我省新一轮国企改革资本运营的启示

我省新一轮国企改革运行一年多了，实践中成功的资本运营案例给了我们很多启示。     

大事记2006年1、2月

一月1日,上海轨道交通4号线正式投入C字型运营。4号线的开通,标志着“十字加环、四线辐射”的轨道网络开始运转。5日,警备区党委十届十次全体(扩大)会议召开。陈良宇强调,要紧紧围绕军事斗争准备这个中心,锻造一支全面建设过硬的一流“窗口”部队,扎实推进国防后备力量建设。5日,团市委召开十二届七次全会。会议提出,建设有凝聚力的共青团,引领团员青年为实现上海“十一五”目标建功立业。6日,市委、市政府召开纪念重点工程实事立功竞赛20周年暨2005年度表彰大会。6日,本市召开全市组织部长会议。王安顺强调,新年度的组织工作重点要以建立…     

成都工业园区运营模式调研报告

在全面调查成都市20个工业园区（工业集中发展区）的基础上，文章总结了成都20个工业园区的三种运营模式，并提出了新的模式建议，以期为成都及其它地区工业园区建设运营提供借鉴和思路。该模式虽不能完全解决园区建设、运营中的所有问题，但可以丰富现有模式，缓解园区建设中某些亟待解决的问题，给园区建设、运营增添新的活力。     

在发达国家体验高速列车

法国高速列车：宽敞干净 1980年法国新开了TGV，意思就是高速列车，平均商业运营速度可以达到每小时260公里。1999年，其商业运营已经提速至平均每小时300公里。而今年4月3日，法国高速列车在行驶实验中的速度达到每小时574．8公里，打破了自己保持了17年的行驶速度世界记录。     

“泰坦”号重演“泰坦尼克”号的悲剧

<正>111年前的悲剧再次重演。1912年4月,号称永不沉没的“泰坦尼克”号,在其处女航中撞上冰山,葬身海底。2023年6月底,一艘名为“泰坦”的深潜器在前往观测考察“泰坦尼克”号残骸的途中失联,经过数日搜救后,被宣布发生“灾难性内爆”,舱内5名乘客全部遇难。“这是在同一地点发生的相似悲剧。”电影《泰坦尼克号》导演卡梅隆对此惨剧遗憾道。经过一段时间的发酵,7月6日,“泰坦”号运营公司“海洋之门”勘探公司(OceanGate Expeditions)终于在其官网发表声明称,已经暂停所有勘探和商业运营。     

疫情防控落地生根 项目建设如火如荼

2020年元月伊始,新冠肺炎疫情恣虐神州大地,经济社会发展受到严重阻滞。为确保防疫、发展两不误,成都轨道集团深入贯彻中央、省市关于疫情防控工作的重要决策部署,集团上下快速反应、科学统筹、沉着应对,高标准抓实、抓细超大规模线网运营疫情防控,高质量推进线网建设、TOD综合开发重大建设项目复工,全面助力打赢疫情防控阻击战。     

贵州燃气资本运营模式初探（上）

编者按 透析现代企业发展的兴衰历程,真可谓成也资本运营,败亦资本运营.资本运营的确是企业成长的利器.当我国经济转型,加入WTO,实施西部大开发,一系列战略举措给众多的企业带来了前所未有的机遇,同时也带来了严峻的挑战.     

优先发展银川市公共交通的建议

随着银川市现代化区域性中心城市建设进程的加快、城市经济的持续发展和市民出行需求的迅猛增长,城市交通发展滞后问题越发凸显。发展公共交通,为城市居民提供方便、迅速、准时、经济和安全的乘车条件,最大限度地满足居民交通出行需求,是解决城市交通问题的一种行之有效的方法。     

改善国有资产管理体制与提高国有资产运营效益

国有资产管理体制在整个社会主义市场经济体制的建立中 ,具有十分重要的地位。而建立、健全适应市场经济发展的国有资产管理体制又是一个复杂的系统工程。改善国有资产管理体制与提高国有资产的运营效益必须进行一系列的配套改革。     

京沪高速铁路年内开工

日前从铁道部获悉，备受关注的京沪高速铁路开工前的准备已就绪，预计今年年内开工。京沪高速铁路共设置21个客运车站，计划2010年投入运营，初期运营时速300公里。届时，北京到上海直达只需5小时。     

企业资本运营策略简论

资本运营是企业以资本为核心的经营、运作活动。企业要重视对资本运营环境中有利和不利因素的分析,选择正确的资本运营策略,加强对资本运营中风险的管理。     

天路守望者——写在青藏铁路全线开通运营三周年之际

日月穿梭。光阴荏苒。转眼间，举世瞩目的青藏铁路已经安然运营了3个春秋。3年来。青藏铁路公司领导班子团结带领全公司两万多名干部职工。以运营管理创世界一流水平为目标，大力弘扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，不断探索和把握高原铁路安全运营管理规律。完善运营管理机制．使青藏铁路全线保持安全畅通。运输效率不断提高。生态环境得到有效保护。截至2008年5月31日。青藏铁路公司共发送旅客1426．8万人，其中。青海省1154万人；发送货物6330．8万吨，其中．青海省5910．6万吨，取得了良好的社会效益和经济效益．为青海和西藏两省区经济社会又好又快发展提供了可靠的运力保证。     

发展资本市场提高国有经济控制力

资本市场对推进国企改革提高国有经济控制力的作用日益显现,就福州市而言,资本市场的培育和发展与经济发展要求还不相适应,与其它发达地区中心城市相比存在距离,本文从金融创新,政府扶持,用市场化手段引导,注重专业人才培养几方面提出相应对策措施.     

提高哈尔滨市国有资产运营效率对策刍议

一、国有资产运营效率低下的原因 哈尔滨天路资产经营有限责任公司是哈尔滨市人民政府批准,在市轻工业局基础上组建的国有资产运营公司.资产运营公司实行"小局大公司"管理体制,局和公司虽然实行了政企分开,职能分离,但资产经营公司结构不合理的状况还相当严重,存在许多缺陷和突出的矛盾.     

城市运营商:未来城市建设的主要承担者

在社会主义市场经济体制下,必须改变政府行政手段主导的城市开发建设模式,城市经营的主体只能是政府,而城市运营的主体则是城市运营商.城市经营必须借助于企业和市场的力量,在政府的指导下,具体配置和运作城市资源.     

不舍昼夜战疫情 无愧使命勇担当

面对这场全民战“疫”,身为调度指挥中心TCC值班主任的岳晓辉始终冲在前、干在前,成为保障地铁顺利运营的参谋长、指挥官和先锋队长,他用奉献坚守初心,用担当诠释责任,用行动践行诺言,全力保障关键时期“地铁运营大脑”的高效安全运转,为我市复工复产前后地铁安全运营提供了有力保障。     

关于中哈霍尔果斯国际边境合作中心区域性质及管理问题的思考

中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心）自2012年4月18日正式运营以来出现了人员及行李物品、货物进出区不顺畅等管理问题。本文在采取比较分析的研究方法清楚解析合作中心区域性质的独特性的基础上，对其现行管理模式相关政策法规与发展要求进行了适宜性研究分析，强调了其正反作用和优劣势，并以其运营一年多来出现的实际运营管理问题作为实证进行了论证分析，进而提出相关对策思考。     

基层政务微博运营模式初探——以北京市甘家口街道办事处为例

2011年被称为中国的“政务微博元年”,政务微博经历了一个快速增长的阶段.基层政府作为最接近百姓的政府机构,更应该充分利用便捷、高效、低成本的政务微博服务区域百姓.目前存在的运营管理问题主要表现在区域内粉丝不够多、运营队伍较弱、信息发布的困惑和互动交流技巧欠缺.提高基层政务微博的存在感、认同感,有效传播政府声音,要从几方面入手:创新互动形式吸引更多粉丝以占领舆论阵地、健全运营管理队伍及时解决群众问题、发挥微博群作用以扩大政府声音和公开互动交流推进阳光政府建设.     

高速公路运营管理中思想政治工作几点思考

本文主要从分析新时期高速公路运营管理中思想政治工作存在的问题出发,并相应地提出了新时期加强高速公路运营管理中思想政治工作的措施     

江西物流公共信息平台建设与运营问题探讨

加快物流公共信息平台建设是江西现代物流发展的当务之急。本文通过分析当前我国物流公共信息平台建设与运营存在的问题,结合江西实际,对我省物流信息平台建设的模式、建设中应该注意的几个问题及建成后如何加强运营管理提出具体建议。