快运变快递——知易行难

伴随着人力、燃油等综合成本的不断上涨,公路快运企业的利润也逐渐被摊薄,很多企业呈现出营业额增长,盈利能力却下降的尴尬局面,企业经营也遭遇到巨大挑战。游走在盈亏平衡点上的公路快运企业正在积极寻找新的出路。其中,从点到点的配送模式向门到门的快递服务模式的转变之举引起了业内的关注。甚至有人预测,在未来几年内,零担企业进入快递行业趋势将越发明显,届时,原本在市场定位、运作模式等方面泾渭分明的公路零担企业和快递企业亦将面临一场激烈的正面交锋。     

铁路切入快递业务路径初探

<正>中国高铁的迅速发展为铁路开发时效性强、附加值高的货运产品提供了有利条件。而电子商务在我国的迅猛发展,带动了快递业务迅速地发展壮大。目前我国中长途的快递服务主要是通过航空和公路运输完成的,而这两种运输方式受运量及成本的限制,已不能满足快递业务增长的需求。如何把握机遇,充分发挥高速铁路的优势来发展快递业务,成为铁路物流企业面临的新课题。一、铁路切入快递业机遇难得我国快递业已进入持续快速发展阶段。截至2014年     

北京市快递安全管理办法

【正】北京市人民政府令第253号《北京市快递安全管理办法》已经2013年11月19日市人民政府第21次常务会议审议通过,现予公布,自2014年3月1日起施行。市长王安顺2013年12月5日     

浅谈电力多经企业经营者激励模式设计

我国电力多种经营企业(即多经企业)大多从八十年代开始起步,为主业的减人增效、推动主业改革发展创造了前提条件。随着国务院于2002年4月11日批准《电力体制改革方案》,电力体制改革进入了“打破,引入,厂网分开,主辅分离”的阶段,电力市场最终要朝着政府监管下的“政企分开、公平竞争、开放有序、发展”方向发展。增强企业自身的盈利能力已经成为多经企业发展的必由之路,在这其中,经营者在企业经营活动中处于领导地位,对企业经营活动及企业盈利能力产生重要影响,因此,对企业经营者     

推进外贸经济转型——创新模式精准施策

今年以来,浙江省外贸出口运行良好。1—10月份,全省出口2255.3亿美元,占全国比重为12%,增速达11.2%,高于全国平均水平5.4个百分点,在沿海主要省市中居第一位,比广东高12个百分点,比江苏高6.4个百分点。外贸出口呈现出了低开稳走向上、对欧美发达市场较快增长、民营企业出口表现突出和机电、纺织服装、轻工产品全面增长等喜人特点。     

企业“走出去”及政府服务——以浙江为例的探讨

<正>"走出去"战略是指企业到国外投资,设立生产经营机构,向境外延伸研发、生产和营销能力,在更多的国家和地区合理配置资源的发展战略。浙江企业"走出去"的条件正日益成熟。一、金融危机后浙江企业"走出去"的状况(一)数量加速增长:从"走出去"到"跑出去"我国实施"走出去"战略,浙江省对外投资发展势头迅猛。2008年当年的对外直接投资额为8.6亿美     

优质服务 诚信交通 扮靓窗口 创建文明——安徽省合肥汽车站创建文明城市工作略述

合肥供水集团有限公司，是安徽省合肥市瑶海区纳税20强之一，该公司是国家大型供水企业，始建于1954年，已走过50个春秋。集团公司现有员工1300余人，日供水能力87．5万立方米，下辖4个制水厂、2个水源厂、4个区供水所、营销公司和水质检测中心等生 产、经营、服务和管理单位(部门)，拥有全资子公司6个、控股子公司3个和10余个独立核算企业。集团公司供水生产、管理和服务全面实现了自动化、规范化、科学化。