印度的港口导向型发展战略及其影响

《萨格尔马拉国家远景规划》于2015年5月25日被印度联合内阁批准通过,并于2016年4月在孟买首届"海事印度峰会上发布。这一规划是印度中长期发展战略,也是印度海运部的旗舰项目,其核心是"港口导向型发展"战略,主要确定了四大支柱,即港口现代化、港口互联互通、港口导向工业化、沿海社区发展。这一规划的实施对印度制造业的推进将是革命性的,将以最小的基础设施投资降低进出口和国内贸易的物流成本。规划的影响也将是深远的,通过优化货物运输来降低物流成本,提升原材料、技能、配套基础设施和现有产业集聚的竞争力,以吸引世界制造业向印度转移;要通过适当的政策和机构干预,支持和加强港口导向发展,为印度经济发展提供动力;促进港口主导的经济社会发展和对外合作,是该国印度洋战略的重要依托,会对印度洋战略形成有利支撑;印度的新海洋战略与其东向行动政策配合,还会大大拓展印—太战略空间,将加强印太合作、夯实印太战略。因此,我们应深入研究中印发展战略,在两国领导人引领下建立两国互信机制,对接印度港口导向型发展战略,与印度联手参与孟中印缅经济走廊地区的港口建设。加强国际地区问题协调、引领建立地区非传统安全合作机制,共同开发南亚、东南亚、中东、非洲国家第三方市场。     

大国海外港口支点战略及模式选择

回顾主要大国的崛起历程可见,大国普遍认识到海外港口支点战略的重要性,以海外港口为支点推进国家对外战略。大国海外港口支点战略目标,主要是海上通道和资源能源安全保障、国际产业布局、海外市场开拓和地缘影响拓展。在战略推进中,港航产业链上的民间主体与国家协同配合作用突出。从模式看,大国海外港口支点经营的主流模式已从殖民式、霸权式转为项目合作式,该模式往往以对外经济影响力带动综合地缘影响力的提升。作为崛起中的大国,中国倡导建设“21世纪海上丝绸之路”具有合理性和必然性。下一个十年,“海丝”港口合作应进一步升级顶层设计、细化战略目标、激发民间潜能。     

中企海外建港,打通蓝色经济通道“三关”

自2015年起世界50个最主要集装箱港口中的2／3都或多或少有中国资本的成分,这些港口控制着世界67％的集装箱。     

从贺井塔看整董土司与小乘佛教之关系及其对外影响

小乘佛教是在东南亚跨越国界的一种宗教,我国云南境内的傣族。即是信仰小乘佛教的民族之一。位于中国老挝国境的云南省江城哈尼族彝族自治县康平区景董傣族自治乡整董村东北约二百公尺山顶上的贺井塔,就是一座造形优美、风格独特而在傣族地区及国外老挝具有较大影响的小乘佛教佛塔。对于这座塔。过去汉文历史文献没有记载。据说曾     

釜山港成为世界第三大港口

釜山已经超过台湾的高雄，成为世界第三大港口。去年在釜山港进出港的集装箱达到７５４万标准箱，而高雄只有７４７万标准箱。目前香港已连续第二年在世界各大港口中名列第一，其容纳量为１７８０万标准箱，位居第二的新加坡的容纳量为１７０４标准箱。１９９８年釜山名列第五，２０００年为世界第四大港口，比１９９９年增加了１７．１％，而高雄在同期只增加了７％。釜山港吞吐量的增加主要是由于在此转口的来自或运往中国和日本的货物增加。这些货物主要是采取通过第三国进行“中间”贸易的形式，而与韩国的货物进出口无关。 韩国有关官…     

四水一湖千帆竞

<正>近年来,我省水运经济呈增长态势,主要运输指标稳步提升。201 1年,全省完成水路货运量1.8亿吨、货运周转量420.26亿吨公里、主要港口货物吞吐量2.1亿吨、主要港口集装箱吞吐量23.3万标准箱,与2010年相比分别增长13.5%、22.8%、9.4%、11.4%。构建"两型"社会战略重点"十一五"以来,省委、省政府高度重视,把发展水运作为"调结构、转方式"的重要抓手,加快建设,加强管理,逐步将资源优势转化成经济优势。201 1年9月,省政府出台了《关于进一步加快水运发展的实施意见》,进一步明确加快水运发展的     

新加坡的科技发展战略

一、新加坡科技发展概况 新加坡在历史上是一个港口商业城市,科技发展的历史几乎等于零,真正致力于科技发展,只是在最近10年的事情。正是在这短短的10年,新加坡的科学技术“迅速起飞”,取得了非凡的成就。主要表现在以下两个方面:     

日本在新加坡的企业投资

一九八一年七月一日,新加坡的章宜新国际机场正式启用,其总面积为一千六百三十三公顷,约为成田机场的一点五倍,机场大楼占地面积二十二万平方公尺,居亚洲首位,大楼内的装饰甚至比成田机场更为豪华。该机场从决定建设到启用仅仅用了六年时间,这是新加坡重视办事效率一个典型的例证。目前,该机场和成田机场一样,有一条四千公尺的跑道,一九八三年将建成第二条跑道,届时该机场一年将可接待一千万名旅客,这个数字为新加坡人口的四倍。 这个东南亚最大的新国际机场的启用,乃是八十年代反映新加坡干劲冲天、意气风发的     

东盟集装箱港发展的现状与前景

近年来 ,东盟集装箱港发展迅猛 ,这得益于东盟国家港口产业政策、引进外企参股政策的调整。本文力图对东盟集装箱港迅速发展的现状与前景予以分析 ,以期对我国集装箱港的建设有所启示     

拉脱维亚共和国的历史沿革

拉脱维亚位于东欧平原西北部,西濒波罗的海,北邻爱沙尼亚,东连俄罗斯,东南接白俄罗斯,南与立陶宛毗邻,面积共6.45万平方公里,总人口268.7万,其中拉脱维亚人139万(占53%)、俄罗斯人约90万(占34%)、白俄罗斯人10万(约占4%),其他的少数民族有波兰人、乌克兰人、立陶宛人和犹太人。全国共分为26个区、有56座城镇,海岸线长达500公里。该国地理位置优越、港口条件良好。地处里加湾顶端的里加城、波岁的海沿岸的温茨匹尔斯、利耶帕亚和帕维洛斯塔均为重要的海港城市,前苏联对外贸易和旅游业的40%吞吐量都通过这几个港口。     

韩末政治变动中出现的政治裂痕

改革和开放不仅仅是今天的口号。19世纪东北亚许多国家为了迎接来自西方的挑战,纷纷提倡改革和开放。但是,有的国家取得了成功,也有的国家失败了。韩国就属于失败的国家。本文的目的就是为了寻找其中的原因。有关开放港口以后到殖民地时期政治变动的分析,大体可以分为四种方向。第一,认为开放港口以后的政治变动来自于国外的势力,这种研究对朝鲜内部的政治活动并不赋予什么意义。巴勒认为,朝鲜的政治体制是通过王和两班官僚之间的势力均衡而得以维持的。大院君和高宗所推动的改革政策也是追求这种维持的传统改革,不是现代意义的改革。大院君…     

苏联工业的生产能力

据苏联《经济报》今年第一期刊登的苏联中央统计局研究所高级研究员的一篇文章介绍,苏联工业的生产能力1987年达到如下水平: 一分钟能生产 工业产品17亿卢布 电力317万度 钢材2巧叱 (开采)石油和凝析油1,174叱 (开采)煤),415叱 日用消费品(不包括轻工产品)70万卢布 电视机68台 冰箱和冷冻装五呼3台 洗衣机42台 民用钟表497台(块) 皮鞋3,595双 坊织晶35。710公尺 (水泉译)苏联工业的生产能力@水泉~~     

湖南城陵矶临港产业新区 全力建设一区一港三口岸 加速打造湖南长江经济带

<正>湖南省163公里长江岸线全部在岳阳,而适宜建港的深水岸线主要集中在城陵矶一带。城陵矶港南绾三湘、北控荆汉,是长江八大良港之一,也是湖南省最大港口、惟一的国家一类口岸。2009年,岳阳市委、市政府设立了湖南城陵矶临港产业新区,规划控制面积100平方公里,规划建设面积69平方公里。2010年,省政府办公厅出台了《关于...     

新加坡的外资立法与政策

新加坡的外资立法与政策钟南一、新加坡利用外资概况新加坡位于马来半岛南部，面积约６２６平方公里，人口约３００万，华人约占７８％。新加坡没有自然资源，传统上为转口贸易港。在英国统治时期只是一个原料和工业品集散地，因此英国搞了一些港口、交通、通讯基本设施，...     

海事仲裁,中国突围

借助国际海事仲裁员大会的召开,上海要不断努力推动航运"软环境"的建设,完成历史赋予的使命。近年来,我国航运经济迅速发展,拥有的船队、港口吞吐量、造船规模等都在世界上排列前位。按照国家战略部署,上海正在加快推进国际航运中心建设,     

略论17-19世纪望加锡在马来群岛的贸易角色

16世纪后国际贸易的不断扩大、殖民者东来及马六甲的陷落,促进了望加锡等新港口的诞生.本文主要阐述17-19世纪望加锡在马来群岛贸易角色的嬗变,剖析其兴衰的内外因素,并探讨这一时期马来群岛各贸易势力之间的利害冲突.     

农业部办公厅 交通运输部办公厅关于进一步深化合作加强水上安全管理的通知

农办渔[2012]47号各省、自治区、直辖市渔业和交通运输主管厅(局),农业部各海区渔政局,交通运输部各直属海事局,上海市港口管理局:为切实加强水上交通安全管理工作,保障水上安全生产和人民群众生命财产,交通运输部和农业部于2009年12月16日签署了《水上安全管理合作备忘录》(下称《备忘录》)。备忘录签署以来,各级交...     

从近代上海史看海派文化的形成 《上海通史》主编熊月之访谈

因为开放,所以宽容,才会开明睿智。在一个文化比较多元的社会,人们更容易理解跟自己不同的其他文化,承认其他文化的价值。海派文化到底是怎样的？和京派文化、岭南文化有什么区别？一个土生土长的上海人也难以说得全面。上海自元代设县以来,曾是南北运输的重要中转港口,近代被开放为通商口岸,建国后为全国输送了大量技术人才,     

海上丝绸之路与14世纪中韩航海交流——以蓬莱高丽古船为中心

前言山东省蓬莱市登州港(蓬莱水城)位于山东半岛北端,与日本、韩国隔海相望,是中国古代海上丝绸之路东端著名港口.1984、2005年在登州港两次清淤工程中,先后发掘出土4艘古代沉船,在世界古港中较为罕见。登州古港的古船发掘成果,引起国内外学术界的关注。海上丝绸之路的东端——     

新加坡经济发展与经济结构调整

一、新加波经济的一般特征 如所周知,新加坡的土地面积只有616平方公里,人口250多万人,是作为一个转口贸易港口而发展起来的城市国家,它的人口只及香港的一半;即使是台湾,它的人口也超过1900万。尽管新加坡是所谓亚洲新兴工业化国家之一,但与南朝鲜、台湾最近经济顺适增长的情况相对比,有关亚洲新兴工业化国家在向两极分化的议论已经越来越多了,因此新加坡经济结构调整也提上了议程.