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2009年6月11日到9月20日北京市开展了“文明乘车百日行动”,在全市公交地铁站台开展创建“引导排队优秀站台”和“自觉排队文明站台”;评选“我最满意的公交地铁站台”和“我最喜爱的文明引导员”。这也是《首都深入开展迎国庆讲文明树新风活动实施方案》16大项活动之一。 相似文献
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公交站牌是城市的一大象征和标志,也是城市的“眼睛”。福州市公交牌设置是否人性、合理,直接关系到省会中心城市的形象。在人大代表关注下。榕城公交站牌成为城市一道亮丽的风景线。 相似文献
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近年来,嘉定区人大常委会围绕本区贯彻实施公交优先发展战略,以促进政府办理落实人大代表公交议案为抓手,连续三年将本区贯彻实施公交优先发展战略,推进公共交通规划、建设和管理专项工作做为监督工作重点,把握监督节奏,力求监督实效。2008年抓住重点,力推公交体制改革。 相似文献
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北京市公共文明引导员队伍有8000余人。为贯彻落实中央和市委部署,充分发挥公共文明引导员队伍的作用,首都文明办组建公共文明引导员“十八大精神”宣传小分队12.4个,他们在公交、地铁站台文明引导服务之余,深入社区、学校、工地等开展十八大精神宣传活动,到目前已组织了154场。 相似文献
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细心的市民发现,7月以来,北京市2300多个公交地铁站台,都在开展2014“迎接APEC精彩北京人——文明有礼好乘客”推举活动。自觉排队、主动维持秩序、清洁站台、热情帮助其他乘客……用实际行动做这些事情的,都是一些最普通的市民和乘客。问他们为什么会这样做,他们回答:因为我们是城市的主人! 相似文献
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人大代表是国家权力机关的组成人员.是人大行使权力的主体。不断改进和加强代表工作,充分发挥人大代表的作用,支持、规范和保证代表依法履行职责和行使权力.推动经济社会健康发展,切实维护社会稳定,不断促进社会和谐.是人大及其常委会必须着力做好的重要工作。 相似文献
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2011年5月22日,是北京市第2个“文明出行推动日”,首都文明办、市交通委、市交管局、市环保局在地铁宋家庄车站开展“公交出行月”宣传活动,两个可爱的兔娃在站台进行文明引导。 相似文献
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《人民政坛》编辑部:最近这段时间。我所在的代表小组组织了几次活动。其中有一次是学习监督法。监督法是规范各级人大常委会的监督.我们在学习后对人大代表监督的话题进行了讨论。有的人说。人大代表个人没有监督权.因为人大都是集体行使职权:有的说,人大代表个人也有一些监督权。对此我感到很疑惑。请问。人大代表个人有没有监督权? 相似文献
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《天津人大》2006,(7):7-9
2005年5月,中共中央转发的《中共全国人大常委会党组关于进一步发挥全国人大代表作用,加强全国人大常委会制度建设的若干意见》,明确提出要建立对全国人大代表的系统培训制度,这是坚持和完善人民代表大会制度的一项战略性举措。为了深入贯彻中央9号文件精神,市人大常委会制定了《关于加强和规范市人大代表学习培训工作的意见》,成立了市人大代表学习培训工作领导小组,进一步加强了对市人大代表培训工作的规范和领导。我们举办这次专题培训,就是落实市人大常委会关于加强和规范市人大代表学习培训工作的意见一项重要内容。下面,我就进一步加强代表学习培训工作和充分发挥人大代表作用.讲两点意见。 相似文献
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2007年3月11日是北京市第二个“排队推动日”,按照首都“迎奥运、讲文明、树新风”活动协调小组的统一部署,在全市1800多个公交、地铁站台倡导排队乘车,全市文明乘车监督员和志愿者5万多人参加了活动。 相似文献
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人大代表在人代会闭会期间的活动,《代表法》有明确规定,中央(2005)9号文件对此也作了专门强调,并就搞好代表活动、发挥代表作用问题,提出了重要的指导意见。我区在认真贯彻中央9号文件和省市人大工作会议精神的同时,对加强和规范区人大代表闭会期间的活动,充分发挥人大代表的作用作了具体的部署。几年来.全区人大组织按照更加注重代表素质的提升、更加注重特色工作的创新、更加注重活动质量的提高、更加注重日常工作的规范的要求,作了积极的探索和实践,本文就我区人大代表在闭会期间开展活动的形式、效果、存在问题作一简要回顾.并就新形势下进一步加强这项工作做些粗浅的思考。 相似文献
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近年来,南汇区人民检察院在依法履行检察职能过程中.找准定位,自我加压,积极探索主动接受人大监督的方法和途径,切实加强与人大代表的联系沟通,以进一步规范执法行为,捉进执法公正,赢得人大代表满意。 相似文献
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城市公共交通事业关系老百姓切身利益,是重要的民生工程,也是历届省人大常委会组成人员、省人大代表普遍关注的热点问题。2012年,省十一届人大常委会对省人大代表刘若兰提出的"关于支持公交事业发展的建议"进行了重点督办。2013年5月28日,省十二届人大常委会第三次会议听取和审议 相似文献
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黄奇帆 《重庆市人民政府公报》2002,(13)
我市公交事业从解放初期创建至今已有50多年的历史,长期以来,公交企业为城市社会经济的发展和方便人民群众的生活做出了巨大的贡献。随着社会主义市场经济的建立和改革开放的深入,公交企业的发展遇到了诸多的困难,同时也暴露出诸多的经营服务问题,引起了社会各界的关注。市委、市政府领导一直十分关心公交事业的发展,特别是最近两年,国强书记、叙定市长对公交改革多次作出批示,确定了公交改革的总体方向,鸿举、家农同志也对公交改革提出了一系列具体的指导意见,人大代表和政协委员们也为公交改革建言献策,这样上下同心、共同努力,逐步完善了《重庆市国有公交企业综合改革方案》,并已经过市人 相似文献