养鱼执法

盛翔在2009年12月14日的《中国消费者报》上著文《“养鱼执法”是权钱交易的公开化》说，据报载，同样都是挂着打击黑车的牌子，一边是“钓鱼执法”，一边却是“养鱼执法”。哈尔滨通河县小排量“黑车”车主缴纳罚款5000元，即可“合法”运营一年。通河县认为此举既解决了下岗职工的生计，扶贫解困，还支持了国家拉动内需，鼓励购买小排量汽车的政策。     

“黑车”泛滥谁之过

2013年2月18日。一名乘客从合肥市明光路车站乘坐“黑车”去火车站，竟然被索要1850元的天价打车费，“黑车”这种疯狂的宰客行为震惊了全国。此后，合肥运管处也掀起了轰轰烈烈的打击“黑车”行动。然而铲除“黑车”的力度虽大。但“黑车”活动依然猖獗……如何彻底根治“黑车”，成了人们一直关注的问题。     

"红哥"与43个党政干部

邵阳市委常委、政法委书记刘志刚指出,要坚决按照省委监查组和市委书记蒋建国的“三个全部”(发现的线索全部查实,构成犯罪的全部打击,“保护伞”全部挖出)和“三个彻底”(彻底打掉团伙、彻底摧毁其经济基础、彻底挖出“后台”及“保护伞”)的要求,将此案办成经得起历史检验的铁案。     

如何运用现有资源整治非法运营客车

为遏制非法运营客车（俗称＂黑车＂）非法营运猖獗势头,苏州市人民政府于5月25日召开了的打击＂黑车＂专项工作会议,要求市公安局、交通局等部门联合开展整治,净化全市道路交通环境。笔者结合自身工作实际,对开展非法运营客车（＂黑车＂）整治工作进行了如下思索。     

“钓鱼式执法”的本质是“栽赃式执法”

“放倒钩抓黑车”执法的方式，引发民众们的极度愤慨。对非法营运的“黑车”进行处罚，是基于社会管理的需要，其处罚的对象是“非法营运行为”。     

上海首用视频监控查处黑车

根据8月1日起实施的《上海市奄处车辆非法客运办法》规定，交通行政执法机构和公安机关依法收集的录音、录像等视听资料，可以作为认定车辆非法客运的证据。日前，沪上文通执法部门首次尝试在五角场地区利用视频监控查处黑车。过去两周内，有16辆黑车落网。未来，这一执法手段将向全市推广。     

浅析“钓鱼式”执法

近年来,随着一些行政违法案件日益增多,特别是最近愈演愈烈的打击黑车事件,采用常规的检查手段已经难以满足打击行政违法行为、制裁违法行为人的需要,于是刑事司法中的诱惑侦查手段越来越多地运用到行政执法过程中。何谓钓鱼式执法,这种执法方式是否与我国现行法律精神和原则相违背,本文将围绕这一系列问题运用依法行政理论展开深层分析,讨论钓鱼式执法的依据以及对如何规范行政机关的执法行为提出几点建议。     

严厉打击涉疆非法宗教出版活动——全国“扫黄打非”办公室公布11起相关案件

为贯彻落实中央第二次新疆工作座谈会精神，全国“扫黄打非”办公室积极会同公安、新闻出版广电、文化执法等部门，紧密围绕维护新疆社会稳定和长治久安的总目标，深入实施“扫黄打非·天山工程”，切实加强市场清查，强化网络监管，推动案件查办，依法严厉打击不法分子，坚决查处违法违规企业，有力地打击了涉疆非法宗教出版活动，取得了重要的阶段性成效。全国“扫黄打非”办公室25日公布了11起相关案件。     

应当考虑建立假释和缓刑的考验制度

要做到“三个坚决杜绝”．也就是坚决杜绝打骂、体罚、污辱、虐待罪犯和劳教人员的现象，坚决杜绝罪犯劳教人员超时超体力劳动现象，坚决杜绝监狱劳教所乱收费现象．这“三个坚决杜绝”．着眼于进一步端正监狱劳教执法的指导思想．着眼于更好地维护罪犯劳教人员的合法权益．着眼于更加规范监狱劳教所的管理．维护监狱劳教机关的执法形象。     

铸就利剑把国门——全国海关系统在打私反腐中加强干部队伍建设纪实

海关是国家进出境监督管理机关，担负着进出境监管、征税、查缉走私等为国把关的神圣职责，在我国现代化建设中发挥着其他部门不可替代的作用。１９９８年全国打击走私工作会议召开以来，特别是２００１年４月海关总署新的党组成立后，全国海关系统认真贯彻落实党中央、国务院关于打击走私、惩治腐败的一系列重大决策，坚决打击各类走私违法犯罪活动，严厉查处内部执法腐败案件，认真总结汲取包括厦门“４·２０”等在内的一批大案要案教训，坚持把干部队伍建设作为“第一要务”和“重中之重”来抓，促进了海关系统各项事业的健康发展，税收…     

别把题目做倒了

近日的媒体,有一篇题为《“全国优秀公安局”为何沦为黑保护伞》报道。一看这题目,心里便很不是滋味,也百思不得其解——“全国优秀公安局”与“黑保护伞”原本应当是势不两立的,无论如何也坐不到一起,怎么会同时戴在一个执法单位的头上?读罢报道,忽然发现这个题目做倒了,大凡稍有一点分析能力的人,一看这题目,便知这个执法单位获“全国优秀公安局”于先,沦为黑保护伞于后。这一蜕变过程,就是我们常说的堕落。而此     

黑车之道

据统计,自上世纪九十年代初至今,北京市黑车数量已激增至7.2万辆,与此形成鲜明对比的是,自1996年北京市实行出租车行业“总量控制”以来,北京市正规出租车数量停滞在6.7万辆已有10年,其中个体出租车仅1200余辆。“游击队”超过正规军。另据统计,黑车司机50%以上是原出租车司机,由“合法”到“非法”,是不堪重负,还是利益驱使?打击黑车,肃查无照经营,是主管机关的一波胜似一波的行动;消除个体出租车准入歧视,打破出租车公司垄断,疏通7.2万人口的就业之路,是黑车司机一浪强过一浪的要求。对于黑车,是疏,是堵?黑车之道…     

解析“城管体制”之痛

“执法型城管”必须向“服务型城管”转变，坚决杜绝粗暴执法行为。 前一段时间，一些地方相继发生城管与市民冲突事件，让“城管问题”再次成为社会关注的焦点。     

严格依法行政构建和谐地税

我局以党的十六大及十六届五中全会精神为指导，贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》，认真落实依法治税工作部署，以依法行政、规范执法，铸造新型地税执法队伍为目标，进一步落实“依法治税，应收尽收。坚决不收过头税，坚决防止和制止越权减免税”的组织收入原则。围绕“执政为民教育年”活动和“公正执法树形象”主题，着力抓好各级班子建设和执法队伍建设，注重建立完善执法配套制度，加强行政执法监督检查，营造良好的执法环境，努力提升执法水平和办案质量，取得了一定的成效。     

持之以恒反对“四风”

中央纪委常委会近期召开会议，传达学习习近平总书记关于反对“四风”要持之以恒的重要批示精神。会议指出，习近平总书记的重要批示再次显示了中央落实八项规定、纠正“四风”的坚定决心，对各级纪检监察机关严格执纪执法、发挥监督作用提出了更高期望和要求。我们要深入学习领会，持之以恒抓好改进作风各项工作，不断巩固落实八项规定成果，坚决纠正“四风”，推动广大党员干部把八项规定精神内化于心、外化于行，以作风建设的实际成效取信于民。     

保护伞条款与“后ECFA时代”两岸投资协议

在两岸政府各自签署的投资协议中,有不少协定已经规定“保护伞”条款。为了保护两岸投资,促进两岸双向投资持续、稳步地发展,在ECFA之后,正在磋商中的两岸投资协议也应该纳入“保护伞”条款,但是不能将“任何义务或承诺”或“与投资有关的一切争端”或“就投资产生的任何争端”等宽泛措词列入“保护伞”条款项下,关于“保护伞”条款项下政府所承担的义务应限定为“与本协定义务有关的投资争端”。     

黑恶势力渗透经济领域

来自公安部门的证据表明,当前黑恶势力的一大特点是不择手段疯狂攫取经济利益。他们以“黑”护商,又以商养“黑”,为犯罪活动的扩张提供了经济后盾。因此,严惩涉及经济领域的黑恶势力犯罪,已成为整治社会治安与整顿市场秩序相结合的必然要求。 正如全国人大常委会委员长李鹏2001年11月24日在北京所说,打击黑恶势力犯罪应作为我们今后“严打”整治工作的重中之重,要重拳出击,坚决把那些隐藏较深的黑恶势力团伙挖出来,彻底摧毁其经济基础,深挖、严惩黑恶势力的后台和“保护伞”。     

“钓鱼执法”与“后钓鱼时代”的执法困境

作为一种执法方式,“钓鱼执法”根源于许多复杂的社会因素,尤其是因出租车管制而加剧的黑车泛滥以及由“取证难”引起的执法难题。上海“9·6事件”和“10 · 14事件”发生后,不负责任的专家意见、情绪化的媒体舆论以及政府有关方面的应对失误等多方面因素错综交织,把两起普通的“错钓案”放大为网络群体性事件。叫停“钓鱼执法”的直接后果是迫使执法机关陷入“后钓鱼时代”的执法困境,而复活“机会提供型”的“钓鱼执法”、规范“私人执法”、重新界定“非法运营”则是突破困境的法律对策。     

规范行业行为 提升服务质量——记延安市宜川县城市客运管理办公室

今年以来，宜川县城客办在县委、县政府的正确领导下，在县交通运输局和上级业务部门的大力支持下，以打击“黑车”为切入点。加强市场管理，规范行业行为，提升服务质量。有力地促进了城客事业的顺利发展，为宜川经济社会发展做出了应有的贡献。     

在“黑车”上抢劫 为何也要从重处罚

法官： 因我地有一些无营运资质的车主，常会趁相关部门的管理人员下班之机，参与客运，我表弟宋某与温某商议决定在这些“黑车”上抢劫旅客，认为车主或司机们会担心自己系从事“黑车”经营被罚而不敢声张。从2009年5月起，他俩以搭车为名，先后拦截了4辆出租“黑车”，并在其中两辆出租“黑车”内，采取暴力殴打、语言威胁等方式，