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公路车辆智能监测记录系统,也称公安治安卡口系统,是具有汽车图像记录、速度测定、号牌识别、自动报警、数据管理、流量统计、远程维护等功能的综合技术应用系统,已被广泛应用于国道、省道、高速公路等路面的交通事故预防和有关车辆案件的侦破。一个完善的治安卡口管理系统应该具备车牌自动识别、卡口应用系统和中心联网管理三个功能。[第一段] 相似文献
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1、系统综述
平安城市(城市动态监控系统)是一个覆盖整个城市的大型综合监控系统,业务范围涵盖治安、交管、消防、刑侦、内保等多个公安警种,包括社会面治安监控系统、交通智能卡口系统、电子警察系统、社会重点防范单位的监控系统等独立而又互相协作的子系统。虽然系统的组成非常复杂,但是从功能上可以分为三个组成部分:公安监控中心,监控资源,用户群。监控资源是信息的提供者,用户群是信息的服务对象,公安监控中心是信息的管理者,是信息共享平台。如图1所示: 相似文献
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道路交通卡口监控系统建设研探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要论述了我国道路交通卡口监控系统的建设及其应用概况,结合公安(交通管理)部门的实际情况和作者多年来的工作经验与调研体会,立足实战,着眼实用,突出重点,有针对性地就卡口系统建设的需求分析、建设方案、存在问题及其解决对策等方面进行了比较全面、 相似文献
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国家、部委关于加强社会创新管理的工作部署,为城市交通综合监控建设提供了良好机遇。近年来,随着公安信息化建设不断推进,符地公安及交警等业务部门搭建了部分道路交通视频监控、卡口系统、电子警察系统,在治安防控、刑事侦查、交通管理等业务和实战中发挥了重要作用,但大部分是在单个系统中应用,不能有效发挥各种资源的整体效能,纯粹靠增加单个系统的建设规模和点位覆盖率已不能满足相关警种联动应用不断增加的需求。 相似文献
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本文对公安领域交通卡口与治安卡口的功能需求与技术现状进行了分析,并提出了结合二者功能需求的多功能智能型卡口系统的业务需求与技术难点,应该说主要是个提出问题和分析问题的过程,至于真正解决问题,还有待在相关产业技术进一步发展的基础上,由业主、集成商和设备厂家的共同努力。[编者按] 相似文献
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<正>卡口系统是系统工程,其成功与否取决于所有设备间有效的协调工作。卡口系统的性能跟工程设计和施工质量也有很大的关系。高捕获率和高图像质量是卡口系统广泛应用的基础。智能卡口系统经过多年的发展,已成为智能交通及平安城市工程中应用最为广泛且不可或缺的系统,是机动车通行自动监测最重要的手段,卡口系统的应用在提高涉车案件侦破率、缓解交通拥 相似文献
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近些年来,机动车辆随着道路建设的不断发展,已经成为人们出行不可或缺的交通工具。道路交通的发达同时也为不法分子作案和逃逸提供了便利,为了强化对城市机动车的有效管理和城市治安防控体系建设,公安管理部门在城市进出口要道设置人防与技防系统,全面把关城市道路治安。道路治安卡口监控系统就在这样的市场需求下应运而生。本文将从工程建设角度分析道路卡口监控系统的组成、设计、安装、存在问题和发展趋势,希望对行业工作者有所收益。[编者按] 相似文献
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<正>本文根据公安实战应用需求,针对传统的由视频图像监控子系统及视频会议(可视对讲)子系统组成视频警务指挥系统响应速度慢、共享性差等问题,提出了一种基于图像监控系统和SIP技术的视频警务指挥系统,并在架构设计的基础上进行了关键技术和主要特点分析。该系统结合视频图像系统、视频会议系统、应急指挥等系统,能够充分发挥"联动、共享、实时"的特性。 相似文献
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2010年世博会在上海召开,使上海成为全球智慧和科技的聚集地。浦东新区作为世博会场馆的最为主要承载区域及日后发展的重要区域,智能交通的规划及发展显得更为重要。在以往的智能交通系统中,由于受技术条件的限制,交通流信息、交通视频信息、交通事件信息、治安卡口等信息分别由不同的系统完成,甚至由不同的部门进行建设与管理,这些都不可避免地给系统的整体应用带来缺陷与不足。此次博康高清智能识别系统由一套系统提供多种交通信息和业务应用,在浦东辖区内布控370处高清视频监控卡口,将新区532平方公里地域按照"西密东疏"布局,划分成27个封闭式监控网格。这370处高清视频监控卡口部署在浦东新区和外区交界处的道路、桥梁、隧道以及浦东新区内的主干道、桥梁、隧道等处,可对所有经过监控卡口的目标进行二十四小时监控,捕获目标图像,并对捕获到的车辆进行自动识别。 相似文献
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治安卡口监控系统是社会治安防控、刑侦、交通管理等工作中必不可少的重要组成部分.从目前来看,基层公安机关对于治安卡口系统的应用重点在于车辆数据的分析与应用,其中,对于车辆监控的电子智能卡口已经推行多年,但是对人员信息尤其是人脸数据的收集和分析等实战性应用还很少涉及. 相似文献