路

常吉高速建成通车一周年了。记得通车的那天，是冬目里一个难得的阳光灿烂的日子。那一刻，80多岁的老父亲从家乡打来电话，竟如孩童般高兴，声音里似乎也能感觉到满脸的笑容。     

“高速”传奇——从1900多公里4097公里，四川省高速公路通车里程5年翻一番

2012年11月29日，穿越震中的生命线——映汶高速建成通车，四川境内高速公路的通车里程达到3870公里，比2007年底的1900多公里翻了一番，提前实现了省委、省政府确定的刮2012年底高速公路通车总里程较2007年底翻一番的目标。     

你将拥有IC卡身份证

今年我国高速公路新增通车里程3000多公里，从而使我国高速公路通车里程达到1．9万公里，创下位居世界第二的新纪录。     

大力弘扬“两路”精神助推自治区交通运输科学发展

<正>8月6日,习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示,指出"今年是川臧、青藏公路建成通车60周年。这两条公路的建成通车,是在党的领导下新中国取得的重大成就,对推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展,对巩固西南边疆、促进民族团结进步发     

开发特色旅游 实现跨越发展

石柱旅游产业于1999年起步，2007年进入加速发展阶段，2009年沪渝高速公路通车后，步入发展黄金时期，2011年在AAAA级景区、高星级酒店、休闲文化旅游等方面取得突破性发展，2012年渝利高铁全线贯通后，旅游产业进入升级转型关键期。     

垮桥之后不能说的秘密

8月24日凌晨，通车不到一年的哈尔滨阳明滩大桥引桥整体垮塌事故，再次触痛公众神经。自建成通车至事故发生，该桥使用时间不足1年。     

蜀事

四川高速通车里程升至全国第六成都至巴中只需3小时 1月20日，全长178公里的成德南高速公路全线通车，加上刚刚新增的巴南高速公路14公里通车里程，四川高速公路通车总里程增至4419公里．从2007年底的全国第十三、去年底的全国第七，跃升至全国第六、西部第一。全省建成和在建高速公路总里程达6647公里，居全国第二。     

拍案惊奇

“隐形隧道” 紧挨南京地铁二号线金马路站有一条全长500多米的汽车隧道，名叫“凯旋路隧道”，建成多年却一直未通车。如今隧道里已搭起板房，开始住人，还养了狗和鸡，隧道中的住户自称是隧道的看守人。自2005年隧道开通已有8年，但多个部门称“不清楚这条隧道”。     

副职莫“负职”

1979年．时任中国人民解放军福州军区政委的李志民将军回到阔别50多年的家乡——浏阳市船仓乡．当时他已是73岁高龄。而且刚动过手术，身体十分虚弱，车到乡政府后．将军想回老家屋场给父母扫墓．可是从公路到他家．中间隔着四五里崎岖的山路．不能通车，只能步行。考虑到将军虚弱的     

经济腾飞乘高速 白山松水百业兴——记我省“十一五”重点工程之吉延高速公路

2008年是我省“十一五”规划的重要进展年，也是我省高速公路建设的关键年，共完成三项重点工程的竣工通车项目：2008年9月16日，大庆至广州高速公路松原至肇源泉段竣工通车，为吉林西部增添经济发展大动脉；9月28日，吉林至延吉高速公路通车，又为我省新增对外开放大通道；又为我省新增对外开放大通道；     

江西省交通厅改革开放30周年成就斐然

改革开放30年,是江西交通建设者顽强拼搏、奋勇进取的30年,是江西交通实现大跨越、大发展的30年。改革开放之初,赣鄱大地没有一条高速公路。1996年1月28日,昌九高速公路全面建成通车,终于实现了江西高速公路建设零的突破。2002年,梨温高速公路建成通车,江西打开了出省的东大门;2003年,昌泰、泰赣、赣定高速赣州至龙南段高速公路建成通车,     

龙里河大桥

<正>【桥梁名片】位于龙里县境内，是龙里县黔中龙溪内陆开放型经济发展先导区连接龙里草原片区的控制性工程。大桥为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，建成后桥长1260米，桥高288米，主桥跨径528米，建成后将成为世界首座车行道与玻璃观光步道共桥面的斜拉桥。目前正在建设，预计今年底通车。     

抓住机遇 乘势而上

随着芷江机场复航，渝怀铁路、上瑞高速和临三高速的建成通车．怀化必将成为我国西南地区大的交通枢纽。依托中心城市，加快黔城建设，给新洪江带来的发展机遇和战略利益将是非常巨大的，我们应当抓住机遇，乘势而上。     

改革开放熔铸伟大奋斗精神——一论庆祝改革开放40周年

罗甸县麻怀联村党委书记邓迎香,带领村民历时13年,在坚硬的山肚子里凿出了一条200多米的通车隧道。麻怀的出山路,从2个多小时缩短至15分钟。     

市政设施要管三百年

我所在的城市，即便是刚刚通车的马路，如果含人行道在内，我敢说，看不到一条是完好无损的。昨天通车，可能今天某个地方就已经开挖，这里挖一条，那里挖一块，伤痕累累。马路从东边做到西边，西边还没完工，东边已经坏了。     

对交通系统腐败问题的透视

我国交通事业的飞速发展，有力地支持并促进了国民经济的健康有序发展。但是，在交通事业又好又快发展的新形势下，经媒体曝光的交通官员腐败案件频频发生。“道路通车、干部落马”现象引起社会的广泛关注。     

沙坪坝区公路建设 大道通天下 小道连家门

沙坪坝区交通事业发展成就辉煌，果实累累。到2007年底，全区公路通车里程达1207公里，路网密度每百平方公里达307公里，已基本形成了以高速公路、国道、市区主干道为骨架，镇村公路和专用公路为补充，相互连接、通畅顺达的公路网络体系。     

穿山架桥铸辉煌—中铁建在渝投资建设掠影

2008年12月26日上午，山城重庆喜气洋洋，贯通巴南区与大渡口区的重庆鱼洞长江大桥上游半幅正式通车，高长王鸿举等市领导为大桥剪彩，市民纷纷前来祝贺。与此同时，投资5亿元的大桥下游半幅工程也开工，预计2010年建成通车，主桥全长1.5公里。     

市政设施要管三百年

我所在的城市，即便是刚刚通车的马路，如果含人行道在内，我敢说，看不到一条是完好无损的。昨天通车，可能今天某个地方就已经开挖，这里挖一条，那里挖一块，伤痕累累。马路从东边做到西边，西边还没完工，东边已经坏了。     

全力构建和谐交通新秩序——南阳市公安交通警察支队工作巡礼

南阳市是国务院首批命名的历史文化名城，辖1市2区10县，全市总面积266万平方公里，总人口1100万。目前全市公路通车里程7748．2公里，机动车56万余辆，驾驶员63万余人，在全省18个省辖市中面积疑大，人口最多．公路通车里程最长．交通管理任务艰巨繁重。