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2011年春运,素有"农民工出行晴雨表"之称的阜阳火车站累计发送旅客近165万人,比去年的172万人少了7万人。这是阜阳站历史上第一次出现春运发送旅客量减少的情况。"发送旅客量减少,我们分析主要有两个原因:一是沿海产 相似文献
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上回说到2012年春运大潮一波波考验国人的承受与忍耐,如今大幕落下,潮平浪息,唯一首春运版《伤不起》的歌曲,依然在网络上缓缓诉说着百姓的一段集体记忆。"伤不起春运伤不起/我每年每年每年面临这 相似文献
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《四川党的建设(农村版)》2015,(3)
<正>2月4日,2015年春运大幕正式开启,至3月15日止,为期40天。来自中国铁路总公司的数据显示,春运首日,全国铁路增开旅客列车314列,发送旅客600万人次。整个春运期间,国家铁路预计将发送旅客2.89亿人次,日均723万人次。乘客里,有来自五湖四海的农民工、学生、探亲者和游客,他们紧握车票、等候检票、等候上车、等候平安抵达目的地。这就是春运,承载着亿万中国人的归乡梦想,在这场世界上绝无 相似文献
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加大投入能解决春运问题吗
一年一度的春运又来了。春节本来是中国人最期盼的美好节日,然而,春运对于很多农民工与普通人来说,却无异于是“炼狱”甚至是”地狱“的代名词。好像你一定要经过这种磨难,才能享受一年一次的春节似的。 相似文献
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正2018年春运于2月1日拉开大幕,方便快捷的高铁成为不少人春运回家的首选交通工具。无论在哪儿,"吃"对于中国人来说都是一件大事。于是,在春运回家的路途上,如何吃得饱、吃得好成为许多人关注的焦点。近年来,随着人们物质生活水平的不断提高,乘客对于高铁盒饭质量的期待也逐年提高。那么,高铁列车上的盒饭是怎么做出来的?在保障食品质量安全方面又采取了哪些有效措施呢? 相似文献
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又是一年春运到。今年春运,政府搞了实名购票,但是春运拥堵还是一如既往发生了,春运拥堵本质是短缺。一般来说,价格提高,需求量 相似文献
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这是一组飞速跳跃的数字。2001年:16.60亿;2002年:17.40亿;2003年:18.19亿;2004年:19亿。4年间,我国的春运人次就是以这样的速度在急速增长。1月25日,2005年的春运又将拉开序幕,据预测,今年春运总人次接近20亿。回家过年,中国人内心最深处的要求,但回家的路上,人们却要经受多少焦急,多少辛苦,多少无奈? 相似文献
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20世纪80年代,南京火车站"158"雷锋服务站的李慧娟获评全国"时代楷模",20年后她接受记者采访时表示,当年春运运能极其紧张,有的中转旅客在候车室一等就是一两天,她想了一个办法:为旅客表演快板,让大家藉此消遣并感到温暖.
年夜饭飘香
这一时期,"衣锦还乡"成为不少外地务工人员过年回家的骄傲.1991年,中国GDP不... 相似文献
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<正>习近平总书记在江苏调研考察时指出,要协调推进全面建成小康社会、全面深化改革、全面推进依法治国、全面从严治党,推动改革开放和社会主义现代化建设迈上新台阶。"四个全面"的重大战略思想,是我们在新的历史起点上坚持和发展中国特色社会主义,实现"两个一百年"奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的行动指南。 相似文献
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2019年12月24日,重庆西站。挎着大包拎着小袋的旅客们,个个行色匆匆。对绝大多数人而言,新的一年即将来临。然而,对于在铁路客运战线上摸爬滚打近20年的钟洁来说,只是又一次参与春运服务的"大考"罢了。遵从父辈教导,传承三代铁路人吃苦耐劳的精神,钟洁成为家里第11位铁路人。如今,她已是成都铁路局集团公司重庆客运段动车四队党总支副书记。 相似文献
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晁永德 《党的生活(青海)》2019,(4)
<正>2013年我由部队转业到省政府办公厅工作。2002年注册当了志愿者,并组建了"春之语"志愿者服务社。我们先后组织各类公益活动200多次,组织志愿者4400余人次,帮扶各类群体21000多人。开展扶老助残、资助留守儿童、生态环保、无偿献血、春运暑运等志愿服务活动。志愿者们也是有钱出钱、有车出车、有物出物、有力出力。 相似文献
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铁路青年宣传骨干团队 《中国共青团》2023,(4):15-18
<正>2023年,随着中央优化调整防疫政策落实落地,中华大地在生机盎然的春天中迎来全面复苏,铁路作为交通运输大动脉,今年的“热度”和“人气”持续攀升。1月7日,铁路春运大幕正式拉开。对许多人来说,这是3年里第一次回家过年。满怀着对家庭的眷念,对亲人的思念,亿万游子踏上回家归途。伴随着思乡游子的脚步,铁路共青团也进入了一年一度的春运时刻。全路各级团组织“各显神通”,团结带领着70万铁路青年奔赴在万里铁道线上,用青年志愿者、 相似文献
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人情重怀土,飞鸟思故乡。春节是万家团圆的日子,是团聚、是陪伴,当你和家人坐在一起吃着满载团圆幸福的年夜饭时,有一群人,为了"大家"的团圆,舍弃"小家",默默地坚守在工作岗位上。90后列车长邢凌熙,2017年毕业后到铁路工作,入职三年以来,他最大的愿望就是"回家过年",但却从未实现过。2021年虽然春运客流骤减,但邢凌熙和往年一样依然需要在列车上过年,不过对他来说今年也是最特殊的一个春节。 相似文献