法博士

乘客在出租车里受伤应当如何认定法博士:近年来,在工作中经常遇到出租车在营运过程中由于司机紧急刹车,致使乘客头部撞在车内防护网上受伤,或     

请歹徒喝酒,“的姐“设计自救

凌晨3点,出租车女司机林红艳被歹徒劫持,在尖刀顶住右肋,随时都有生命危险的情况下,巧妙与歹徒周旋。在无法通知他人,没有任何外援的情况下,她与歹徒进行了近两个小时的较量,几次逃脱都没有成功……刀顶软肋,女司机凌晨遭劫持林红艳是沈阳市诚的联盟公司的一名出租车司机,心地善良的她多次帮助有困难的乘客,助养过十几个孩子,还荣获过“文明出租车司机”的称号,她的事迹也被报纸报道过。2004年10月29日凌晨3点,林红艳把车开到沈阳北站。暂时没有乘客,她下车拿出抹布擦拭着车的前挡风玻璃。3点10分,当林红艳坐回驾驶座位时,一个二十多岁的 …     

深圳：费油不少拉客不多无障碍出租车遇尴尬

近日，有出租车司机向记者爆料称，深圳的无障碍出租车排量太大，使得营运成本远高于普通出租，由于市民不熟悉。每天拉的乘客还比普通出租（红的）少。为此有部分司机萌生“退意”。     

设立预约出租车制度

本市现有正规出租车,基本都是以沿街招手停车为主要运营方式,通过电话等预约方式叫出租车占出租车运营量的比重很低。招手停车的运营方式,对于出租车司机来说,存在着业务的不确定性,浪费了大量时间和燃油。出租车司机只能根据经验而非乘客的实际需求来承揽业务。而对于乘客来说,遇到高峰期或者恶劣天气,或者所处位置稍微有些偏远,则打车就非常困难。由于现阶段本市移动通讯的基础设施已经非常完善,北斗等卫星定位导航设备也日渐普及。预约式出租车完全可以随时根据客户的预约,在     

市委书记的丰厚政治遗产

“没想到,我一个出租车司机的话,牛书记还这么当回事”——爱民为民的市委书记,说一不二地兑现对民众的承诺 2003年4月,刚过50岁的牛玉儒从内蒙古自治区政府副主席的职位上,调任自治区党委常委、呼和浩特市委书记。当时正值非典肆虐,很多工作因此搁浅,经济发展节奏缓慢。一天,一位“好问”的乘客上了出租车司机王玉海的车,他一会问呼和浩特的道路建设怎么样,路灯亮不亮,一会问出租车乘降点设置等。王师傅如实说出了不少难处:“呼市的路,就像一条大拉链,挖了修, 修了挖,路总是不平坦,苦了我们司机。”这位乘客认真听着,若有所思,快下车的时候说:“请你相信,以后市区不会出现这种现象了。道路建设一定会做好规划,保证工程质量。”王师傅很惊奇:“你是干啥的,夸这样的海口?”     

出租车司机隐匿乘客遗忘物被定罪

2003年5月10日晚8时许,出租车司机李某驾驶出租车,从F市火车站送乘客孙某到其在F市的住处.到达目的地后,乘客孙某下车时,将随身携带的手提包遗忘在出租车内,包内有现金人民币16782元,手机、商务通PDA、MP3音乐播放器等物品折合人民币价值六千多元.     

法博士信箱

这起抢客纠纷该如何定性法博士:一出租车与一大客车在途中抢客,大客车司机用车身将出租车拦截,并拔了出租车的钥匙,强行掰下出租车的牌照。出租车司机拽住大客车售票员的票夹不放,要求归还钥匙。售票员在掰开出租车司机的手时,司机的手被擦伤。请问,这起抢客纠纷是否该由公安机关处理?应如何处理?黑龙江王喜有王喜有同志:如果出租车司机的手伤构成轻微伤,则售票员的行为违反了治安管理处罚条例第二十二条第一项,公安机关可依法给予治安处罚;如果出租车司机的手伤不到轻微伤,则公安机关不能依法给予处罚,但可对打人者进行批评教育。双方如不…     

文化与资讯

【出租车司机不得有询问目的地等挑客行为】 4月1日起，一批法规规章将正式实施。其中，《出租车运营服务规范》规定，乘客上车前，出租车司机不得有询问目的地等挑客行为；除包车服务外，要使用计价器，不得议价、绕路。小伙伴们，您怎么看出租车服务新规？     

北京黑车：垄断下的竞争

居住在北京或来过北京的人,几乎都听说过北京的黑车存在。相当一些人(包括笔者)都乘坐过或多次乘坐过北京的黑车。北京的黑车有多少?记得官方今年曾非正式地公布过一个数据大概有6-7万辆,这一数量与正规出租车的数量相当。而据笔者对正规出租车司机与黑车司机的若干次调查,北京的黑车不少于10万辆,也有不少司机说应该有20万辆,且还在增长。可以肯定的是,北京的黑车数量超过正规出租车的数量,居全国城市之冠。然而,问题是为什么北京的黑车如此之多呢?本来,从辩证法的角度看,任何事物都是对立统一的。没有穷也就无所谓富,没有富也就无所谓穷;…     

出租车司机“劳动者”身份否定之我见

基于我国大陆地区出租车行业的现状,在司机享有车辆产权的承包经营模式这一大前提下,应客观、理性地分析出租车司机的生存困境,从劳动法法域下劳动者和劳动关系的认定标准等多种视角出发,否定出租车司机的"劳动者"身份。     

城市快讯

<正>成都:出租车打车软件或8月底启动!你会用吗?近日,成都市出租汽车协会公布消息称,成都将争取在8月底前启动出租车互联网打车功能。乘客只要打开手机软件摇一摇,就可发出叫车指令。不用输入目的地,也避免司机知晓目的地而拒载。同时自带的车载导航轨迹图防止司机绕道。(来源:华西都市报)     

建立劳资博弈规则此其时矣

各地频繁发生的出租车司机罢运事件,将行业长期存在的份钱问题再次曝光于公众面前。早几年就有媒体指称,高昂的份钱使出租车司机遭受盘剥,各地罢运事件中,司机也异口同声提出降低份钱。笔者赞同出租司机通过规范的方式解决劳资矛盾,但另一个问题同样重要：份钱到底是什么？它又到底该不该存在？有人建议彻底取消特许经营制度,将出租车行业变成可以自由进出的市场。但出租车司机的收入真的就会提高吗？     

上海火车站南广场地下停在车场收费停止了！——一份代表书面意见处理始末

上海火车站南广场拥挤不堪的现象，因建成地下停车场而彻底改变。市容变得更整洁了，停车变得更有序了，但抱怨声也随之而起了。原因是过往车辆都得交两元钱的过路费，而乘坐出租车的人得自己交，造成乘客与出租车司机时常发生争吵，影响上海在外地客人心目中的形象。     

逸闻趣事

德国:屡逃车费终被惩常言道,冤家路窄。一名罗马尼亚籍男子多次乘坐出租车却逃避付费。当他再次雇车时,发现司机就是曾经的“受害者”,最后不得不乖乖地被司机叫来的警察带回警局。这名现年30岁的罗马尼亚男子,曾多次打电话雇同一家出租车公司的车外出,并在到达目的地前下车,逃避付费。当他又一次打电话雇车时,不料公司安排的司机正是他曾“坑”过的受害者。司机当即认出了这名逃付车款的乘客,并打电话叫了警察,逮捕此人。“这下可把他给震住了,以至于都没逃跑。”警方发言人说,“他现在倒像一个绅士,接受游戏结束。”马来西亚:海关没收品大…     

“的士”司机,如何识别劫车歹徒

可以肯定 地说，作为出租车司机，谁都绝对不会去拉对自身安全构成威胁的歹徒，但什么样的人是歹徒，大多数出租车司机还真说不清楚。对歹徒到底能不能识别？怎样识别？这是当前司机群体中最为关心的一个话题。下面，笔者根据警方在打击盗抢机动车辆犯罪中的一些事例，向司机朋友简单介绍一些识别劫车歹徒的方法，或许对司机朋友有所帮助。 这个案件发生在初冬季节。某日深夜，辽宁某市青年出租车司机小刘和往日一样在火车站候站，车站广场人流如潮。小刘开的桑塔纳是大半新车。这时，走过来３位旅客要租车，这３个上身均穿崭新西装，其中一…     

公共汽车上有劫匪,司乘人员袖手旁观是否有罪?

编辑同志 :出门办事 ,最害怕的是遇上坏人 ,特别是在长途客车上。在报纸上曾看到这样一件事 :几个歹徒抢劫了一辆客车 ,乘客没有一人进行反抗 ,司机和售票员也对此视而不见 ,不敢过问。尽管旁边有车辆经过 ,司机也未敢求救 ,致使歹徒在作案后得以从容逃走。请问编辑同志 ,在这种情况下 ,是否应当追究司乘人员的法律责任 ?长民长民读者 :从法律角度来讲 ,自乘客购买了车票的那一刻起 ,运输公司就有义务将乘客安全准时地送达目的地。如果因为运输公司失误或者汽车故障、司机驾驶不当等原因给乘客造成了损失 ,运输公司应当按照有关规定承担赔偿…     

一起离奇交通肇事“逃逸”案

醉汉深夜倒在了路中间，这时后面驶来一辆出租车，直接朝这名男子身上轧了过去。轧过之后，出租车顿了一下，但是没有停车……由于道路正在施工，没有监控探头，事后肇事司机屡次翻供。对此，法院该作出怎样的判决？     

出租行业为何陷入怪圈

多家媒体相继报道北京打出租车难、常遭司机拒载后,北京市交通委作出回应,严禁出租车以交接班为借口拒载,乘客可就此投诉。媒体调查称,"打车难"是因为众多出租车特意选择高峰时段停运交班所致。此问题也并不限于北京,著名记者、主持人闾丘露薇在微博上提到哈尔滨和重庆也难打车,全国各地市民也都纷纷在网上现身说法。"打车难"究竟根源何在?又该如何应对?此问题引发网友热议,专家学者也对此发表看法。     

出色,就是用心做好自己的事情

前一段时间,网络上的一篇文章《上海出租司机给我上的MBA课》引起了不小的反响,许多网站、许多人纷纷转载、传阅,大有“洛阳纸贵”之势。文章大意是这样的:一天,上海微软全球技术支持中心的一位部门经理打车去机场,出租车司机向他讲述了自己的“生意经”,包括怎样按时间计算出租车运行成本,怎样有意识地选择乘客,怎样实现利润最大化,最终一个月能挣8000元。这位部门经理觉得自己像是上了一堂生动的MBA案例课,于是把自己的名片留给这位司机,希望他有机会能去公司讲课,并把这段经历记了下来。文章传到网络上后,很多人都表现出了浓厚的兴趣,…     

出租车加盟110值得提倡

据《人民日报》报道:3月15日,苏州首批300辆义务加盟110的出租车上路,车身上都贴有“义务110协勤车”字样。这些出租车的司机将义务承担起维护社会治安、为警方提供案件线索和重大突发事件紧急救援等责任。读完这则消息,笔者不禁为苏州市300辆出租汽车义务加盟110之举喝彩叫好,