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《宁波市人民政府公报》2019,(7)
<正>甬政办发(2019) 31号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为深入贯彻落实《国务院办公厅关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》(国办发[2018) 101号,以下简称《指导意见》)精神,经市政府同意,结合宁波实际,现就进一步加大基础设施领域补短板力度提出如下意见。一、基本原则(一)聚焦重点领域。支持"一带一路"建设、长三角一体化等重大战略,围绕易地扶贫搬迁、保障性安居工程、"三农"建设、重大基础设施建设、创新驱动和结构调整、区域经济协调发展、社会事业和社会治理、节能环保与生态建设等八大重点短板领域,着力推进一批具有全局性、战略性、基础性意义的 相似文献
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补短板是供给侧结构性改革的重要内容,也是实现高质量发展的重要途径。补短板,就是要着力解决好发展不平衡问题。生态环境保护、扶贫、基础设施建设、科技进步和创新都是补短板的重要领域,当前和今后一个阶段,必须作为经济社会发展的重要任务加以贯彻落实。 相似文献
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投资历来是江苏经济增长的重要推动力。保持江苏经济平稳较快增长,稳投资是关键性因素。特别是在当前转方式、调结构、换动力的攻关期,更需要投资发挥“稳定器”作用。补齐基础设施建设短板基础设施建设投资对于稳增长贡献重大,尤其是在基础设施领域的薄弱环节加大投资力度,不仅有利于保持江苏经济稳定增长势头,而且也将助力补短板、惠民生。要从实际出发,对薄弱环节和短板领域进一步加大基础设施有效投资力度。一是进一步完善交通基础设施。当前,以城市为载体的枢纽经济竞争成为新一轮区域竞争的核心。要着力加快建设苏北、苏中高铁和沿江地区城际轨道交通,积极打造南京禄口机场国际枢纽、苏南硕放机场区域枢纽和淮安淮河生态经济带航空货运枢纽,强化省际高速公路衔接互通,完善“两纵五横”干线航道网和“一区三港”港口基础设施建设。 相似文献
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7月的北部湾,晴空万里,沙鸥翱翔。6日上午,北部湾(广西)经济区沿海基础设施建设大会战二期项目开工现场会在防城港市20万吨级泊位后方陆域吹镇区隆重举行。随着自治区党委书记刘奇葆宣布项目开工并亲自启动总指挥台电钮,北部湾(广西)经济区沿海基础设施建设大会战第二期项目正式启动。项目的正式启动标志着我区沿海基础设施建设大会战将再掀新高潮,我区沿海地区加快对外开放,加快自身发展的步伐又迈向了一个新台阶。2004年,我区启动了沿海基础设施建设大会战一期工程,打响了沿海地区全面开放开发的第一炮,大力推进我区北海、钦州、防城港沿… 相似文献
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<正>改革开放以来,江苏综合交通运输体系获得飞速发展,但对标国内外发达地区,在高快速铁路方面仍存在短板。交通运输设施现代化是经济社会高质量发展的命脉。2019年3月江苏出台《关于进一步加大基础设施领域补短板力度的实施意见》,明确要求加快推进高快速铁路建设,加强铁路过江通道和综合枢纽建设,大力发展沿江沿海港口铁路专(支)线,打造"轨道上的江苏"。 相似文献
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周言辰 《今日中国(中文版)》2015,(1):74-77
从"投什么"到"谁来投"再到"怎么投",中国政府希望通过对这一系列问题的政策解答,打通投资阻碍,既稳住经济增速又为调结构提供助力。2014年岁末,国家发改委会同多个部委推出了七个重大工程包,项目主要集中在生态环保、农业水利、市政、交通、能源、信息、社会事业等领域,以突出调结构、补短板和增加公共品供给的效果。 相似文献
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省委十三届八次全会把交通作为'十三五'发展的重中之重,夏宝龙书记等省领导多次听取综合交通发展情况汇报并对补交通短板工作出重要指示,省委十三届九次全会专题研究部署补短板工作,把补齐交通基础设施短板摆到重要战略位置,我们深感责任重大、使命光荣,决心以此为鼓励和鞭策,扎实做好补齐交通短板各项工作,不负省委和全省人民期望。一、正视问题,清醒认识交通短板补齐短板是浙江高水平全面建成小康社会的发力点。 相似文献
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