汽车“三包”艰辛上路

三包是零售商业企业对所售商品实行包修、包换、包退的简称。在我国,其他商品早已实施三包规定,而汽车却一直执行着只修不退的行业潜规则。在2012年的汽车‘三包’第一案击破司法坚冰后,涉及汽车三包的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于2013年10月1日实施。只不过,在2014年3月13日,媒体针对车主展开的调查显示:汽车三包规定实施半年以来,仅有18.6%的车主有过维权经历,而其中仅有22%的车主退换车辆成功。这预示汽车三包的未来之路会走得非常艰难。     

汽车三包终出炉，执行力将成关键

1月15日,备受关注的汽车三包规定终于出台。相对于中国汽车市场突飞猛进式发展,汽车三包等维护消费者权益的措施则姗姗来迟。汽车三包新规将带来哪些变化,消费者权益能否得到有效维护？     

坐下来,聊聊让人头疼的汽车消费纠纷

<正>2011年,陕西西安高先生购买进口雪铁龙C4,10个月维修此车达40多次仍无果,于是,高先生用黄牛拉着车在西安该品牌的4S店门口抗议。2012年11月17日,杭州西湖边,20多人拉着一辆宾利轿车游街。2013年5月14日,第12届青岛国际     

消法“后悔权”遗憾

无救济则无权利,消法最大的保守就在于对其庞大的责任体系没有被适用而熟视无睹     

台风惹祸砸坏汽车能否以“不可抗力”要求免责

2009年第8号“莫拉克”强台风给我国台湾及大陆沿海造成的灾害让人们至今仍然记忆犹新。在一般人看来。强台风造成的损失属于不可抗力。而江苏省镇江市京口区法院审结的一宗由“莫拉克”台风引发的财产损害赔偿纠纷打破了人们的惯常思维。告知人们台风是否属于“不可抗力”要视情而定——     

“安琪合家欢”将进千万家

2013年,对安琪酵母来说,注定是意义深远的一年。新年伊始,安琪合家欢逐渐走进公众视野。它是安琪酵母在家用健康食品原料、YE(酵母抽提物)新型调味领域的一次升华,将成为安琪酵母在终端消费业务领域新的增长极。没有既成的市场,只有潜在的需求。目前,在中国尚未形成专门针对家庭烘焙及美食DIY的市场。通过调查发现,随着消费者食品安全意识的提升、消费观念的变化和家     

再谈维护消费者的合法权益——写在“3．15”消费者权益日

跨过消费投诉风起云涌的2004年，我们又在春风中迎来了今年年主题为“健康&#183;维权”的消费者权益日。