泛北部湾合作：从中国-东盟全方位、多层次合作视角的考察

关于“泛北部湾合作”，古小松研究员主持完成的《泛北部湾合作发展报告》已对这一合作构想的战略意义、合作基础、目标定位和模式、重点领域和主要方向以及推进途径、打造合作的核心区等问题作了全面的分析，提出了建设性的建议。鉴于中国与东盟的合作已全方位、宽领域、多层次地展开，本文把“泛北部湾合作”放在中国-东盟全面合作以及泛北部湾合作与大湄公河次区域合作（GMS）与中越“两廊一圈”建设关系这三个层面，     

中越构建“两廊一圈”与中国—东盟“一轴两翼”的关系

2004年5月和10月,中越两国总理进行友好互访.10月,在两国发表的联合公报中,双方达成共识,明确要合作建设"两廊一圈",即:"昆明-老街-河内-海防-广宁"、"南宁-谅山-河内-海防-广宁"经济走廊和"环北部湾经济圈"(以下简称"两廊一圈").     

越南在“两廊一圈”建设中的地位

越南位于中南半岛东部，北与中国的云南和广西接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东临太平洋，与中国的海南省、菲律宾隔海相望，南接泰国湾，与泰国、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚为邻。越南处于中国泛珠三角区域经济圈、环北部湾经济圈、大湄公河次区域经济圈、老东盟六国经济圈的结合部，是中国一东盟自由贸易区核心地带，地理位置优越，既是中国连接东盟中南半岛国家的陆上国际通道，也是中国连接东盟岛屿国家的海上要冲。越南一直在寻求尽快融入世界经济体系，以支持其发展外向型经济的长远目标。     

北部湾经济圈与中国-东盟自由贸易区的建设

本文将论述北部湾及经济圈对越南与中国—东盟自由贸易区的地位和作用、越南的潜力和优势、限制和挑战以及在参与建设北部湾经济圈的过程中越中两国可以获得的利益。论文最后一部分还将涉及到越南与中国进一步推进该经济圈建设的几个基本目标和措施。     

关于进一步推进泛北部湾经济合作的几点思考

本文通过分析当前泛北部湾经济合作中存在的问题以及中国—东盟经济合作格局所发生的变化,就泛北部湾经济合作下一步的发展提出将泛北部湾经济合作机制化、明确其海上合作的地位以及夯实广西北部湾经济区建设这个合作依托等建议。     

泛北部湾区域经济合作的法律分析及广西的应对

东盟10国领导人于2007年11月20日在新加坡签署《东盟宪章》，这预示着东盟共同体将正式建立。泛北部湾经济合作是中国与东盟经贸合作关系在次区域的进一步深化和细化，对该区域内相关国家及地区的经济社会发展将产生重大影响。笔者不揣浅陋，就泛北部湾经济合作可能面临的法律问题与注意事项，及广西应采取的应对措施，谈些管见。     

新背景下的“两廊一圈”合作

一、问题的提出2004年,越中两国政府总理一致同意"两廊一圈"即昆明(中国)—老街—河内—海防经济走廊、南宁(中国)—谅山—河内—海防经济走廊及北部湾经济圈的计划提到发展双边经济关系的议事日程。这项合作计划非常符合时代发展的趋势和两国经济发展的需求,双方已围绕该主题组织了一些气氛热烈的研讨会,并一致觉得需要实质性地展开这项计划。     

多重历史机遇下中越边境贸易发展的新思考

近年来,随着中国-东盟自由贸易区建设的快速推进、中国-东盟博览会会址落户南宁、中越两国对"两廊一圈"次区域经济合作发展战略的共识与实际启动等这些有利于中越边境贸易发展的多重机遇的来临,中越边境贸易正面临着在发展中重新定位和选择新的发展战略等一系列需要解决的问题.     

广西北部湾经济区推进“走出去”战略的效应分析与路径选择——基于中国与东盟经贸合作的视角

实施走出去战略是新时期我国确定的加快对外开放和提高国际竞争力的重要战略方针,广西北部湾经济区①的功能决定了在推进国家走出去战略中应发挥重要的作用。本文从中国与东盟经贸合作的视角,分析了北部湾经济区实施走出去战略的背景因素和效应取向及支撑条件,并提出了走出去战略的基本思路和路径。     

适应形势发展加快“两廊一圈”建设——以昆明-河内-海防经济走廊为中心

在中越两党、两国确定的发展中越关系的“十六字方针”指引下，中越两国关系顺利稳定发展。中越两国政治互信的增强，促进了两国经贸关系的持续发展。以“两廊一圈”构想为中心，中越两国经济贸易合作出现新的发展势头。面对新形势、新机会、新挑战，进一步采取措施促进“两廊一圈”构想的实现，是中越两国共同面对的任务。     

广西打造国际区域经济合作新高地的思路

广西打造国际区域经济合作新高地,除了自身积极加大与东盟的合作外,更重要的是要打造促进中国与东盟经贸合作的平台。以沿海、沿边和沿江可以打造三大合作板块,以服务贸易带动货物贸易和投资合作可以打造十大专项的合作板块,一起形成国际区域经济合作新高地。工作重点是将“南宁渠道”上升到“南宁思想”,把西江经济带打造为新的区域合作平台以及加大与越南的合作,为南宁一新加坡经济走廊打好基础。     

以色列在被占领土建定居点的经济代价

以色列在被占领土上建定居点,是指1967年“六·五”战争后以色列在原约旦控制的约旦河西岸地区和原埃及控制的加沙地带建立定居点的活动。以色列在被占领土上建立定居点事关中东和平进程,其目的是要逐步吞并被占领土,但以色列也为此付出了高昂的经济代价。一、建立定居点的实况1967年的“六·五”战争以以色列的巨大胜利     

从经济互补性看中国与菲律宾的经济合作

中国与菲律宾经济存在竞争性的同时,也蕴含着巨大的互补性,为两国经济合作的展开提供了基础。本文从中国与菲律宾经济发展现状出发,在探讨中国与菲律宾经济互补性的基础上分析了中菲经济合作的现状、特点及存在问题,并展望两国经济合作的前景。     

朝鲜经济改革措施的分析及展望

朝鲜采取了一连串经济改革措施 ,大幅上调了价格及劳动力工资 ,改变了价格决定方式和配给制 ,建立了国家计划的分权化 ,放宽了工厂企业自主经营权、相应地放宽价格管制政策、扩大了社会主义分配的差额化、改变了社会保障体系。这些改革措施对重组东北亚地区新秩序和改变朝韩关系等具有一定意义。预计朝鲜在实施经济改革措施的过程中会面临很多困难 ,其中 ,最急迫的问题就是消除因短期供应不足而带来的混乱以及价格及劳务费的急速上涨而带来的压力。     

论区域经济一体化对经济全球化的促进作用

目前 ,学术界有一种比较流行的观点 ,认为区域经济一体化是经济全球化的阻力。而区域经济一体化快速发展、区域经济一体化对全球多边经贸规则及经济活动全球化的影响 ,使我们发现区域经济一体化对经济全球化发挥了重要推动作用 ,区域化阻碍全球化的观点缺乏充分的现实依据。     

加强区域合作 共创“东北工业经济圈”

进入新世纪,国内外形势发生了令人瞩目的新变化。国际间经济与技术竞争更加激烈,国内出现百舸争流、竞相发展的态势,各地快速发展的势头更为强劲。东北老工业基地迎来了难得的发展机遇,同时也面临着严峻的挑战。此时此刻,东北老工业基地比以往任何时候都要增强发展的紧迫感、责任感,充分利用东北老工业基地已有的基础和优势,加强区域合作,创立“东北工业经济圈”,为东北地区经济的发展再创辉煌。     

中国环渤海经济圈产业竞争力要素分析

区域经济的发展水平决定于区域产业竞争力。环渤海经济圈的产业竞争力取决于四个要素:基础条件竞争力、竞争实力、竞争潜力和环境竞争力,具体体现这些要素的是区域资源优势、经济发展水平、大企业数量与规模、销售状况以及跨国公司的投资规模,还有主导产业及产业集群等。要提高环渤海经济圈产业竞争力,需要加强区域产业联系以促进区域经济一体化;保持区域产业竞争优势持续力;提供培养区域产业竞争力的政策。     

东北亚经济圈经济管理模式的构想及评价

东北亚经济圈的经济管理模式是在联合国UNDP的倡导下,经历了1+(3+2)经济管理模式的不断发展,并逐步向UNDP领导下的东北亚经济圈1+[(3+2)+1]的理想的经济管理模式过渡的过程。而这种理想模式的形成必须在已经形成的思维的基础上严格按照地缘关系和历代该地区的国际关系发展史重新拟构,逐步构建一种由多级引导管理走向统一管理框架,从而有力地推动东北亚经济圈的日趋完善。     

东亚汉字文化圈及其形成论析

一、汉字文化圈与东亚汉字文化圈文化圈理论是西方学者在20世纪初提出来的,代表人物是德国的格雷布(1887～1934年)和奥地利学者施密特(1868～1954年)。文化圈理论认为,世界上存在若干文化圈,每个文化圈都包含一定的物质文化和精神文化的共有成分,文化圈由核心(文化源地)和边缘(