了不起的“的姐” 北京祥龙出租客运有限公司一分公司驾驶员 李文岩

<正>北京祥龙出租客运有限公司驾驶员李文岩,在服务中为自己制定了一个特殊的服务标准,那就是为乘客提供"无痕迹"服务。在十几年的运营服务工作中,始终将乘客看作自己的亲人,宁可自己受委屈,绝不损害乘客利益,让乘客能够在小小车厢体会到"家"的感觉。被习总书记称赞为"了不起的‘的姐’"。今年46岁的李文岩目前是北京祥龙出租客运有限公司一分公司一车队驾驶员。熟悉各种线路的她,被乘客称为会说话的"电子路况图"。2012年,她参加北京市出租汽车行业"现代杯"首届大赛即夺冠;她严格要求自     

北京市总工会举办2018年首都职工新春音乐会 首都劳动者享受“听觉盛宴”

正"今天的这场演出,我觉得真的演奏出了职工自己的心声,我感觉不仅是听觉的享受,更是心灵的享受。"在"暖在京城——2018年首都职工新春音乐会"现场,全国劳动模范、北京祥龙出租客运有限公司党员车队支部书记李文岩说。1月23日晚,由北京市总工会主办的"暖在京城——2018年首都职工新春音乐会"在北京音乐厅举行,北京职工交响乐团、北京职工合唱团精彩的表演为观众们送去了温暖和祝福。首都各行各业的千余名劳     

开出租的爱心大姐——记第二届“首都十大的士英雄”贾喜英

贾喜英是北京首汽友联汽车公司四队的出租司机,今年50岁,从事出租司机工作已经13年了。最近有一件值得高兴的事:她荣获第二届“首都十大的士英雄”的称号。尽管她本人对此比较低调,表示做得还很不够,但了解她的人包括许多乘客都知道,这一称号对于她来说是当之无愧的。一残疾人的肺腑之言2004年5月16日是全国助     

李秋顺:仗义的哥四年风雨接送

先别动!有我呢 2014年3月5日是学雷锋日,也是首汽出租司机李秋顺出租车半价收费的日子,正在工作中的李秋顺突然接到了一个电话,电话的声音很着急:“我媳妇不小心把菜刀掉到脚上了!”“啊!先别动,有我呢,我马上过去!”接电话的当口儿,他的车刚坐上一名新乘客,“拒载”是出租司机工作的红线,绝不能碰!李秋顺扭过头,向刚刚上车的乘客快速但又饱含歉意地说明情况,乘客非常理解地下了车.     

当事人主张权利时要承担举证责任

案情回放 司机张先生是北京市某出租汽车股份有限公司(以下简称出租公司)员工,因认为出租公司未按合同约定支付福利待遇,向劳动争议仲裁委员会申请仲裁.仲裁裁决支持了张先生的主张.出租公司不服仲裁结果,将张先生起诉至法院,要求判令出租公司不支付张先生福利待遇.     

刘涛开出租车的收藏家

看到刘涛摆在家里的那些令人眼花缭乱的藏品,没有人相信它的主人会是一名出租汽车司机.刘涛自己也承认,搞收藏,开出租车的很少,因为又花钱又搭工夫,一般的出租汽车司机都不干这“买卖”,而他一则是一个另类.     

1982年举报武松17条人命

1982年1月10日11时，北京市出租汽车公司一厂动物园车队23岁的女司机姚锦云因对领导不满，驾驶一辆华沙牌出租年闯入天发门广场。绕广场一周后，她加大油门，沿广场西侧冲向金水挢，致使在场群众5人死亡、19人受伤。     

分享幸福

我叫白金侠,新月出租汽车公司五分公司三队的一名"的姐".自2000年加入出租行业,至今已经有12个年头儿了.2007年经朋友介绍加入了京城女子爱心车队,现任小组长. 在我开出租的这12个年头里,有辛酸、有困难,更多的则是快乐和幸福.这不仅来源于领导和同行对我的帮助和支持,还来源于我对他人的付出所得到的精神回报.     

李喜芹:用真情服务乘客

李喜芹是北京公交集团第四客运分公司362路的一名乘务员.27年来她始终坚持在工作中做到“六个一点”,即:仪表美一点,微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、肚量大一点、服务细一点.从点滴做起,用一路热情服务,带给乘客一段舒畅的心情.2009年她荣获“首都劳动奖章”. 用心工作服务乘客 李喜芹所在的362路途经中国农业大学、北京动物园等地,沿线还通过多个社区.乘客中既有朝气蓬勃的白领、学生,又有白发苍苍的老人,也有来京旅游的外地游客.平时她走访记录下沿线小区、学校、公园、商场等地理位置,熟记线路换乘环境.     

广州“的士”拒载之谜

今年一月十六日,《羊城晚报》发表《‘花园’的士为何拒客?》消息,说陈某因无兑换券而遭拒载。此类消息,实在发过不知多少次了。外省人在火车站广场找“的士”,往往要领教司机的摇头摆手而不得其门而入;本地人在街头扬手叫车,常因无法支付兑换券而被难堪地“请”了下来;纵使一些持有兑换券的港客,也往往因路程过短而受到莫名其妙的冷遇。多如过江之鲫的街头“的士”,曾给广州带来对外开放的早春信息,如今却招来不少有损改革声誉的责备和愤懑。“的士”为何拒载?这问题为何总也解决不了?简直成了一个谜! 繁荣背后的危机对外开放前,广州市的出租汽车似乎只是外宾和港客的专用品,一般市民很少有机会与这个“骄傲的公主”结缘。1979年11月,白云小汽车出租公司这个首家中外合营的出租汽车企业应运而生,率先实行扬手停车、沿途载客、计程收费,出租汽车才逐渐与庶     

真情满车厢爱心献乘客——记公交集团第六客运分公司乘务员盛淑敏

盛淑敏是北京公交集团第六客运分公司10路64702全国“青年文明号”车组的乘务员.多年来,她始终奉行“线路有终点,服务无止境”的理念,执着地追求着“一心为乘客,服务最光荣”的宗旨,用“爱心、细心、诚心、热心”的服务对待每一位乘客,用实际行动诠释爱岗敬业、真情服务的职业道德.     

老百姓身边的大师们

2014年10月15日上午,习近平对参加文艺工作座谈会的艺术家们说,文艺是铸造灵魂的工程,文艺工作者是灵魂的工程师. 当天中午12时32分,刚离开人民大会堂的著名指挥家谭利华,就给本刊记者打电话说,刚刚参加完习总书记亲自主持的一个座谈会.谭利华的语气激动、兴奋.谭利华是当今享誉国际的中国最著名指挥家之一,他还是不多的以“坚持向普通群众普及交响音乐”而得到国内、国际社会公众喜爱的指挥家. 说到如谭利华这样的艺术大师把自己置身于公众之中,我们自然还会想到“华罗庚”、“老舍”、“莫言”、“刘恒”等等现、当代更多扎根到普通群众当中的艺术家、科学家……     

他有上百位老外朋友

流利的外语、优质的服务,让他在乘客中有口皆碑.这位以"收发邮件"联系异国乘客的优秀"的哥",就是万泉寺出租汽车公司五分公司双语车队队长赵国. 好心态拉活儿从不挑肥瘦 有一天,赵国到机场排队,等待两小时后,终于轮到了他."您好,请问您去哪儿?"乘客是一位女士,"去四元桥."在其他司机的眼里,这活儿可不怎么样,又近,又麻烦.可赵国却没这么想,依然面带微笑,礼貌地与乘客交流.     

做个好的姐其实并不难——记北京新月联合二分公司出租车驾驶员侯淑丽

在北京新月联合汽车有限公司第二分公司四车队,有这样一位出租车驾驶员,在车队领导眼中,她爱岗敬业、工作踏实;在同事和朋友眼中,她为人朴实、倾心服务.因为个子高、长得漂亮,有些乘客亲切地称她为“美女的姐”.她,就是“北京的士之星”、“党员示范车标兵”侯淑丽.     

一封的哥的来信

2012年12月4日。全市首家直接面向出租汽车司机的工会服务站——首都机场T3航站楼“的士职工之家”工会服务站建立。是北京市总工会服务广大出租汽车司机的创新举措。如今，工会服务站成立将近一年。其为出租汽车司机服务的效果如何呢？本刊编者从的士司机的留言中，选取了其中一篇，让我们一同“听听”的哥王玉林的心声——     

拥有上万粉丝的公交乘务员

从小就喜爱地图的张鹊鸣,不仅经常收集不同版本的地图,还特别喜欢在地图上标注公交车的走向和站名.2000年,张鹊鸣如愿成为了一名公交乘务员,分配在市级青年文明号线路387路工作. 如何将喜爱与工作相结合?车队党支部鼓励张鹊鸣绘制一幅详细的公交换乘线路图.张鹊鸣满怀信心地接受了“挑战”.在绘图期间,张鹊鸣几乎是一下班就要出去考查线路,晚上整理当天采集到的信息.没有大纸,张鹊鸣就用A4纸绘图,用尺子精确的测量比例,然后再一张张的把纸拼起来.张鹊鸣花费近1个多月的时间绘制了一幅长5米、宽3米的387路及沿线公交线路的放射图.“有了这张线路图,以后乘客问路的时候就不发愁了,为乘客指路更方便了.”乘务员为张鹊鸣竖起了大拇指.而后,张鹊鸣又用半年业余时间,绘制了公交集团公司(含八方达公司)和祥龙公交公司所属的运通专线车的公交线路图,这也得到了从事客运研究专家的称赞和肯定.     

“的士”司机月工资如何确定?

案情回放 2005年4月12日,北京某汽车出租公司与张某签订书面劳动合同,约定合同期限为2005年4月13日至2006年9月25日,张某的工资不低于最低工资标准.同日,双方签订营运任务承包合同,约定:一、张某承包富康小客车一辆从事运营,并交纳车辆价值保证金2万元;二、合同终止或解除时,车辆按国家年检标准及出租汽车审验标准检验合格,连同车辆证件和全部随车工具在北京某汽车出租公司指点地点交验.     

做名有爱心的“的哥”——记房安出租汽车公司驾驶员马海龙

回家乡开电动车 马海龙是北京数以万计的出租的哥中的一员,没有过硬的学历,有的只是北京人的质朴与热情.出于对汽车的热爱,他选择了从事出租车运营这个行业.用他的话来讲:我喜欢开车时的感觉,更喜欢从事出租这个行业.每天开着车走遍北京城的大街小巷,感受着北京这个古老而义年轻的城市的变迁,感受着每一位乘客的快乐.     

顶灯的妙用

大都市里的出租小汽车(又称“的士”),顶灯一般都是桔黄色的,亮灯行驶,即表示空车之意,欢迎搭乘。然而,在北方海湾城市大连,近3000辆“的士”,其顶灯却五颜六色,在夜幕中交相辉映,争奇斗艳。第一个改变顶灯色彩的是国营出租车队,由于竞争激烈。以示区别,“国”字号车统统改为“蓝色”顶灯,其广告语为:我是国家经营,价廉物美,靠得住! 蓝灯闪烁,刺激了各路“诸侯”。集体所有制的车队不甘示弱,联合起来,打出“绿色”顶灯以招徕乘客,其广告语为:绿灯!绿灯!一路顺风,心旷神怡。     

《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》解读

城六区内预约叫车成功率需达到99％ 办法规定,电召服务是乘客通过电话、网络、手机等形式经过调度中心调派出租汽车满足用车需求的服务方式.调度中心将根据乘客用车需求和驾驶员业务应答情况,实行应答调派或指定调派的方式,保证乘客约车率. 按照电召提前长短,目前北京市将电召服务形式分为两类,其中即时叫车指约车时间与用车时间间隔小于30分钟;预约叫车指约车时间与用车时间间隔大于30分钟且小于24小时.