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我们都见过火车。它飞驰而来,呼啸而去。它在铁轨上,只要自身完好无损,又不影响别的列车和整个运输计划,就可以正开,也可以倒开;可以开快车,也可以开慢车。但是一离开铁轨,无论它的功率多么大,也不能运行。火车必须沿着铁轨运行,受到铁轨的制约;铁轨又是为火车的运行而铺设,适应火车的需要的。它们是矛盾的两个方面,既对立又统一,既相互区别、相互制 相似文献
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大年三十这天,在上海市南汇区看守所,我再次见到了刘福江看守所和大年三十,一个是地点,一个是时间。两者放在一起来限定一个事件,就显得极其不协调。看守所让人联想到的是高高的哨楼、密密的电网和黑洞洞的枪口;而大年三十又意味着年夜饭、团聚和欢乐。一边禁止着制约着,一边呼唤着引诱着,纠结撕扯中,悲剧的味道就更浓了。而悲剧的主人公,就是面前这个男孩。其实此前我见过他。那天很冷,风呼啸着肆意穿行在站台上,我们在接从沈阳开来上海的火车。车上有七个侦查员和从辽宁省押回的“11·8”抢劫案的三个嫌疑人。火车进站了,看着三个带着镣铐… 相似文献
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南方以南 《Women of China(中文海外版)》2006,(1)
当我收拾了我的东西要走的时候,他起来送我。他骑着车把 我送到车站,一路上不说什么话,我本来还因为分别而伤感, 可是他不说话,不挽留,甚至没有流露出一点不舍的意思,我 于是生了气。周然开口说话是在看到苏知远的时候,然后就 是在我上了火车的时侯,他立在站台上,朝着启动的火车挥 着手,说如果不行就回来。 相似文献
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在我们党内和社会上有一传染性很强的顽症:遇事好刮风。1958年刮“共产风”,1988年刮“抢购风”,1992年刮“炒股风”、“炒地皮风”。不是有个成语叫“风起云涌”吗?一刮风就来云,云一多天气就晴转阴。这大概也是一种规律性现象。当年刮“共产风”、“抢购风”和“炒风”所造成的惨重损失,人们还记忆犹新。不承想,有些人居然好了疮疤就忘了疼。当前在贯彻十五大精神、加快国有企业改革的过程中,又迅猛地刮起了三股风: 一是“股风”——有的地方不加区别地一律推行股份制和股份合作制。甚至提出在“半年内全部完成企业的股份制改造”,“两年内县以下小企业全部实现股份合作化”。 相似文献
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我是一名铁路职工。在乘火车上、下班时,经常听到刚下火车的旅客,为找不到厕所而发牢骚,一位刚下车的王姓旅客说:“火车快要进站时,列车员就锁闭了厕所,一些排了半天队没能‘方便’的旅客。只有下车以后‘方便’了,但下车以后找不到厕所,你说能不急死人吗?于是就有人干脆在站台上找个僻静处,就地‘方便’了事。” 相似文献
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希望能看到彩虹下的自己.
此次戈壁挑战赛中第一次有视障队员参赛,我便是其中一个.在城市里,我一天最多也就走过8公里,在戈壁上,要在10个小时内完成近30公里的戈壁徒步穿越,这是一次前所未有的巨大挑战. 相似文献
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翻越高高的祁连山,穿行茫茫的大戈壁,走过悠悠的河西走廊,踏上走廊上那一片又一片青青的绿洲,我们走向西部.回眸远逝的人生岁月,展望西部的漫漫长路,亲历着雪山的圣洁、戈壁的苍凉、沙漠的辽阔、绿洲的召唤,每一个走过西部的人心中总有一个感觉,感觉走向西部其实就是再现我们的人生长路.翻越雪山就像翻越人生中那一个又一个或成功或失败的高度,穿行戈壁沙漠就像穿行人生中那一个又一个失落、寂寞、苦难的空白地带,走下去,坚强地走下去.戈壁尽头是雪山,沙漠深处有绿洲. 相似文献
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