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金秋时节的贺州大地一片沸腾,210万贺州人民众志成城,正紧张地开展交通基础设施建设大会战。在洛湛铁路贺州段、桂梧高速公路贺州段、广贺高速公路、国道 323线鹰莲二级公路及贺州港信都作业区等五条战线的施工工地上,热火朝天的施工场面随处可见：筑路、修航道的工人们挥汗如雨,推土机、挖掘机张舞巨臂,卡车、货车往来奔驰……铁路、公路、航道在建设者的辛勤汗水中不断向前延伸,贺州“南北贯通,五龙出海”的交通新格局已初现雏形。 相似文献
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<正>2010年3月10日,随(州)岳(阳)高速公路南段正式通车,省政府副秘书长彭勇出席通车典礼。这标志着随岳高速公路全线贯通通车。随岳高速公路分三段(北、中、南)建设,其中随岳北段、中段由 相似文献
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2021年12月16日,重庆万州至四川开江高速公路段正式开工建设,全线预计2026年建成通车.届时,从重庆万州经重庆开州、四川开江到达四川达州将形成高速公路直连,车程时间将由目前的约两个小时缩短到约一个半小时. 相似文献
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《当代广西》2020,(14)
正贺州市毗邻粤港澳,是广西东融先行示范区。去年,全市地区生产总值同比增长11.8%,增速排广西第一;今年一季度,全市地区生产总值同比增长1.9%,继续跑出东融加速度。今年4月20日至21日,自治区党委书记鹿心社到贺州调研时,对贺州工作给予"思路清晰、重点明确,变化很大、成效显著,势头很好、潜力很大"的高度评价。2018年6月,自治区对贺州提出了"发挥优势、突出特色、全力东融、加快发展"的总体要求,赋予贺州建设广西东融先行示范区的新定位,先后出台《广西东融先行示范区(贺州)发展规划》《关于支持广西东融先行示范区(贺州)建设发展的若干政策》,支持贺州先行先试,全面对接粤港澳大湾区发展。 相似文献
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《汕尾市人民政府公报》2015,(8)
<正>汕府办函[2015]123号各县(市、区)人民政府,市政府有关部门、有关直属机构:为加快推进兴(宁)汕(尾)高速公路(汕尾段)建设,对接省高速公路公司兴(宁)汕(尾)高速公路(汕尾段)项目建设筹建处的工作,确保兴(宁)汕(尾)高速公路(汕尾段)年底开工建设,进一步构建"西融珠三角、东联海峡西岸 相似文献
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正亮点大通道建设改善互联互通时空格局2013年,广贺高速公路全线贯通,打通了贺州出省的第一条大通道;2014年,高铁通到了贺州人的家门口,同年,一首《坐上高铁去贺州》也成为火遍粤港澳大湾区和八桂大地的神曲……近年来,贺州的大通道建设取得跨越发展,桂梧高速、广贺高速、永贺高速和洛湛铁路、贵广高铁建成通车,贺巴高速、连贺高速正顺利推进,贺州与外省市互联互通的时空格局已不可同日而语。广贺高速及贵广高铁的开通,使 相似文献
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《重庆市人民政府公报》2003,(4)
2003年2月10日上午,王鸿举市长主持召开了市政府第2次常务会议。一、听取了关于《加快交通基础设施建设情况汇报》会议原则同意这个《汇报》。认为,我市2003—2010年交通建设规划贯彻了市第二次党代会精神,符合重庆实际,要抓住机遇将原规划7年的活,在5年内完成。决定:(一)高速公路建设按规划安排组织实施,高等级公路建设要提前推进;高速公路北线万州—云阳—奉节—巫山—湖北境内的刘家垭口线具有战略意义,要抓紧推进;重庆至长沙通道秀山—湖南交界处要尽量提前开工;重庆至南川段高速公路和渝遂高速公路年内必须开工。(二)要继续执行各项优惠政策;建安营业税、收费营业税先征后返,作为公路建设资本金; 相似文献
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