打通联系服务群众“最后一公里”——谈基层干部坚持正确权力观利益观是非观政绩观

<正>习近平总书记强调,要解决好联系服务群众"最后一公里"问题。"最后一公里"表面看是距离,实质反映的是隔阂,是对群众缺乏感情。在党的群众路线教育实践活动中,基层党员干部要在思想深处、党风党纪、政风政纪等方面认真查找问题,特别是认真对照正确权力观、利益观、是非观、政绩观,来一次大排查、大检修,补好精神之"钙",去掉行为之垢,把我们党同人民群众的鱼水深情传承好,把群众家门口的事情     

极力提升人民群众的获得感

<正>习近平总书记指出:"推出一批能叫得响、立得住、群众认可的硬招实招,处理好改革‘最先一公里’和‘最后一公里’的关系,突破‘中梗阻’,防止不作为,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多获得感。"在贵州省第十二次党代会上,时任中共贵州省委书记陈敏尔也提出:"百姓富则贵州富,生态美则贵州美。百姓富,核心指向是     

为“让人民群众有更多获得感”点赞

<正>两会前夕,中共中央总书记习近平主持召开中央全面深化改革领导小组第十次会议并发表重要讲话。习总书记指出,要科学统筹各项改革任务,处理好改革"最先一公里"和"最后一公里"的关系,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多"获得感"。今年两会,李克强总理所作的政府工作报告晒出了党和政府给人民群众"获得感"的成绩单:全国居民人均可支配收入实际增长8%,快于经济增长;农村居民人均可支     

锻造“贵州好干部” 以创新勇气破题

<正>大风起于青萍之末,巨浪成于微澜之间。·2015年,中国"全面深化改革关键之年"、"全面推进依法治国开局之年",更有"四个全面"在征程。如何处理好改革"最先一公里"和"最后一公里"的关系,突破"中梗阻",防止不作为,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多"获得感"?为政之要,莫先于用人。蓝图确定后,关键就看干部。贵州省各地在探索干部管理制度上纷纷亮出"七十二般武艺"。黔南干部大交流,     

高层传声

<正>习近平:让人民对改革有更多获得感中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组组长习近平2月27日上午主持召开中央全面深化改革领导小组第十次会议并发表重要讲话。他强调,要科学统筹各项改革任务,协调抓好党的十八届三中、四中全会改革举措,在法治下推进改革、在改革中完善法治,突出重点,对准焦距,找准穴位,击中要害,推出一批能叫得响、立得住、群众认可的硬招实招,处理好改革"最先一公里"和"最后一公里"的关系,突破"中梗阻",防止不作为,把改革方案的     

习近平带火的这个词与你密切相关

正2015年2月27日,习近平总书记在中央全面深化改革领导小组第十次会议上讲:"处理好改革‘最先一公里’和‘最后一公里’的关系,突破‘中梗阻’,防止不作为,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多获得感。""获得感"!这个富有人情味和生活气息的词汇,从此成为检验党和政府工作"含金量"的重要"标尺"。人民是主体"让人民群众有更多获得感",主体是人民,凸显出习近平始终把人民放在最高位置     

深化改革亟须有效的压力传导机制

<正>全面深化改革,全党在看,群众在盼,国际社会也在关注。习近平总书记指出:推进改革既要管宏观,也要统筹好中观、微观;要处理好改革的"最先一公里"和"最后一公里"的关系,突破"中梗阻",防止不作为。与此同时,改革中确实出现了一些不正常现象,如"上面九级风浪,下面纹丝不动""基层权力无限小、责任无限大",以及一些领导干部在事关人民群众冷暖安全、衣食住行等具体工作上"麻痹大意""麻木不仁"的"双麻"现象。     

建设四好农村路 助推三农新发展——准格尔旗推进农村公路建管养运再上新水平

<正>近年来,准格尔旗坚持大规划引领、高标准建设、快速度推进、新机制管养、一体化运营,积极推进"四好农村路"创建工作,全旗农村公路基础设施明显改善。截至2017年底,全旗公路通车里程2752公里,公路密度35.8公里/百平方公里,其中农村公路2032公里,包括县道808公里、乡道500公里、村道724公里,占公路总里程的73.8%,农村公路密度26.4公里/百平方公里,所有苏木乡镇通二级以上     

“党员服务驿站”服务效果好

<正>北票市台吉管理区大井社区党总支为解决好"服务群众最后一公里"的问题,创新社区党建工作载体,于今年3月初,筹资新建了90平方米的"党员服务驿站",面向全社区党员群众开展多项服务。"党员服务驿站"内含"一家、一园、三站",即"党员之家""爱心家园""便民服务站""法律援助站"和"文化活动站"。"党员之家"积极倡导"管理就是服务"的理念,变党员分类管理为分类服务,把社区90余名党员按在职党员、失业党员、退休党员、流动党员分类登记,根     

寄语第二批党的群众路线教育实践活动

保山市殷铖君:要让教育实践活动的"接力赛"常跑常新,就要坚持主题不变、镜头不换、不改跑道、不换频道。只有接棒顺手,才能真正解决好联系群众、服务群众的"最后一公里"问题。文山市盘得胜:把改进作风的重点和成效落实到基层,真正除去党内躯体上的"病根",拿出一系列惠民措施,     

做农民朋友的“家里人”——贵州省农村基层党建工作观察

正"农村富不富,关键看支部。"如今,农村基层党组织正带领广大农民群众沿着正确的方向前进,为贵州实现科学发展、后发赶超、同步小康提供坚强保障。"如今农村好风光,党的政策放光芒;他为群众办实事,多年不用上余粮。"来自贵定县昌明镇的布依族山歌手自编小曲表达心声。贵州省大力推进农村发展型服务型党组织建设,把基层党组织建设成为群众离不开的"家",打通联系服务群众"最后一公里",为实现农村     

信息集萃

<正>南宫市物色"能人"村干部把好三道"关"南宫市在物色"能人"作为农村干部换届人选中,把好三道关口。一是把好"意愿关",让热心服务的"能人"治村。注重对参选"能人"意愿测评,一方面要"能人"自己公开承诺,设定服务标准;另一方面还要对比其日常表现,量化细化宗旨意识、服务意识测评标准。二是把好"能力关",让能带领致富的"能人"治村。组织部门和乡镇党委根据农村落后状况的不同,需求"能人"的多样性,进行逐村摸     

强化领导干部法纪意识的路径思考

强化领导干部法纪意识需要做好以下工作:一是要提高领导干部对法纪意识重要性的认识,随时绷紧法纪之弦。二是要用好党要管党、全面从严治党的创新方法和战略性制度安排:监督执纪的"四种形态",把各级党组织和党员监督好管理好。三是要严格执行纪律和法律,打通纪法执行的最后一公里,让纪法在全面从严治党中的作用充分发挥。     

打通“最后一公里”

<正>习近平总书记反复强调"一分部署、九分落实",充分说明畅通"最后一公里"的重要性。"最后一公里"根本问题就是抓落实的问题。必须端正抓落实的态度,转变抓落实的作风,提高抓落实的素质,确保打通"最后一公里"。"最后一公里"原指完成长途跋涉的最后一段里程,被引申为完成一件事情最后的而且是最关键的步骤。党的群众路线教育实践活动将解决联系服务群众"最后一公里"问题列为重点任务,就是因为这"最后一公里"的远或近、畅通或堵塞,直接影响着党的路线方针政策能否在基层落地、党的各项政策能否真正惠及群众。如果党员干部在"最后     

打通连接群众的“最后一公里”

正"最后一公里",原意指长途跋涉的最后一段里程,后来被引申为完成某项任务时最后但却是最关键的步骤。在中央党的群众路线教育实践活动领导小组会议上,刘云山同志强调指出,要坚持从群众最关心的具体问题抓起,从群众不满意的地方改起,解决好联系和服务群众"最后一公里"问题。"最后一公里"为何如此重要?"最后一公里"常常是决定事情成败的关键。《尚书》有云:"为山九仞,功亏一篑。"无论做任何事情,如果不能善始善终、坚持到底,再好的开局、再顺利的形势也会逆转,终难逃功败垂成的命运。     

建设“四好农村路” 走好乡村振兴路

2020年底,重庆交通建设三年行动计划顺利收官,全市"四好农村路"总里程达到16万公里,路网密度达到194公里/百平方公里,居西部第一。如今,一条条"四好农村路"通到了大山深处、乡亲门前,在乡村、园区、景区等地纵横交错,成为助推农村发展的产业路、旅游路、资源路,成为脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接的"康庄大道"。     

万名干部齐宣讲 服务群众进农家——结合“万名干部下乡活动”做好基层理论宣讲工作的思考

正习近平总书记指出,理论宣讲"是推动我们党的理论和路线方针政策深入基层、深入群众、深入人心的重要工作方法,要坚持把这个方法用好"。近年来,青海省积极探索基层理论宣讲新模式、新路径,践行党的群众路线、打通服务群众"最后一公里"。2020年初,全省各地立足新冠肺炎疫情防控实际,结合万名干部下乡"鼓干劲、稳脱贫、迎小康"主题活动,开展了     

踏平坎坷出奇迹

正"贵州高铁运营里程达到1432公里,高速公路通车里程突破7000公里,全省民航旅客吞吐量突破3000万人次,全面建成7.87万公里农村组组通硬化路。"这是2020年政府工作报告中令人振奋的硬核力量。曾经——"对面山上喊得应,见面要走半把天。"行路难成为贵州最深的记忆。山,阻挡了我们与外界的交流;山,禁锢了百姓的思想;山,制约了贵州经济发展。     

鄂托克前旗:“三级联审”机制严把镇级党代表资格审核关

正在镇党委换届选举工作中,鄂托克前旗探索实施镇级党代表资格选举单位初审、镇党委复审、旗有关单位联审的"三级联审"机制,通过村级组织"两推一选",把好入口关;镇党委强化措施,把好审查关;旗委延伸考察,把好终审关。确保选举产生的党代表政治觉悟高、议事能力强、履职效果好。     

毕节形成立体交通网络

毕节交通发展是一个艰辛创业的过程,也是一个充满豪情的过程。区位边缘曾为交通所困毕节距省会贵阳217公里,距泸州、昭通、曲靖、安顺、遵义分别为210公里、240公里、370公里、200公里、172公里。自然的地理位置,曾把毕节这块拥有数百万人口的行政区域边缘化。无铁路、无高速公路、无航运的"三无"区域,使数百万各族人民盼发展、求发展的梦想一次次被无