“要想富, 先修路” ——早期广东华侨投资公路业的启示

公路业,是早期华侨投资国内企业过程中关注的热点之一。改革开放以来的中国人,大都明白了“要想富,先修路”的道理。其实,早在20世纪初,华侨在投资国内办企业的时候,不少人就知道,交通运输业对社会生活和经济发展具有重要作用,是人们衣食住行的重要一环。当时,在侨乡地方经济的发展中华侨深感家乡交通的不便,促使他们投资于交通运输业。他们投资于这一行业,并不单纯从追求利润出发,重要的是带有公益性质,出自于繁荣家     

把“包”字请上车

最近,我在沈阳人民旅社遇到几位外地来的客人,同他们谈起沈阳的公共交通,他们都说比头几年好多了,乘车不那么难了。 沈阳是东北地区一个中心城市,又是交通枢纽,市内共有电车、汽车线路六十三条,每日的客流量达一百八十万人次。但是,沈阳市只有公交车辆一千零三十六辆,平均二千六百多人占有一辆车,在全国二十八个大中城市中,排第二十二位。尽管这样,由于沈阳市公共交通企业能坚持改革,注意     

巴塞罗那华人经济扫描

西班牙巴塞罗那华侨华人的历史可以上溯到1927年。当时,一些青田小贩在巴塞罗那从事小商品买卖。50年代初,香港一些神职人员开始来到巴塞罗那,后来一些台湾同胞和少数从其它欧洲国家过来的侨胞也相继到来。1973年中西两国建立外交关系之后,大陆同胞也开始陆陆续续进入巴塞罗那。90年代初,巴塞罗那华侨华人有了快速的发展,到2005年底,加泰罗尼亚华侨华人总数已经达到2.1万,占当地外国移民的2.33%。华侨华人大都集中在巴塞罗那及其周边地区。华侨华人遍及当地各行业20世纪90年代之前,巴塞罗那华侨华人基本上都从事中国餐馆业,到1995年,中国餐…     

索马里西亚德政权岌岌可危

岁末年初,索马里首都摩加迪沙市内传出激烈的枪炮声。内战的硝烟笼罩着这座印度洋岸边古老的城市。 从去年12月下旬起,索马里反政府武装已步步进逼到摩加迪沙市郊,一场旨在推翻西业德·巴雷总统政府的决定性战斗开始在城郊打响。1月1日前后,政府军与反政府军的激烈交战在市区展开。随着反政府部队的频频得手,形势急转直下,短短数日,反政府部队已控制了包括总统府在内的大部分市区。西亚德总统及忠于他的部队已败退到摩加迪沙国际机场一带,固守着对他们来说是至关重要的紧挨机场跑道的空军司令部。反政府     

朝鲜记忆(五)——记旅居朝鲜华侨的峥嵘岁月

<正>(接上期)在日本统治时期每年有许多中国人来朝鲜谋生,有许多事要办,需要有人出面,在当时要求华侨们团结一致共同对外,因此各大城市由商人为主在朝鲜各城市组建了"华侨商会"。当时因各种条件没能组建统一的领导,各自建起商会,每个商会的人数不等,指定一两人负责处理日常华侨事务,出面与日方地方官府交涉华侨事务,处理华侨内部纠纷。当时商会一部分资金由商人捐献,其他行业的华侨在生活条件允许的范围内做点捐献。华侨商会主要负责人是"会长",由大家推荐,选当地有一定的威望、经济条件较厚者担任。商会以团结华侨,为华侨排忧解难为使命。自从各城市有了华侨团体,华侨们有了团结的核心,有许多问题不必个人出面到官府、警察局,而由商会出面,再不用为办事因不会说话挨打受骂,减轻了华侨许多麻烦,华侨内部发生了纠纷也由商会出面调解,有时家庭出现了纠纷也由商会说和解决。商会还发动华侨互相帮助,帮华侨解决就业问题。华侨们许多方面依托商会,如办户口、执照,商会成为当时华侨     

中国近代第一家华侨投资企业的兴衰

华侨投资企业的问世和发展,是中国近代经济发展的一股重要潮流,是中国近代社会变迁的一个重要趋势,是中国人自近代以来振兴中华的一个重要传统。华侨投资国内企业是什么时候开始的呢?据考证,这种企业始自19世纪70年代初期。当时,创办于广东南海县西樵简村的继昌隆缫丝厂,是中国近代第一家华侨投资企业。第一家华侨投资企业的创办人     

华侨投资金融业的重要途径——侨批业

19世纪末、20世纪初以来,在华侨投资中国金融业的活动中,主要有三种形式,即银行、银号和侨批业。其中,侨批业是经营南洋各地与闽粤口岸间一种主要的侨汇专业机构。适时而生早期的海外游子们都有特殊的思乡情结,往往把辛苦挣来的血汗钱寄回国内,由此促进了侨汇业的生成。但是在19世纪后半期的一段时间里,侨汇不是很多。从20世纪20年代以来,由于华侨资本在第一次世界大战后有所发展,侨汇也有显著增加。到30年代经济大危机前后,侨汇也发展到了一个很大的规模。因此,侨乡各地逐渐发展出一个较大规模的侨资金融业。特别是在广州、汕头、海口、江门等地,早在1890年前后就已兴起侨批业。侨批业有各种不同的叫法。在国内多称     

工会为崇明“的哥”做好服务的实践与思考

2004年,随着当时上海出租车行业的蓬勃发展,大批崇明农村青年进入市区从事出租汽车驾驶员工作,成为名副其实的＂的哥＂。为了将其组织起来,维护其合法权益,帮助解决工作生活中遇到的实际困难，崇明县总工会于2004年6月成立了崇明进城务工人员服务站。6年多来，崇明“的哥”的人数已从当时的1．5万人，发展到目前的3万余人，主要分布在大众、强生、巴士、锦江、海博等几大出租汽车公司。与此同时，有2．7万名“的哥”家属和2．4万名“的哥”子女随同生活，崇明“的哥”及家属子女在市区的总人数达到8万多人。     

以侨搭桥,为经济建设服务——访沈阳市人民政府侨办主任王晓明

沈阳是中国重要的工业城市,近些年外商也纷纷看好沈阳雄厚的工业基础和良好的发展前景,来此投资发展。目前,在沈阳市“三资”企业中,华侨、华人、港澳同胞投资的企业有2400多家,占“三资”企业的69.6%,其中投资1000万美元以上的企业有54家。探究这近70%的比例问题,我们不能不说它与沈阳市侨办的工作有着重要的关系。沈阳市侨办工作开展得好,有目共     

需倡导公交优先

贵刊第22期刊登的《大马路之痒》,说明了时下一些大中城市的马路越修越宽,而堵车现象却越来越严重。恐怕将城市所有的地面都修成马路,中国的堵车现象还不会消失。这就给我们提出了一个新的课题,那就是从我国的国情出发,倡导公交优     

反馈

《瞭望》新闻周刊编辑部:贵刊今年第37期所刊登的“城市‘骆驼队’,社会‘出气简’”一文,在浙江省公交行业引起了极大的共鸣。省内公交企业及职工纷纷来电,要求浙江城市公共协会代表省内10万余名公交职工向贵刊对公交职工特别是司机的关心、理解表示衷心的感谢!近年来,浙江省公共交通在各级政府的关心支持下,有了长足的发展。但由于诸多历     

“日行一善 德润江城”让城市有温度

<正>近年来,武汉市公共交通集团有限责任公司（以下简称“武汉公交”）以打造人民满意公交为目标,大力培育和践行社会主义核心价值观,始终坚持“公交进步,城市文明”发展理念,深入开展“日行一善德润江城”主题实践活动,号召2.4万名公交员工从点滴小事做起,优化服务、关爱乘客,日行一善、积善成德,让服务无高度、城市有温度。     

伊朗印象

9月的德黑兰,最炎热的季节已过,早晚凉爽,中午气温仍较高。德黑兰北依高山,其中有终年积雪的。市区有的大街两侧流淌着涓涓雪水,抚育成排高大的树荫。德黑兰是一座迅速发展中的城市,据当地朋友告,大德黑兰目前人口已达1400万,占伊朗全国人口1/4以上。市区有300万辆汽车,还有众多的摩托车,拥挤在街道上行驶,空气中有一股呛人的汽油味。伊朗是产油大国,国内汽油价格低廉。”     

哈市大停水考验城市应急机制

哈尔滨——这个市区有300万人口的特大城市停止自来水供应前后的反应表明,我国自SARS之 后的城市应急机制已初步发挥了作用,如何进一步完善尚待关注。     

科特迪瓦重视发展旅游业

阿比让专电 科特迪瓦(原名象牙海岸)重视发展旅游业,从而使这一行业成为它外汇收入的重要来源。仅1985年,这个有32万多平方公里领土的西非国家就接待了20多万游客,净收外汇150亿西非法郎(约合4000万美元)。 科特迪瓦自独立以来,已投资540亿西非法郎,兴建了近500个大大小小风格各异的旅馆饭店,客房从独立初期的300间增至如今的1万间。科特迪瓦的公路建设在西非地区名列前茅,各类公路总长达5万多公里,这四通八达的公路网为发展旅游业提供了良好的     

天津市城乡建设管理委员会

天津市建委着力解决社区配套服务设施问题。一是开展北辰区淮河道保障房示范区建设,道路、公交、绿化、菜市场等配套服务设施全部建成,小学、幼儿园各完成一所,共完成了9个小区106万平方米功能完善任务。二是市内六区和环城四区共计梳理了53个居住社区,按计划已启动了张贵庄地区12个小区提升改造工程,全部任务年内完成。三是对全市171个居民小区的准经营性和非经营性配套公建存在的问题进行了排查,19个小区37个非经营性     

罗马尼亚重视发展小城市

布加勒斯特专电 罗马尼亚重视城市建设,根据本国情况,控制大城市发展规模,合理发展中等城市,积极发展小城镇。 罗马尼亚现有2200万人口,首都布加勒斯特的人口已从解放初的40万增加到200多万,还有6个城市的人口超过20万,7个城市的人口超过10万。对于这些大中城市,罗政府已决定不再扩大其建设规模,而是把重点放在发展亦工亦农的小城镇上。据统计,罗马尼亚1950年时共有城镇148座,现在已增加到239座,其中一万人以下的小城镇有64座,1万至3万人的城市116座,4万至10万人口的城市32座。其中近100个     

向大商埠迈进的石家庄

地处华北平原的石家庄市,在经济改革的大潮中,把流通作为提高省会综合服务功能、全面振兴本市经济和建设现代化大都市的一项战略重点,不断加大资金投入,加快建设发展步伐,使商业流通整体面貌发生了深刻变化。到目前,全市商业、饮食业、服务业网点已发展到12.3万个。其中市区网点3.4万个,千人拥有网点达到24个。全市各类市场发展到615个,其中市区118个。1994年全市社会     

新时期在我国大中型城市落实公交优先的路径探析

优先发展城市的公共交通,不仅是缓解城市交通拥堵问题的有效措施,更是改善城市居住环境,促进城市可持续发展的必然要求.实施"公交优先"战略,有利于调整交通结构,实现资源优化配置;有利于减少环境污染造成的经济损失,提高人民生活质量.为此,要结合当前国外公交优先发展进程中的先进经验,通过优化交通建设规划、提高公交从业人员的管理水平、加强基础设施建设、强化体制建设等措施,创造性地在大中型城市中真正落实国家的公交优先发展战略,为我国大中型城市的经济社会发展提供坚实的交通保障.     

汕头经济发展的体会

我们汕头市是我国对外开放的港口城市,汕头经济特区所在地,也是全国的著名侨乡。 汕头最大的特点是人多地少、华侨众多。全市包括所管辖的8个县,共826万人,平均每平方公里居住920人,人均耕地只有0.326亩。在海外的华侨华裔和港澳台同胞共640万人。 汕头人历史上的谋生之道,主要靠精耕细作、从事二、三产业和向海外发展,经济历来有外向型的特征。但是,在“左”的影响下,尤其是在“文化大革