附玄德：大山里走出的“最美的哥”

蛇年伊始，感动广元十大人物评选活动拉开帷幕，一位勇救轻生女乘客的“的哥”引起了人们的关注，并最终从20名候选人中脱颖而出，高票名列2012年度感动广元十大人物之首。广元人民记住了广运集团这辆出租车川HT0038，记住了这位“最美的哥”附玄德。。     

开心一刻

轧狗还是轧人？ 阿旺想进城开出租车，便去考驾照。考官问他：“当你看到一条狗和一个人在车前时，你是轧狗还是轧人？”阿旺不假思索地回答：“当然轧狗了!”考官颜怒：“你下次再来考吧!”阿旺不服：“我不轧狗，难道轧人吗？”考官大声训斥：“你应该刹车!”     

全国总工会下发通知推进出租车行业组建工会工作进一步落实

11月13日，中华全国总工会办公厅发出通知，要求各地工会一定要从讲政治、讲大局、讲稳定的高度，充分认识加快出租车行业组建工会的重要性和紧迫性，认真落实“组织起来、切实维权”的工作方针，最大限度地把广大出租车司机组织到工会中来。     

湖北上调企业退休人员养老金将惠及200多万人

9月27日，孝感城区出租汽车联合工会委员会举办出租车行业“东凤·雪铁龙”杯职业技能大赛。经过交通安全常识、机械常识、政策法规、服务规范和车辆故障排除等赛项，鸿运公司司机鲁春英等20名参赛选手获奖，汽销、鸿运、吉达5家出租车公司获团体优胜奖。     

昆明：打车软件便民还是搅局

昆明最近啥最热？市民唐小姐毫不犹豫地说：“嘀嘀打车!”边说还边晃晃手里的手机：“我住西山那边，很难等到出租车，现在相对容易些了。”     

我为“的哥”解难题

2005年年初，按照交通行业工会的要求，一宜昌市成立了出租车行业工会联合会，我被推选为工会主席。我最初的想法是，要赢得“的哥们”信任，必先从服务入手。     

续签合同协商不成就抢出租车？

一位出租车司机以为承包合同与公司发生了纠纷,导致其计价器被锁,后又发展为车子被抢。如今6个多月过去了,这位司机依然无法“上岗营运”……     

和谐方知代言贵——宜昌市出租车行业工会联合会探访实录

一直以来，出租车行业酝酿着许多矛盾。去年在全国闹得沸沸扬扬的出租车罢运事件，便是矛盾的进发。有关方面总结罢运事件的主要原因是：没有畅通的诉求渠道，出租车司机没有合法的代言人。     

破解出租车行业工资集体协商的难点问题

出租汽车企业将推行员工制经营模式,施行工资集体协商机制也是题中应有之义.但是,由于目前劳动法律表述过于原则,缺乏可操作性；协商主体缺失,协商容易沦为形式；协商内容直指“份子钱”,致使出租车企业对工资集体协商反感,严重制约了出租车行业工资集体协商工作的开展.针对这些难点,一要推动地方加快出租车行业工资集体协商立法进程；二要加大出租车企业建会力度；三要协商内容突出重点,渐次拓展；四要将民主管理贯穿于工资集体协商全过程.     

反思出租车停运事件，工会该出手时就出手

重庆出租车停运风波刚刚平息，海南省三亚市和甘肃省兰州市永登县又周对发生了上百辆出租汽车集体停运事件，以抗议非法载客的“黑车”的干扰。     

大义女倾家荡产拯救陌生人

2006年2月15日，一名十三四岁的小女孩急匆匆地来到重庆永川市一家保健品店门前，猛地跪在女主人面前，声泪俱下地说：“刘阿姨，我妈妈快不行了，她一定要见你一面!你不去．她死不瞑目呀!”女主人扶起小女孩，匆匆关上店门，带着小女孩，找了一辆出租车向远处急驰而去……     

万元收入藏富于民

“抖起来”是东北的一句土话，大概是春风得意的意思。近几年，这句话被各方人士用在莲花镇新富村村民身上的次数越来越多。县里的农机具卖场人说，“今年新富村子‘抖起来’了，小马力车根本不看，往家开的一水都是大马力的。”来往于新富村和林口县城间的出租车司机也说，“到年根儿村民们都打车去县城买衣服，有大客都不坐。每家都要买上千块钱的衣服，一两百块的车费根本不在乎。”新富村冬闲时有两家烧烤店，生意红火，村活动室更是天天爆满。     

昆明的哥的姐：身后有本难算的账

各级政府管理部门及出租车公司应该多关心出租车行业的苦衷和诉求，不要只是想着收费、考虑自身的利益分配问题，     

孝感出租车司机有个“家”

“我想有个家,一个不需要多大的地方……”,嘹亮而激昂的歌声传遍董永故里。这是500余名出租车司机聚集一堂,欢庆孝感城区出租车工会联合会成立时的动人情景。在没有“家”的时候,这些人称“路边野花”的出租车司机一旦气不顺,便因没有正常的沟通渠道而闹得炸开了锅,他们有的上路堵塞交通,     

反思出租车停运事件,工会该出手时就出手

重庆出租车停运风波刚刚平息,海南省三亚市和甘肃省兰州市永登县又同时发生了上百辆出租汽车集体停运事件,以抗议非法载客的黑车的干扰。一周之内,全国三地相继发生出租车停运事件,令人反思这样的问题:出租车司机为什么没有选择常规的方式来反映他们的诉求?出租车司机所属公司的工会组织,为什么没有成为司机们意愿表达和权益维护的第一选择?     

粉红色的记忆

我再次来思茅，最想见到的是那辆粉红色的出租车。 那年从老家回来，在思茅遇到的一件事，让我至今无法忘记。那位陌生的出租司机在我眼前转身离去，我连一声谢谢都不曾说出，我深感愧疚……     

襄樊市总工会与市交通局联手推进出租车企业建会工作

4月16日，襄樊市总工会、襄樊市交通局联合召开会议，安排部署全市出租车企业组建工会工作。会议要求在7月20日以前全市所有出租车公司都要规范建会。从推动企业和全体出租车司机签订劳动合同入手，切实维护广大出租车司机经济、政治和精神文化权益。推动建立维护职工合法权益的长效机制，重点推动以车辆承包、工资、休息休假、劳动保护为主要协商内容的集体协商、签订集体合同制度。     

孩子·亲情

那天从乡下回到城里时，已经很晚了。街上行人稀少，只有几辆不知疲倦的出租车还在来来往往觅生意。我不想从主街绕路，就岔进了这条窄窄的小巷。     

打工见闻：我在城里坐出租

在北京打工多年，领教了出租车司机的热心与幽默，有时能逗得你捧腹，有时又弄得你哭笑不得。下面我把自己的几次打车经历讲给你们听。先声明，我是个女士。     

羡慕

有位开出租车的同事,辞职后买了一辆“捷达”车,出租车的生意很好,每月有八千元左右的进账。我很羡慕,八千元的收入几乎是我一年的全部工资收入了。有次清早去上海,凑巧搭乘了他的车。他对我说:“我真的羡慕你。”我说:“我每月只有八百元的工资,买不起房子,买不起高档用品,还要担心下岗……你有什么可以羡慕我的。”他说:“如果再让我选择,我会留在原单位,不会辞职出来开出租车的。”我以为他是要开玩笑。他却认真地说:“开租车风险大,