三门县“2·9”重大沉船事故的法医学鉴定

本文对1996年2月9日浙江省某县3号客轮发生重大的沉船事故中遇难者的死亡原因及个人识别方法和尸体漂浮及尸体漂浮距离进行了分析。并对类似重大事故的法医学鉴定程序进行了探讨。     

深圳“5.8“空难事故的法医学鉴定

报道了1997年5月8日深圳黄田机场发生的重庆至深圳B－2928号客机降落时撞击地面起大爆炸,造成35人死亡和37人受伤的空难事故,对遇难者的死亡时间、损伤情况、死亡原因、事故原因和个人识别进行了分析,并对处理类似重大事故的法医学鉴定程序进行了探讨。     

溺死的法医学鉴定

溺死的鉴定一直是基层法医鉴定工作中的难点,这是由于大部分溺死案例的特征性尸检所见很少,同时国际上很多学者对溺死的实验室检验存有疑义。本文查阅了国内外相关文献并结合作者多年来对溺死案例的实际鉴定经验,对溺死的法医学鉴定作出较系统的综述。     

西充县“2.3“爆炸事故尸体的法医学鉴定

某年2月3日下午4时25分，西充县晋城镇洗笔路18号民房因电源短路致使堆放在室内的3吨硫化锑和部分引线燃烧爆炸，将沈笔路原12～19号民房全部炸毁，血积达1100m2。爆炸中心点西侧为洗笔路，该路宽9m，路西侧为洗笔河，宽40m，路距河面10m。爆炸中心附近50m范围树木被拔起或折断，并有破碎衣物等悬挂其上。事故当场致26人死亡，25人受伤。死者中男性15人，女性11人，年龄在2～66岁之间。根据尸体检验结合现场勘查，现报告如下。1尸体检验26例尸体，根据现场分布，分为三个部分。第一部分是公路上及河对岸的尸体，其征象是头部及肢体有大小不…     

深圳市“11．19”重大火灾事故的法医学鉴定

火灾事故的法医学鉴定是司法鉴定实践中的一个重要课题。１９９３年１１月１９日深圳致丽玩具厂发生重大火灾事故，烧死８７人，烧伤５１人。本文对事故中受难者的死亡原因及个人识方法别进行了分析。并对处理类似重大事故的法医学鉴定程序进行了探讨。     

一起爆炸事故的法医学个人识别检验

某年5月22日，天津市某化工厂硝化车间反应罐突然发生巨大爆炸并燃起大火，三层楼的硝化车间瞬间夷为平地，在岗6名职工（姚某、王某某、汪某某、吴某某、徐某某、张某某）被爆炸肢解成若干残尸碎块，分别在爆炸中心现场及爆炸物抛掷区域内被收集提取。现报告如下。     

“2.24“空难的法医学处理

1999年2月24日16时30分许,中国西南航空公司一架由成都飞往温州的图-154客机(SZ4509航班)至温州瑞安市柏树村上空1200m高度时,突然机头朝下坠毁于村东首农田中.机上50名乘客和11名机组人员全部遇难,其中男性36人,女性25人,年龄最大60岁;在9名未成年人中,年龄最小的5岁,无外籍人员.1 现场概况     

炭化尸体的法医学鉴定

近年来杀人焚尸案有所增加,多数案件中被焚烧的尸体毁损严重.对严重炭化尸体的检验,常常会遇到温度对尸骸的影响,毁损尸骸的生前死后伤的确定方法等问题.这些问题的解决可以对案件的解决提供重要线索.现将国内外的主要研究成果综述如下.     

西安“六.六”空难的法医学鉴定

本文报告了１９９４年６月６日，中国西北民航Ｂ—２１６０号客机在西安失事的法医学鉴定。机上乘员１６０人全部遇难、死难中，以撞击伤为主，主要死因为多脏器严重损伤、创伤休克、大出血。１６０名遇难者中，１３９人经体貌特征和遗物被确认，６例通过血型被认定，３例通过指纹被认定，其余通过牙齿被确认。本文还讨论了如死亡时间等空难中的法医学处理问题。     

山西6.22特大矿难事故遇难者尸体的法医学检验

2002年6月22日14时30分左右,山西义兴寨金矿0号脉王全全洞发生特大爆炸事故,造成数十名矿工遇难。时值盛夏,大批尸体在死后8d才被发现,已高度腐败,给尸体检验带来了极大的困难。1简要案情事故现场位于义兴寨金矿0号脉王全全洞内,该矿洞基本结构为从地表垂直挖下后再开挖水平巷。出事时,已向下挖到了六部,垂直最深处距地表300m。经勘查现场,确定燃烧爆炸先发生在附井的二部,烟火向上串到一部后又致一部的炸药库发生爆炸。遇难矿工大多数死在三部井平巷内,少数死在四部井内。事发当天除两具尸体被及时检验身份明确外,其余尸体被藏匿、掩埋、焚…     

"6.17"江市重大交通事故的法医学鉴定

1998年6月17日1时50分,4184次货物列车行至焦柳线相见至江市站间K1255+246M江市平交道口处,机头与1辆广东中山市开往贵州印江县的双层卧铺汽车相撞,造成汽车破损、变形,汽车乘客死亡20人、重伤5人、轻伤14人的重大交通事故.该卧铺汽车载有68人,其中男性38人、女性30人,男:女=1.27:1,年龄2个月～15岁5人(7.35%),16～30岁58人(85.30%),31～56岁5人(7.35%).     

海难事故的法医学检验鉴定

海难事故遇难者遗体数量众多，但相对于空难、爆炸、火灾等事故遗体的保存完好，个体识别难度相对较小，在法医学检验鉴定方面，主要突出体现快速高效性和规范化、程序化。本文通过对发生在烟台的“11．24”、“10．28”两起特、重大海难遇难者遗体的法医学鉴定，试图为建立处置各类重特大灾难事故的遇难者个体识别预案，提供一定的参考和借鉴意义。     

“岁月号”沉船事故后韩国海上执法体制的新变化

2014年4月16日韩国"岁月号"沉船事故发生之后,韩国总统朴槿惠在5月19日即做出解散韩国海洋警察厅的重大决定。以韩国海洋警察厅为研究对象,在追溯其发展历史,分析其性质和组织结构后,研究探讨了韩国海洋警察厅在"岁月号"沉船事故中暴露出的问题,展望其新设立的国民安全处与海洋警备安全本部的未来发展方向,试图对中国海洋执法体制的发展提出有益的建议。     

深圳5.8空难事故的法医学鉴定

1997年5月8日21时35分,南方航空公司一架重庆飞往深圳的2928航班波音737客机,在深圳黄田机场降落时因操作不当,撞击地面,飞机被折断成3节,中节及机翼部份因飞机油箱爆炸而发生大火燃烧,机上65名乘客和9名机组人员中有35名死亡、37名受伤.为了配合调查组查明客机失事原因,确定遇难者死因及个人识别,为善后处理提供依据,笔者与公安部专家一起,对此次空难事故进行了法医学鉴定,现报告如下:1 现场勘验首先确定中心现场,清点尸体、编号、在原位拍照录相、收集遗物,初步检验尸体、记录衣着,体貌特征、遗物情况等;然后将尸体连其遗物分别包裹装入塑料袋、由殡葬人员送往殡仪馆、以备进一步检验.现场位于机场跑道旁的草坪上,范围约(1×0.5)Km~2 ,客机从机体机翼附近折断并分裂成数块,中心现场位于机头与机尾之间.散落尸体22具.现场勘查后确定了机翼擦痕,机体落地撞击点和爆炸点.     

客机失事的法医学鉴定——附一例报告

本文报告了1985年1月18日,中国民航 B-434(安-24)号客机在济南失事的法医学鉴定。机上乘员41人,死38人,伤3人。死难中以撞击伤(大部四肢骨折)和烧伤为主。死因主要是脏器的严重损坏、创伤性休克、大出血。部分死于烧伤。个人识别是空难法医学鉴定的主要内容,本例主要采用体貌鉴别和个人遗物鉴别(占90％),得到满意结果。本文讨论了客机失事的法医学处理问题,还就作者实践并结合国外经验提出我国飞机失事法医学鉴定程序的设想。     

长治县交警大队事故中队成功破获“2．01”重大逃逸事故

2012年2月1日23时03分许，在山西省长治县县城新韩西街博大肥牛城东侧路段发生一起重大逃逸事故。经过长治县公安局交警大队事故中队办案民警十日奋战，案件成功告破。     

“道路交通事故”诈伤法医学鉴定1例

正1案例1.1简要案情兰某,男,22岁,自诉某年8月27日搭乘他人电动车时与一辆小轿车相撞而受伤至某医院就诊。主诉:外伤致左下肢疼痛、活动受限1h。查体:左大腿肿胀明显、畸形,压痛阳性,可及骨擦音、骨擦感;左胫前上段有一条长5.0cm皮肤挫裂创,深达浅筋膜,边缘尚整齐伴少许污染,未见明显活动性出血;左足跟部     

乌鲁木齐市“四.二四”重大火灾事故的法医学鉴定

火灾事故的法医学鉴定 ,是我们法医鉴定工作的重要组成部分。一般来讲 ,在娱乐场所、办公区、住宅区发生火灾 ,其造成的伤亡人数较多 ,特别是近几年火灾事故时有发生 ,从 1994年 12月 8日的克拉玛依市重大火灾事故 ,伤亡人数达 40 5人 ,到 1995年 4月 2 4日乌鲁木齐重大火灾事故 ,死亡人数达 5 2人。此次乌鲁木齐市“四 .二四”重大火灾事故 ,乌鲁木齐市公安局刑科所召集市公安局所有法医在自治区公安厅的指导下对火灾事故中 5 2具死难者尸体进行了详细的检验。资料和检验结果(一 )基本情况 :1995年 4月 2 4日早晨 7:30分 ,在乌鲁木齐市某某…     

神经“损伤”法医学鉴定2例

正1案例1.1案例1某女,49岁,纠纷中被人用刀砍伤左手中指,法医初次鉴定时伤者自诉左手中指感觉减退,屈曲受限,体格检查见左手中指近节背侧及尺侧愈合疤痕。伤后6个月临床肌电图示:左侧正中神经严重损伤。伤后8个月临床肌电图示:左拇短展肌重收缩呈单纯