合的能力,使学生的语言表达能力、写作能力、组织协调能力得到必要的提高,为学生毕业后能顺利适应交通管理工作打下坚实的基础。     

对公安院校交通管理专业发展问题的思考

“专升本”的成功 ,给公安院校教学基础设施相对薄弱的交通管理专业的发展带来了新的机遇和新的挑战。因此 ,必须抓住时机 ,从专业、教材、实验室和师资等多方面加强建设 ,同时 ,还要从公安交通管理实际需要出发 ,随着公安体制改革形势的不断发展不断调整 ,才能保证专业不断持续稳定的发展。     

对交通管理试点专业教学改革措施的思考

公安院校招录培养体制改革是贯彻落实胡锦涛总书记等中央领导同志重要指示精神的重大举措,是推进公安队伍正规化建设的迫切需要。如何通过试点形成常态化工作机制,保证这一改革目标的顺利实现,是公安院校面临的一个崭新课题,也是对公安院校的一次重大考验。为保证这项战略决策的顺利实施,本刊邀请部分从事公安教育、科研和管理工作的专家学者就这个问题展开广泛的论述和研讨,请广大读者给予关注。同时,我们也欢迎关心、支持公安教育的读者不吝赐稿,本刊将不胜感激。     

公安院校交通管理专业实践教学训练体系的构建

公安院校交通管理专业的实践教学训练对于提高学生的综合素质、培养学生的创新精神和实战应用能力具有特殊的作用,但是当前存在着实践教育理念不够深入,实践教育的计划、大纲、教材还不够科学合理,缺乏具有丰富实践经验的教学队伍,基础条件不足,缺乏规范的评价体系等问题。公安院校需要坚持以公安交通管理工作实际需求为导向,通过不断更新实践教育理念、加强基础条件建设、充实完善教学训练内容和教材建设、加强双师型师资队伍建设和规范评价体系等措施,着力培养应用型的道路交通管理人才。     

公安院校交通管理工程专业人才培养方案比较与借鉴

利用所收集的国内11所本科类警察院校交通管理工程专业最新培养方案,对其每一部分进行比较后归纳为:培养目标定位倾向性分为工程技术类与执法类,其相应的专业课程设置各有不同;在解决专业特色与公安基础素质上均采取了折中的兼顾方式;在公共基础课程设置上,在国家政策指导下有所变通;在实践能力培养上各校采取的方法不尽相同,各有特色。结合我国属地管理、属地服务特点,建议省属公安院校设置交通管理工程专业尽量偏向交通安全与执法方向。     

高职高专公共事业类专业两年制课程体系改革研究的基本思路

高职高专公共事业类专业两年制课程体系的改革,需要把学科体系变为能力体系,把专业学科为本位变为以职业岗位和工作能力为本位,也就是说,要以就业市场为导向设置课程,其特色具体体现在：各专业根据自身特点,主要根据就业岗位群的职业工作任务核心能力标准,在此基础上分析知识构成,遵循高等教育学习规律设置专业基础课、专业课程和专业延展课程,构建专业核心能力和延展能力培养课程集群,形成将“模块式”与“三段式”综合集成的能力本位为主的新型高职教育课程体系。     

美国高校恐怖主义相关课程、专业和学科发展

美国高校恐怖主义及相关课程自“9·11”以来有了较快发展，开设恐怖主义相关课程的高校之多，选修此类课程的学生人数之多，课程的学科覆盖面之广，都是前所未有的。随着反恐的深入和美国国土安全部的成立，对国土安全人才的需求大大增加，这使恐怖主义相关专业得到迅速发展。社会的需求、高校对恐怖主义研究的反思和在课程和专业设置上的努力，以及美国政府的大力支持，推动了恐怖主义研究的学科发展。     

改革和完善刑事技术专业学科体系的思考

分析探讨未来刑事科学技术专业学科的发展以及实践性教学环节在刑事技术教学中所应占比例问题 ,对现有刑事科学技术学科体系进行科学合理地再设计 ,提出重新构建面向新世纪的刑事科学技术课程、教学内容等专业学科体系的思路。     

公安院校交通管理专业“警学结合”模式的构建

公安院校交通管理专业实行＂警学结合＂教学模式,符合公安高校教育教学改革的发展需要,满足复杂的现代交通管理工作对交通管理人才的需求,也是应用型人才培养的必然选择。通过分析交通管理专业警学结合的必要性,提出构建＂警学结合＂模式的途径和方法。