陈士榘1949年在江淮

解放江淮的指挥员 1949年1月10日,淮海战役胜利结束.人民解放军即将饮马长江、剑指江南.要完成"将革命进行到底"的使命,要顺利发动渡江战役,江淮地区成为人民解放军必须首先攻克之地.     

新四军海防部队纪事

正1949年4月23日,华东海军司令部在泰州市郊白马庙宣告成立,张爱萍任司令员兼政委,在南京笆斗山江面宣布起义的国民党海军第二舰队司令、中共秘密党员林遵任副司令员,第三野战军三十四军政委赵启民任副政委。这一天,是中国人民海军诞生的纪念日。其实,早在1940年11月,华中新四军、八路军总指挥部代总指挥陈毅、政委胡服(刘少奇)就把组建新四军海防部队     

毛泽东：一定要建立强大的海军

作为伟大的政治家、军事家、战略家,毛泽东高度重视海军建设.当年,他曾形象地把人民海军建设喻为"把我国海岸线筑成海上长城".在为中华民族繁荣昌盛探索、奋斗的生命旅程的最后20余年里,海军部队的发展壮大,一直是毛泽东悉心关注、思考的重要内容."海上长城"的一木一石,都浸透了这位历史伟人的殷殷心血,闪耀着他军事思想的熠熠光辉.     

1949年，亲人战地乐相聚

我是1946年10月从新四军华中军区司令部机要人员训练队结业后．被分配到苏中前线的7纵队司令部机要科担任机要员。1949年2月,按中央军委命令,我所在的部队整编为中国人民解放军第三野战军第10兵团第29军。在29军这个英雄集体里,我经受了战斗的洗礼,得到了锻炼成长,也分享了亲人战地乐相聚的欢乐。     

人民海军的主要创建者——记新中国首任海军司令员萧劲光

<正>统帅"钦点","旱鸭子"出任海军司令员1949且4月23日,中央军委命令华中军区副司令员张爱萍在江苏泰州组建华东军区海军。     

从陈毅家书看渡江作战的谋划

渡江战役期间,陈毅曾任渡江战役总前委常委、中共中央华东局第三书记、华东军区司令员、第三野战军司令员兼政治委员.为实现心仪已久的"破敌收京(指南京,下同)取沪"的目标,他参与第二、第三野战军飞越长江天堑,成为蒋家王朝22年独裁统治的掘墓人之一,为江南半壁河山的解放、新中国的诞生立下了卓越功勋.     

1949年，我乘坐人民解放军装甲列车进上海

1949年三四月间,中国人民解放军第三野战军即将横渡长江,展开解放宁沪杭战役,根据中央军委的决定,在徐州由四野铁纵抽调500名铁路业务骨干与华东警备一团合编成由野战军直接领导的“中国人民解放军第三野战军铁道工程团”,担负华东战场铁路抢修和军事运输任务。华东战场上由此诞生了一个新的兵种——铁道兵。当时,我作为三野铁道工程团的一员,     

寻访解放军中路兵团渡江的足迹

1949年4月,人民解放军百万大军在西起九江东至江阴的500多公里的战线上,分东、中、西3路横渡长江,一举推翻了对中国人民进行反动统治近22年之久的蒋家王朝.20日夜首先取道安徽省无为县泥汊一线突破长江天堑的就是中路大军.     

百万雄师过大江——纪念中国人民解放军渡江战役胜利60周年

1949年4月20日20时,人民解放军在"打过长江去,解放全中国"的豪迈口号鼓舞下,发动了伟大的渡江战役。一时间,万炮齐鸣,千帆竞发。英勇的解放军将士和人民群众在西起江西湖口、东至江苏江阴,长达500公里的江面上,冒着敌人的枪林弹雨直冲对岸,国民党军苦