对道路交通事故损害赔偿案件司法解释的几点建议

对最高人民法院2012年3月21日出台的《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿),我有以下几点不太成熟的思考。征求意见稿第一条在对承保机动车第三者责任强制保险的保险公司分支机构被告身份确认时以但书规定:"但该保险公司分支机构已经在机动车第三     

交强险的功能定位及其与侵权责任的关系——审理机动车交通事故损害赔偿案件的制度背景

《道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)、《侵权责任法》共同构成了机动车交通事故损害赔偿案件审理的制度背景。以这些立法为背景,此类案件出现了较为复杂的状态:首先,法律关系多样化。机动车交通事故损害赔偿案件既涉及到强制保险关系、商业保险合同关系,又涉及到侵权责任。其次,由法律关系的多样化带来了法律适用的多层次     

重要的是发现和填补漏洞

发现和填补法律的漏洞是司法解释的主要功能之一。能否发现漏洞和能否科学填补漏洞,决定着司法解释的质量和价值。最高人民法院的司法解释在发现和填补漏洞上一直处于有得有失的状态,这次公开征求意见的《关于审理道路交通损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》也不例外。征求意见稿共29条,其中28条针对审理道路交通损害赔偿案件的具体问     

交通事故损害赔偿案件审判实务研究

随着我国社会经济的发展,人们的物质生活水平已发生巨大变化,汽车已经进入寻常百姓家庭,成为人们日常生活的主要交通工具。因交通事故而引发的人身损害赔偿纠纷已成为人民法院受理的民事损害赔偿案件的主要类型。《侵权责任法》的颁布,为人民法院审理此类民事案件提供了更为明确的法律依据。但该法在机     

道路交通事故损害赔偿案件审判实务难点解析

一，赔偿义务人问题首先，要解决保险公司的被告主体是否适格的问题。在《道路交通安全法》（以下简称《道交法》）出台前，这个问题几乎不存在。《道交法》出台后，大量原告已根据该法第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”的规定，直接将保险公司作为被告。现行三者险应属于商业险。商业性的责任保险，保险人是否可以直接成为被告，法律并没有规定。笔者认为，在商业性责任保险中，应该赋予被害人（赔偿权利人）可以直接起诉保险人的权利。理由如下：     

道路交通事故损害赔偿案件疑难问题探讨

近年来，随着经济发展和城市化规模的不断扩大，流动人口向城区大量集中，普通家庭私家车保有量的急剧上升，道路交通发展速度难以达到有效供给水平，交通事故发生频繁。《道路交通安全法》（以下简称《道交法》）颁布实施以来，由于撤销了公安交警部门行政调解诉讼前置的门槛，大量道路或非道路交通事故引发的民事赔偿诉讼直接涌向人民法院。此外，     

机动车交通事故共同侵权损害赔偿中的“交强险”承担规则

在两辆以上的投保机动车发生交通事故共同侵权时，若干保险公司的赔偿责任怎么承担？较为合理的思路是：多家保险公司在责任限额内对一个受害人承担赔偿责任时，要遵循“比例责任”和“有限连带”的一般规则．以实现以人为本、损害补偿的侵权责任法的价值追求。     

试论道路交通事故的责任认定

道路交通事故,是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件.由于<道路交通安全法>只对通行者之间的交通事故责任认定作了规定,而没有规定通行者与非通行者之间交通事故的责任认定,导致实践中交通警察在处理通行者与非通行者之间的交通事故纠纷时,受害者大量不服,提起诉讼.为此,笔者根据现行法律规定,对道路交通事故的责任认定试做简要梳理,以利于对交通事故责任的正确认定.     

道路交通事故的损害赔偿应体现公平原则

伴随着汽车进入日常家庭生活步伐的加快,中国社会也快速步入现代交通社会,因交通事故引发的损失赔偿问题也越来越引起社会的关注。虽然侵权责任法、道路交通安全法、保险法等法律法规对因道路交通事故所引发的损害赔偿问题均作了不同程度的规定,但由于这些法律法规或者是因颁布时间过     

道路交通事故损害赔偿案件存在的问题及对策

现阶段我国正处在全面改革的深化阶段,在诸多领域都有着积极的改变.汽车时代的到来为人们的出行提供了很大的方便,但与此同时也带来了道路交通事故这一安全隐患,从而就给人们的身体健康以及生命财产安全带来了很大的威胁,而由于道路交通所引发的事故带来的损害赔偿纠纷案件也日益频繁,当前的发展过程中解决这一问题就显得比较迫切.本文主要就道路交通事故构成要素及损害赔偿原则、范围等进行阐述,并就道路交通事故损害赔偿案件的主要问题加以分析,最后就这些问题探索与之适应的有效解决策略.     

论交通事故中损害赔偿责任主体的确定

《道路交通安全法》的施行对妥善处理交通事故，保护当事人的合法利益，维护社会稳定有着极其重要的意义。但由于法律规定比较原则，有些配套的法规、司法解释尚未出台，因而该法施行以后，在司法实践中对一些具体问题出现了不同的理解。对于无偿出借车辆情形下，车辆出借人在车辆发生事故时是否应承担赔偿责任及具体的承担责任的方式，在司法实践中产生了不同的看法，具体有连带责任、补充责任、按份责任、无责任四种，由此造成了各地法院判决的不同，因此有进一步探讨和明确的必要。     

保障当事人权利,体现便民、利民原则——《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》要点解读

解读一:确定责任主体依据的原则和精神在侵权责任主体的确定规则上,《解释》主要依据了以下原则和精神:一是根据侵权责任法第49条、第50条的规定,原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任,由所有人或管理人承担过错责任。二是根据侵权责任法第51条的规定,针对一系列违法情形下的机动车的所有人或管理人,从加大对受害人的保护、减少交通事故的发生风险、制裁违法行为的角度,规定由相关     

机动车交通事故责任强制保险存在的问题及完善建议

机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险),是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。《道路交通安全法》确立的机动车第三者责任强制保险制     

机动车道路交通事故损害赔偿责任主体的认定

由于机动车损害赔偿事故的多样化和不确定性,很难对赔偿主体进行一致的认定.根据危险责任思想和报偿责任理论,将"运行支配"和"运行利益"两项标准作为确定交通事故损害赔偿责任主体的一般原则,并对在各种具体情形下机动车发生交通事故时责任主体的认定一一作出了分析.     

道路交通事故侵权责任的承担——对一起特殊道路交通事故责任纠纷的分析认定

【案情】*2009年9月19日7时10分,被告陈志华驾驶鄂AJS993号轿车沿武汉市洪山区珞狮南路由南向北行驶至未来城工地路段一凹陷处,轿车底盘磕碰到车行道中的井盖,导致机油泄露。被告陈志华随后将车移至路边。泄漏的机油     

关于道路交通事故损害赔偿部分法律规定的思考

一、关于《道路交通事故处理办法》第三十一条中“赔偿责任”的理解问题：《道路交通事故处理办法》第三十一条规定：交通事故责任者对交通事故造成的损失．应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的，由驾驶员所在单位或机动车的所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的所在单位或机动车的所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或者全部费用。     

关于交通事故侵权损害赔偿标准的思考

交通事故侵权事件近年来频繁发生，虽然我国法律法规较详细地规定了交通事故侵权的责任形式，但对侵权损害赔偿范围的规定存在诸多问题，从保护生命权、保障被害人精神利益及合理实现责任分担出戈，需要对死亡赔偿金的标准进行重新审视，同时对精神损害赔偿和交通强制责任保险制度作适度调整。     

“非典型”交通事故知多少

正第一类:"拼车"交通事故王某与李某二人通过朋友认识,一聊发现都住在北京市北五环外的一个小区,上班地点也相距比较近,王某正为上班挤地铁烦恼不已,就提议说以后搭李某的车,他每月分摊一半的用车费用,李某觉得很划算,就答应了。2013年1月,李某驾车搭载着王某在上班路上与陈某的车辆发生碰撞,事故中王某头部受轻伤。经交警认定,陈某负事故全部责任。但王某认为李某收了费就应当保证他的人身安全,因此将李某也一并诉至法院,要求赔偿他的各项损失约5000元。法院经审理认为,根据双方的约定,王某与李某形成了"拼车"关系,车主李某在此次事故中并不具有过错,因此依法不需对王某的损失承担赔偿责任。最终法院判定负事故全责的陈某对王某的损失承担100%赔偿责任。