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国家"十五"重点建设项目安庆长江公路大桥在数千建设大军夜以继日、历时三载的辛勤努力下,将比批准工期提前一年于今年年底建成通车,在八百里皖江又树起了一座新的丰碑。 相似文献
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焦作地处豫西北,地域偏隅。但焦作公路局作为一个地级市的公路主管部门,却能化困难为动力,自筹资金(33亿多元)、自行建设、自主管理两条高质量高速公路和一座雄伟黄河公路大桥。这些成绩令人赞叹,焦作公路建设者争创一流的精神,更值得我们去弘扬。 相似文献
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在距大阪海岸3英里的大阪海湾,35艘工作船在昼夜不停地打桩填石。两年后,一座长2.5英里、宽0.5英里的人工岛就要在那里出现。岛上将建造全日本第一座24小时开放的国际机场,一座长长的铁路—公路两用大桥将把机场与大阪连成一体,全部工程将于1993年完工。 相似文献
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莫斯科专电从新西伯利亚市乘汽车出发,经过横跨鄂毕河的公路大桥,向城郊的东南方向驶去,穿越一片葱郁的森林,行车约莫半小时光景,呈现在眼前的是一座崭新的现代化小城,这就是苏联科学院西伯利亚总分院的所在地——“科学院城”。 相似文献
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杨经文是刚结束的世界建筑师大会上“1999年度世界建筑师协会建筑技术进步奖”得主,这个作品遍及亚欧美的马来西亚华裔建筑师,最想告诉中国建筑界的话就是‘质量控制”,他在接受中国记者采访时,连续重复着这四个字。七月,綦江虹桥案再度成为舆论热点,重庆市中级人民法院公开开庭审理虹桥第三案,原县委书记张开科因涉嫌受贿、玩忽职守被送上审判台;此前不久湖北省巴东县人民法院对三峡移民工程209国道上焦家湾大桥垮塌一案也进行了公审,在调查中,竟然发现这段国道上21座桥梁中,居然有18座是“豆腐渣”,其中15座需炸掉重建。闻者… 相似文献
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为期4年,纵横八千里,堪称福建公路建设史上规模最大、投资最多,一次性拓建改造公路里程最长的巨大工程——公路“先行工程”于去年底全线竣工,提前4年实现了福建省委、省政府提出的在2000年完成“先行工程”的目标,开创了福建公路建设史上的先例! 八千里“先行工程”,纵横东西南北,跨越高山大河,总投资130亿元,修建桥梁1168座,长48000米;隧道33座,长18588米;涵洞16000座,长288000米。累计完成土石方2.4亿立方米,共用水泥195万吨,沥青油4.7万吨,碎石1600万立方米,砂530 相似文献
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“修公路,引财路” 汽车开出繁华的广州闹市,驶过珠江大桥,象潮水出了闸门,沿着广(州)珠(海)公路径直南去。 珠江大桥是广州去珠江三角洲的咽喉孔道。车多桥窄,汽车常常要排队等候。我们避开车流高峰的星期六、星期日,星期一一大早就赶到桥头。顺利通过,大家都轻松地舒了一口气。 相似文献
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今天的河南省焦作市形成了以焦郑、焦晋和焦作黄河公路大桥为骨架,二级公路为支线,其他道路为脉络,四通八达、高效快捷的区域交通公路网,地方公路建设在河南省首屈一指。焦作公路建设的快速发展与焦作市交通局细致而卓有成效的工作是密不可分的。 相似文献
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21世纪初的全国人代会期间,高法院长肖扬提出了各级官员“引咎辞职”的议题。笔者认知这不仅仅是个政治民主的问题,还显示着我们在依法治国的同时,强化了以德治国的内涵。从微观上看,它被当作一个议题摆进了议事日程;从宏观上去剖析,它是体制改革进程中的一个重要标志。记得几年前,笔者从报纸和电视等媒体上,曾看到韩国因一座大桥倒塌,主管交通部门的行政官员立刻引咎辞职的新闻。无独有偶,就在前不久葡萄牙也发生了一起大桥塌落事故,其主管桥梁方面的最高长官,也立刻引咎辞职了。当时,笔者曾有过如下的心绪:大桥倒塌,未必与行政长官有什么直接责任;官员为此而弓J咎辞职,是否自我鞭挞过分?比如:前任长官或几代长官留下的问题,苦酒却让他一个人独饮下去,是否有失公正……后来,我终于明白过来了,这是一个以德治国的根本性问题;如果对 相似文献
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李惠男 《思想政治工作研究》2014,(12):58-59
<正>跨过黄河大桥进入兰州,一座高大威猛的雕塑映入眼帘,白色花岗岩基座上一位将军面朝西方,持枪立马,他是让"匈奴远遁,而漠南无王庭"的霍去病。在甘肃省博物馆,丝绸之路文明展厅里是另一座塑像,骑在马背上的人迎着大风毅然向前,手中符节高高举起,这是"持汉节不失"的张骞。他们都因对中国西北地区的疆域巩固和文化传播做出巨大贡献而名垂千古,他们也象征了甘肃人的性格:诚实厚 相似文献
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近十多年来,澳门的经济结构已发生显著变化,它从以赌业、旅游等传统行业为主体的经济发展成为目前的进出口贸易、加工工业、旅游业、建筑业和金融业各占一定比重的多元化的经济。海岛型经济形态澳门目前是由葡萄牙管辖下的中国领土。它由澳门半岛和凼仔、路环两个离岛组成,总面积只有十五点五平方公里,由全长二千五百多米的澳凼大桥和全长二千二百多米的路凼连贯公路将三地连系起来。 相似文献
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分析了当前我国农村公路对农村地方发展的意义,表现在增加农民收入,提供就业机会,加快城镇化进程三个方面。针对农村路政管理中存在的超限运输,人为破坏,资金投入短缺,农村公路技术等级低、抗灾能力差,公路两侧建筑缺乏统一规划和有效监管,路政管理执法人员素质低等问题,提出了以下几个方面的对策。一是加大公路管理法规的宣传力度;二是理顺管理体制;三是拓宽筹资渠道,加大资金投入;四是建立高素质的公路养护队伍。 相似文献
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针对公路施工的安全问题,近年来各级主管部门已经想尽了办法,国家和省、市都出台了相应的法律法规,总的来说,公路施工事故在逐年减少,但仍然在生产事故中占有重大比例。究竟是什么原因?笔者在工作中有意识进行了探索和研究,觉得有这样几个问题不容忽视:一、公路施工企业对安全工作在思想上的重视程度问题;二、公路施工企业安全管理机制和监督机制问题;三、公路施工企业的安全生产条件和措施问题;四、政策性掌控公路施工企业的安全保障问题;五、公路施工企业存在着的诸多其他客观因素。为此,笔者在文中提出了一些粗浅的想法,希望为公路施工企业在安全生产中提一些建议,也为公路施工企业的管理部门提一些参考意见。首先政府应建立良好的成熟的公路建设市场机制,有关职能部门应加强对安全工作的依法监管;其次,公路施工企业应落实自身主体责任,健全安全管理机制;三、公路施工企业在安全生产工作中要"治本",要建立长效机制;四、公路施工企业在安全生产中要提高掌控能力,消除隐患,杜绝事故发生;五、加强安全宣传教育,提高公路施工企业职工队伍的安全素质;六、应该提高公路施工企业的应急处置能力;七、要在"安全发展"的科学理念指导下,大力推进安全文化建设。只有这样,才能从... 相似文献
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