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北五环进入京承高速公路衔接四环路方向道口,原来是收费站,故有一块限速30公里的交通标志牌。但是,收费站早已取消,只剩下当年的框架,这里 相似文献
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车辆“一卡通行长三角”将成为现实。2006年,长三角高速公路将实行联网收费。实现联网收费后,车辆在长三角高速公路网中只需一次停车缴费,就可网内畅通无阻。这将大大加强长三角经济一体化,也是长三角交通一体化的基础。今后长三角联网收费区域将包括上海市高速公路整个路网、浙江省高速公路整个路网以及江苏省高速公路长江以南路网。据了解,截止2003年底,上海共有高速公路240公里,收费站 相似文献
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2010年6月4日下午,天津滨海新区晴空万里,气候宜人。连接首都北京,天津市区、滨海新区和经济技术开发区的交通大动脉——京津高速公路的北塘收费站口,出入车辆井然有序。 相似文献
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产业结构、经济一体化与交通运输结构存在着互动的关系;以快速、便捷为基本特征的高速公路运输方式是社会、经济结构变动的产物。高速公路道口地区必然会形成与高速公路运输方式相适应的产业结构。在单一型高速公路下,道口地区产业链较短,产业形态基本上还是围绕直接产业而发展。在复合型高速公路下,将形成以道口直接产业为主,关联产业、依存产业、派生产业共同发展的产业结构。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》1984,(28)
为了加强铁路道口的管理,保障行车安全,现对各种车辆和行人通过铁路道口,特作如下规定: 一、机动车通过铁路道口最高时速不准超过二十公里,小型拖拉机不准超过十公里,并不得在道口内停留。二、遇有栏木放下、音响器发出报警或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、 相似文献
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