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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 593 毫秒
1.
党龙福 《唯实》2000,(2):57-58
扩大投资需求,加快推进基础设施建设,是当前和今后一段时期经济工作的重点。如何创新机制,加快实施进程,拉动经济增长,我们泰兴市进行了积极的探索和大胆的尝试,取得了一定成绩,积累了一些经验。 一、多元化投入是加快基础设施建设的关键 近年来,我市各级党委在实践中不断解放思想,大胆创新,逐步建立起以民资投人为主体,国家、地方、集体、个人共同承担的多元化投入机制,实现了基础设施投资主体多元化、筹资手段市场化、资金来源多样化、偿还机制良性化的新格局。 第一,走产业化之路。即深化投资体制改革,把城市基础设施建设…  相似文献   

2.
改革投资体制,实现投资主体多元化,是当前亟待解决的一个重大课题。近年来,广丰县运用市场经济手段,在实现投资主体多元化方面作了积极探索,取得了一定成效。笔者根据实践中探索的经验和体会,就此谈一点粗浅的看法。一、投资主体多元化已经具备了良好的条件投资主体...  相似文献   

3.
党的十五大以来,特别是党的十五届四中全会通过《关于国有企业改革和发展若干问题的决定》(以下简称《决定》)以来,我国国有企业改革与发展的步伐明显加快,改革脱困的阶段性目标已基本实现。深化国有企业改革,必须继续坚持“抓大放小”、“有所为有所不为”的方针,必须坚持从产权改革入手,大力推进投资主体多元化。一、投资主体多元化是国有大中型企业改革和发展的必然趋势1.国有企业实现投资主体多元化,符合中央关于国有企业改革的精神。《决定》指出:“股权多元化有利于形成规范的公司法人治理结构,除极少数必须由国家垄断经营的…  相似文献   

4.
《求贤》2009,(11):F0003-F0004
天津市港城投资开发有限公司成立于2005年3月,为大港区属国有企业。主要职能是代表区政府行使城市基础设施投资主体和国有资本经营管理双重职能;按照区城市总体规划。开发国有土地资源,参与土地一级市场的开发与经营,对国有土地进行整理,实现地产资本的升值;  相似文献   

5.
投资主体的多元化与约束机制李茹兰我国经过改革开放,随着国民收入分配结构和资金分配结构的变化,国民经济储蓄结构和积累结构也发生了很大变化,储蓄主体和积累主体呈现多元化。在传统的投资体制中,国家是唯一的投资主体。政府主要采取行政性手段,把国民收入中除用于...  相似文献   

6.
《支部生活》2008,(6):7-7
重庆市基础设施欠账较多,投入大大高于其他平原地区。近年来,该市围绕提升城市综合竞争力,大力实施城市基础设施建设系列工程。五年来,重庆市用于基础设施建设投资达1127亿元,重点工程建设完成投资2840亿元,分别是前五年的4.2倍和3.8倍,基础设施建设使重庆的城镇化率由2002年的39.9%提高到48.3%。去年是重庆城市建设史上投入最多、项目最多、成效最明显的一年,在市政公用基础设施建设完成的300亿元投资,财政投入仅20多亿元。  相似文献   

7.
首钢自动化信息技术公司经营管理的企业中,有25家投资主体多元化企业,其中中外合资企业4家,国有、民营、私人合作注资公司21家。公司党委按照“党组织要与新企业同步建立的原则”和“属资管理、属地管理、归类管理”的方式,理顺党组织的隶属关系,实现了有党员的地方就有党组织管理,有基层党组织就有上级党组织管理。  相似文献   

8.
经营城市是我国改革开放以后,在推进城市化过程中出现的关于城市规划、建设和管理的新的理论和实践模式。经营城市是城市中国有资源商品化、资本化的过程,是城市建设投资主体多元化、融资方式多样化和运作方式市场化的过程,是以建立社会主义市场经济体制为目标的经济体制改革在城市领域的拓展和深化。  相似文献   

9.
趋势之一:终身化。随着信息技术的飞速发展,人类知识更新的速度也在空前加快。“贯穿终身的学习已经成了丰富人生经验、促进经济增长和维护社会和谐所必不可少的因素。” 趋势之二:多元化。教育的多元化趋势主要体现为教育主体多元化、教育对象多元化、教育方式的多元化等。教育主体的多元化包括:教育投资主体多元化、教育行为主体多元化。教育对象也从以青少年在校学生为主,演变为各种不同身份、不同年龄、不同职业、不同学习目标的学生  相似文献   

10.
江泽民同志在十五大报告中指出:“公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我们社会主义初级阶段的一项基本经济制度。”改革开放以来特别是小平同志南巡以来,我们把小城镇建设作为重要的战略举措,建立了以市场为导民、多元化的城建投资体系,推动了县域经济的快速健康发展。(-)建立多元化投资体系是社会主义初级阶段城镇建设的必然选择。城镇是一定区域的经济、政治、文化中心。发展城镇建设,是发展县域经济的战略选择。当前,在财政紧张、银根紧缩的条件下,建设城镇,发展城镇,必须走多元化投入的路子。这也是由我国处于社会主…  相似文献   

11.
冯成  张波 《当代贵州》2006,(17):38-39
国有企业投资主体多元化,是通过引入多个投资利益主体,改变国有企业以国有独资和国有绝对控股为主的股权结构,为调整国有经济结构,增强国有资本控制力创造条件。国有企业实施投资主体多元化改造,是国企实现良性发展的助推器。  相似文献   

12.
城市基础设施是城市赖以生存和发展的重要条件。随着城市规模的扩大,城市各项功能的逐步演变和城乡居民生产生活质量的不断提高,作为城市社会经济活动载体的城市基础设施建设的作用日益受到人们的重视。在计划经济体制下,人们对城市基础设施的性质与作用存在着一些模糊认识,把城市的供水、排水、煤气、热力、环境绿化、防灾等基础设施,统统视为非生产设施,把它们一概划人非生产部门,这样,自然就成了可有可无、可多可少、无关紧要的。城市基础设施不能列人国民经济和社会发展规划,建设项目排不上队,投资无法保证,遇到压缩基本建设…  相似文献   

13.
论混合所有制经济的基本特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
高鹏 《学习论坛》2000,(5):18-19
混合所有制经济是指跨 所有制形式的多元产权主体、 跨行业和产业的多样化经营、 跨国界的外向竞争等有机融 合的一种企业发展模式。在 我国,它伴随着经济改革而 产生,是国民经济大改组、 大转型的产物,是50年来中 国所有制改革演变的结晶。 党的十五大报告提出,培育 和发展多元投资主体,推动 政企分开和企业转换经营机 制。十五届四中全会决定进 一步指出,股权多元化有利 于形成规范的公司法人治理 结构,要积极发展多元投资 主体的公司。因此,可以想 象,以投资主体多元化为主 要基本特征的混合所有制经 济必将成为新世纪中国经…  相似文献   

14.
朱伟  李芳 《前线》2023,(10):47-50
城市基础设施韧性建设是一项复杂的系统工程,是提升城市防灾减灾能力的必然选择,也是国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。“十四五”时期,要统筹发展和安全,将安全思维贯穿于城市基础设施韧性建设的全过程,学习借鉴各国主要城市韧性建设经验,着力解决好基础设施的抵抗力、适应力和恢复力问题,从战略规划、空间布局、机制创新、实施标准、技术赋能五个方面系统推进,探索北京基础设施韧性建设的新路径。  相似文献   

15.
二战后,汽车驶入家庭使美国的城市脱胎换骨,为汽车而建的城市以极低的密度在大地上蔓延。美国的城市人口密度在几十年内下降了3倍,并造成对汽车和能源的空前依赖。在这样的城市里,基础设施投资增加了3-5倍;  相似文献   

16.
杨勇 《先锋队》2011,(9):58-59
在国外,反腐败主体正朝多元化发展,除了政府专门机构和专业部门外,还有很多民间组织参与其中。了解国外民间组织参与反腐败工作的形式,对于我国正确发展和引导民间组织参与反腐败工作,建立多元化的反腐败格局有着积极的意义。  相似文献   

17.
夏新华 《学习导报》2012,(15):36-37
党的十七大和省第九次、第十次党代会以来,省委、省政府紧紧抓住国家实施中部崛起战略、扩大内需、长株潭两型社会试验区建设等重大机遇,有效应对重大挑战、经受重大考验,坚持实施科学投资决策,坚持扩大投资规模和优化投资结构并举,坚持投资主体多元化、融资渠道多源化、投资方式多样化,坚持实施重大项目带动战略,突出抓好重大产业项目,突出抓好基础设施项目,突出抓好生态环保项目,突出抓好民生实事项目,以项目和工程建设为支撑,带动实现全省经济社会又好又快发展,奋力开创科学发展、富民强省新局面。  相似文献   

18.
1.民营经济发展为我国基本经济制度的形成提供了重要内容和形式。改革开放以来,按照社会主义初级阶段的内在要求,不仅大胆吸收了外资经济成分,而且鼓励发展个体经济和私营经济,形成了多种所有制经济形式;此外,国有经济和集体经济在改革中还吸收了个体、私营经济的优点,实行了包括吸收私人投资在内的、多种产权主体的股份制经济。吸收外资经济和引人民营经济成为我国基本经济制度的重大改革,并由此奠定了我国以公有制为主体、多种经济形式并存的基本经济制度模式。允许和发展私人投资和私人产权,不仅成为各类民营经济的基本内容和企业形式,而且成为公有制经济改革为股份制经济的重要内容和实现形式。  相似文献   

19.
委托管理在高速公路运营中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
高速公路作为国家的重要基础设施,是发展经济、造福社会、巩固国防的重要支撑力量。经过20多年的实践,交通发展形成的“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷”的投融资机制,到2005年底,全国高速公路通车总里程达到4.1万公里,继续稳居世界第二。虽然取得了如此重大成就,但是也存在突出的问题,主要表现在两个方面:一是投资主体多元化带来了管理主体的多元化,形成了分割管理、各成体系的局面,影响了路网的完整性,不利于发挥规模经济和网络经济效应;二是交通主管部门的管理职能在弱化,一些地方的高速公路管理游离于…  相似文献   

20.
经济学家厉以宁认为,关于地方财政问题,应充分重视民间资本,向国外成熟的经验学习,成立公用事业投资基金,让大量的民间资本进入,以解决城市建设公用设施的投资问题。  相似文献   

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