国际贷款协议中的交叉违约条款

<正> 回溯历史,我们会看到发生在各个时期的社会变革。在这些变革中,对当今人类生活方式产生了决定性影响的,当数十八世纪的资本主义工业革命。它使闭关自守的自然经济永远成为过去,代之而起的是现代资本主义商品经济。 商品经济的发展规律,使最初仅限于国内游动的闲置资本转向国际之间的游动,这就是国际资金的融通。国际资金融通的主要形式是投资、贷款和债券发行。三种方式各有利弊,     

国际贷款协议的法律适用选择

国际贷款是国际资金融通的重要形式，而借贷双方订立的国际贷款协议，则是国际融资的最重要的法律文件，它规定了双方的主要权利与义务，是依法调整双方法律关系的基本依据。本文拟就国际贷款协议的法律适用问题作一简要论述。一、国际贷款协议的难据法选择国际贷款协议由于贷款人的地位和性质不同，可分为政府间贷款协议和国际金融机构贷款协议，它们在法律适用上是有所不同的。（－）政府间贷款协议的法律适用政府贷款指一国政府向另一国政府或公私部门提供的条件较优惠的贷款。对政府贷款协议的法律适用问题，由于贷款对象的不同和对贷款…     

国际贷款中的担保

国际贷款中的担保郭玉军在国际货款交易中，贷款人发放贷款之后，就面临着无法收回贷款的风险。为了减少风险损失，贷款人通常要求借款人或者第三人提供担保，以确保其贷款能得到偿还。一、国际贷款担保概述国际贷款的但保可分为两大类：人的担保和物的担保。人的担保也称...     

银团贷款协议中的比例平等条款研究

比例平等条款是约定贷款银团就其在银团贷款协议项下的贷款债权的清偿与借款人的其他没有物权担保的债权人享有平等待遇的条款;比例平等条款项下的债务是借款人承担的直接的、无条件的、无担保的、非从属性的、一般性的债务;比例平等条款属于债权性质的约定,具有相对性,其仅在不与法律或行政法规的强制性规定相冲突的范围内具有约束贷款银团与借款人的法律效力;比例平等条款的基本功能是在借款人无力清偿全部债务的情况下确保贷款银团或参贷行所享有的贷款债权在清偿时与借款人的任何其他没有物权担保或法定优先权的债权居于平等地位,该功能在借款人为公司法人、政府或政府部门等不同的法律主体的情况下有不同的体现。     

保证方式是保证合同的重要条款

保证方式是保证合同的重要条款江鲁保证，是《中华人民共和国担保法》（以下简称《担保法》）规定的重要担保方式之一。《担保法》除在《总则》部分就立法目的、担保形式、担保原则以及担保合同等作了原则性规定外，在第二章专门对保证作了较为具体、规范、准确的规定。《...     

国际贷款中的判决前扣押财产

为了确保将来的判决能切实得到执行,不致因借款人的行为而使实际执行落空,判决前扣押借款人的财产,对贷款人而言,是一个非常重要的保护自己利益的法律手段。本文在比较研究一些国家关于判决前扣押财产的法律的基础上,着重论述我国的有关立法与实践。     

专利许可协议中的有色条款功能研究

专利许可协议是指专利权人授权他人在约定的期限和地域范围内以某种方式实施其专利技术的协议。专利许可协议中的有色条款是其中的一种限制竞争的条款,它包括白色条款、黑色条款、灰色条款三种类型。在专利许可协议中,三种有色条款功能各异。其中,白色条款是一种限制条款,它具有合理限制、指引、合作互利功能;黑色条款是一种限制竞争条款,其主要功能是排除竞争;灰色条款是既不享受具体豁免又不受白色或黑色条款约束的许可合同条款,其主要功能是调和。专利许可协议中的有色条款对当事人双方的权利义务关系具有重要影响。     

析国际银团贷款协议中的交叉违约条款

众济周知,国际金融市场的银团贷款协议多选择英美法为准据法,违约条款是国际银团贷款协议中最主要的贷款人保护性条款,本文在引有针对性地结合英美合同法违约理论,探讨其中交叉违约条款的主要问题。在国际银团协议乃至所有国际商业银行贷款协议中,违约事件不仅是指当事人违反贷款协议中的有关规定,而且指在违约方得到违约通知或警告后于规定的宽限期（GracePert．。d）内仍未采取相应的措施予以制止,从而造成违约的继续发生。违约事件可以分为两大类：一类叫做实际违约事件或称违反协议的违约事件,是指借款人在协议履行期限到来时…     

许可证协议的标准条款

<正> 一、定议1."专利"系指许可方在特定地域就本协议附件 A 列举的被许可产品所拥有的专利和专利申请。2."被许可的专利"系指在本协议有效期间,许可方就附件 A 所列举的被许可产品在特定地域进行制造、使用或销售而在任何国家已取得的或将可能取得的专利、实用新型及共专利申请。3."专有技术"指在本     

337条款与TRIPs协议关系深入透析

337条款自产生以来,其合法性、正当性曾经屡次受到国际社会的挑战.虽然WTO对337条款与TRIPs协议是否一致尚未给出定论,但这一类案例的增多引起了许多学者的关注.但无论是认为二者存在矛盾的观点,还是认为二者一致的观点,都是仅就条文对比分析得出结论.文章透过条文表层,通过对337条款的理念、价值取向以及337条款应用带来的实际后果等方面的深入透析,揭示了337条款与TRIPs协议的关系在本质上的矛盾性,为进一步探求我国知识产权保护对策奠定了理论基础.     

委托理财协议中的保底条款效力之追问

保底条款是委托理财协议中最重要的条款,它不仅决定了这种投资方式的存在与否,同时亦是委托理财失败诉争时当事双方相持不下的根本原因。对于该条款的效力认定,目前的法律与司法实践并没有提供能真正能起到指导与评价作用的答案。因此,从合同的私法性、社会法性及保底条款与其它条款的勾连角度来追问保底条款的效力问题是合理与适法判决的关键所在。     

从TRIPS协议弹性条款谈起

TRIPS规则直接影响到各成员方的贸易利益,也极大地影响着社会公共利益。所以,TRIPS协议的产生和实施都围绕着成员间利益冲突的协调和平衡。本文通过分析协议的利益平衡安排,区分并比较专为发展中国家设置的特殊条款和允许各成员伸缩处理的弹性条款对利益平衡的不同作用,从中得出对“利益平衡”的寻求关键在于弹性条款的灵活运用,特别是发展中国家要充分利用TRIPS协议的弹性条款,在其设置的弹性空间中保护自身利益,寻求权利和义务的平衡。最后以此指导中国对TRIPS规则的转化和适用,使中国的知识产权立法更加完善。     

对保证条款的解构性分析

保证合同约定了“本合同自签订之日生效,至借款本息全部还清之日止失效”或“本担保书将持续有效至借款合同项下借款方所欠全部贷款本息完全清偿为止”的内容,对此应当如何解读,理论和实务界众说纷纭,有观点认为是对保证期间的约定不明;也有观点认为不是对保证期间的约定;更有观点直接视其为仅规定合同的生效和失效日期。使得审判实践如何认定陷入进退维谷、左右两难的尴尬局面。本文以法理作为进路,对此问题做一阐述。     

离婚协议中竞业禁止条款的性质与效力

伴随我国家族企业的兴盛,及当下婚姻家庭破裂的司空见惯,在诸多离婚诉讼中因处置共同财产而对家族企业的股权、资产进行相应分割,是司法实践中常遇见的情形。若是夫妻双方在离婚协议中约定竞业禁止条款,对共同经营的企业进行生产、营销等业务分割,并约定任何一方不得经营与对方有竞争的业务,那么,该竞业禁止条款的性质如何?是否有效?特别是当一方违反约定时,违约金该如何裁判?     

后TRIPS协议时代的贸易协定与知识产权条款

TRIPS协议建立了全球统一的知识产权基准之后,世界知识产权组织(WIPO)接着制定了两个因特网版权条约。国际知识产权法和政策多以双边、多边、地区性的形式出现。从上个世纪90年代中期开始,国际上达成更高知识产权保护标准协议的场合也从WIPO和WTO转向了自由贸易协议(FTAs),并且与知识产权条款的关系呈现出新的特点。     

美国关税法“337条款”与TRIPs协议

GATT 1994(<关税与贸易总协定>)与TRIPs协议第3条均规定有国民待遇原则,但前者要求给予进口产品的待遇不低于国内产品的待遇,而后者则是要求给予其他成员国民的待遇不得低于本国国民的待遇.本文通过分析认为美国关税法"337条款"并不违反TRIPs协议第3条,因为外国人与美国人都可以同样的利用"337条款"以保护自己的知识产权.此外,本文还具体分析了"337条款"与TRIPs协议第41条、51条及52条的关系,文章最后探讨了"337条款"对中国公司的启示.     

执行和解协议中担保条款研究

执行和解协议中担保条款的性质不同于执行担保，“担保表示区分说”试图将执行和解协议中担保条款解释为执行担保，从而赋予担保条款执行力的思路无法实现。《关于执行和解若干问题规定》第18条赋予担保条款强制执行力的正当性基础在于担保人的单方承诺以及执行和解程序提供的低度事前程序保障。担保条款的制度目的在于促进和解债权实现，避免执行和解制度过度复杂化，故应当在准确识别、区分担保方式的基础上，规范解释赋予担保条款强制执行力的实质要件，设置相应的担保实现程序路径，与当事人的程序选择权协调一致。同时，为了防止事前程序保障不足而引起的实质不公以及执行拖延，还宜赋予当事人、利害关系人事后救济的机会。     

竞业限制协议条款的有效性

<正>【裁判要旨】竞业限制条款有效性的认定,应当围绕劳动者核心权益不得被随意限制剥夺的原则,结合签约主体、竞业限制期限、区域、补偿对价、经营范围、行业特征等方面进行综合考量,以期在用人单位、劳动者和市场自由竞争三者利益之间找寻最佳的平衡点。     

航次租船合同有关滞期责任的除外条款和保证条款

滞期责任的产生以及滞期费的多少,主要体现在装卸时间上。因此合同双方为保护自己的权益,对有关计算装卸时间的问题都要在合同中用条款加以规定。在航次租船条件下,航次首尾的装卸时间都是由租方来控制的。根据英美法,租方一旦接受了船方的“装卸准备就绪通知书”(NOTICE OF READINESS),装卸时间即开始起算,一直到装卸完毕为止,其间只要船方没有发生违约行