南通的今日与未来

１９８５年１０月,中国第一座纺织博物 馆在南通市落成开放,我到那里进行了采访。当年我对南通的印象是：城市沿江而建,从长江南岸望去,就像一座孤岛漂浮在宽阔的江面上：城内河网交织,碧水潆洄,两岸建筑物老化;街道虽然干净,但不繁华。最近我重访南通,时隔１５年,南通的变化令人惊叹！江海河簇拥的花园城市 南通,位于江苏省的东部,长江入海口北岸、濒江临海,三面环水,形同半岛。南部与上海、苏州隔江相望,西与泰州毗邻,北与盐城接址,现辖如皋、通州、海门、启东４个县级市,海安、如东两个县,崇川、港闸两个区和南通经济…     

醉情江海

<正>乘着万里长江的气势,逐浪奔流到海的气概,南通作为一颗江海明珠醉倒在江风海韵之处。江海潮涌让人醉,江海韵悠让人醉,江海艺湛让人醉,江海魂颂让人醉!江海潮涌流水家园醉南通长江是巨龙,巨龙探海在南通,南通城倚江河海。南通东濒浩瀚黄海,有海的气魄、海的胸怀;南通南临万里长江,有江的激情、江的奔腾;南通城内濠河涟漪,有河的柔情、河的绵意。沿着海边行,南通是沿海快线第一道。有海上通道,吕四港、     

南通:追江赶海的图强之路

改革开放以来,被誉为“江海明珠”的南通,走过40年追江赶海、跨越发展的光辉历程。改革开放初期,南通跻身全国首批沿海开放城市,成为全国工业明星城市;邓小平南巡讲话后,率先启动国企改制,释放出巨大发展活力;进入新世纪,打好产业、江海、上海“三张牌”,重返江苏经济第一方阵;党的十八大以来,抢抓国家战略叠加机遇,实施江海联动、陆海统筹,推进产业、城市、交通三大转型,迈出高质量发展新步伐。     

抢抓苏通大桥建成机遇 促进南通又好又快发展

南通市地处长江三角洲洲头,位于我国沿海、沿江两条经济带的"T"型交汇点上。苏通大桥等过江通道建设,将使南通彻底结束"南不通"的历史,区位优势进一步凸显,成为长江三角洲核心城市圈的成员之一,为未来发展带来四大机遇。一是交通网络向枢纽型转变。南通将在交通上与铁路大动脉、高速公路网贯通,真正融入上海1小时都市圈、长三角3小时交通圈,成为长三角乃至东部沿海大通道的重     

追江赶海的时代交响——陆海统筹发展的南通探索

<正>江之长,百川交汇;海之大,万流归一。站在南通圆陀角瞭望,浩瀚长江由此入海,东海黄海在此分界,壮丽的景色绘出南通鲜明的江海特征。百余年前,先贤张謇兴实业、办教育、发展各类社会事业,一座江海之城开启了近现代文明的征程,人们赞誉南通为"中国近代第一城"。如今,南通以拥黄海浩荡、揽长江奔腾的豪情,拓海优江、陆海统筹,进行着一场名城复兴的伟大实践。经济增长稳中向好。2014年地区生产总值达到5653亿元,增长     

江海联动 陆海统筹

<正>南通处在"一带一路"和长江经济带的交汇点,区位好、机遇多、潜力大。2009年江苏沿海开发上升为国家战略以来,全市围绕国家战略规划明确的建设长三角北翼经济中心的定位,实施省级重大项目69个,国家级开发园区6个,跨国跨江合作园区14个。当前和今后一个时期,我们要深入贯彻习近平总书记视察江苏重要讲话精神,抢抓国家战略叠加机遇,念好江海经,唱好     

《南通简介》

中国14个沿海开放城市之一的南通市,位于江苏省中部,东濒黄海,南临长江,总面积8000多平方公里,人口776万,辖2区5县。南通市地处长江冲积平原,土壤肥沃,物产丰富,粮、棉及特种经济作物和农副产品的产量,在江苏省均居前列。全市有369公里的江海岸线,海淡水资源和滩涂资源十分丰富。这是个老牌的纺织工业城市。1899年,南通大生纱厂正式开车投入生产。这是中国人自己办的最早的棉纺织厂之一。现在南通为全国12个纺织品出口基地和十大服装出口基地之一。除此之外,还有食品、机械、电子、化工、建材、船舶、电力、冶金等工业门类。     

苏中经济发展思考

长江以北、苏北灌溉总渠以南的南通、扬州市所辖16个县(市)和盐城市及郊区、东台、大丰、建湖、射阳等三市21县,为江苏省的中部地区。其面积、耕地、人口约占全省的1/3。苏中经济的重要战略地位苏中地区襟海带江,处于我省长江与沿海“T”字型交叉口的北侧,与上海、南京等大城市仅一江之隔,交通便利,人口稠密,教育事业较为发达,具有丰富的农业和劳动力资源。改革开放10多年来,苏中地区农     

青绿江山绘长卷——推进人与自然和谐共生现代化的生动实践

【场景回放】南通，大江之尾海之端，素有“江海门户”之称。五山地区滨江片区拥江揽海，烟波浩渺，黄泥山、马鞍山、狼山、剑山、军山五山威临江畔、叠翠连绵，沿江岸线14公里是长江南通段重要的生态涵养区和城市发展的重要水源地。     

全面接轨浦东 加速发展南通

随着浦东开发开放向功能开发、全面开发的高层次推进、上海必将成为亚洲和太平洋地区的国际经济、贸易、金融和航运、信息中心,对长江三角洲地区、长江流域的经济社会发展产生强大的辐射和带动作用。南通与上海同处长江三角洲洲头,地缘近,人缘亲。世纪之交,我们将全面实施接轨战略,促进沪通优势互补、互惠互利、联动发展、共同繁荣,把南通建设成为长江三角洲北翼的现代化、国际性经济、贸易、港口大城市。 一、以建设大通道为重点,实现综合交通接轨 南通与上海交通网络联系密切。为了辅佐上海建成国际航运中心,南通将以建设国际性枢纽港为重点,进一步加快连接上海浦东的交通基础设施建设,规划筹建五大战略工程。 一是在南通东方红农场至常熟西周间筹建长江过江隧道,实现长江南北全天候直接通车。     

如何增强南通在长三角地区的竞争力

我的家乡在江苏南通。在上海读大学的2年中，每天耳闻目睹上海经济高速发展的繁荣景象。我总在思考：南通和上海一样，位于长江和黄海的交汇处，在整个长江三角地区中，也只有这两个城市具有通江达海，集黄金水道和黄金     

江南福地 常来常熟

正"江南福地、常来常熟"。常熟市位于江苏省东南部、长三角沿江开发带,处于上海、南京、苏州、无锡、南通等城市组成的沿江都市圈,市域总面积1264平方公里,户籍人口106.73万。常熟是国家历史文化名城,也是长江沿岸新兴的港口工     

南通:扬长克短,策应浦东

南通人知道,自己的城市既受益于长江,又受制于长江。这片8000平方公里的平原位于长江入海口北翼,是母亲河长江孕育出的最年轻的土地,两千年前这里才开始形成沙洲。南通与一江之隔的上海相比,自然条件极为相似,滨江临海,俱位于中国的黄金地段。但长江流至南通,江面宽达8公里,阻隔了本来极为便捷的南北交通,成了南通人最大的心病。     

试论九江经济发展战略的选择

九江位于长江中下游,东连南京、上海,西接武汉、重庆;大京九贯通后,将南通香港,北直达首都,具有全国罕见的区位优势。跨入90年代后,十四大确立了我国经济改革的目标为社会主义市场经济体制,我国对外开放又迅猛地由沿海向沿江沿边地区推进。随着上海浦东的开放开发,三峡工程的动工兴建,以及九江等5个沿江城市的对外开放,将在我国中部成一条长江开放开发带。所有这些,都为九江加速发展、尽快建设成为多功能的现代化工业城市提供了契机。     

全力发挥南通双向开放的门户功能

运功能节点的独特优势,深入推进陆海统筹发展综合改革试点和通州湾江海联动开发示范区建设,提升面向国际、服务长江中上游及长江以北地区发展的资源配置能力,努力成为扬子江城市群构建双向开放新格局的“江海门户”。另一方面,策应长三角城市群和上海卓越全球城市建设,打造上海大都市北翼门户城市。积极融入长三角世界级城市群“一核五圈四带”发展布局,抢抓上海大都市圈同城化机遇,构建“三港三城三基地”空间格局,着力建设长三角北翼经济中心和江苏沿海湾区经济新增长极,打造集“生态屏障、产业腹地、创新之都、文化名城”等功能于一体的上海“北大门”和Ⅱ型大城市,努力成为扬子江城市群与上海协同发展的“咬合器”。     

季方故里寻旧迹 海门巨变慰英魂

季方主席的故里海门市,位于江苏省东南部,东濒黄海,南倚长江,背靠广袤的苏北平原,在长江和沿海两大开放带的交汇点上,素有“江海门户”之称,与上海隔江相望,被誉为“北上海”,是一个气候宜人、四季分明、民风淳朴、有着厚重的文化底蕴的小城镇。1890年,季方出生在海门市悦来镇的一个农民家庭。12岁时,季方的二叔去世,身后负债累累。季方的父亲为了还债,被迫卖掉了悦来镇仅有的十来亩田,举家搬到了三阳镇。     

为长江镶嵌一颗璀璨明珠——武汉市政协助力“长江新城”规划建设记

<正>武汉,又称江城,一座因江得名,依江而兴的城市。长江,见证了武汉曾经的岁月,武汉未来的故事更要从这一条江说起。7月25日,在武汉市政协,一场"智慧盛宴"正在进行:市政协召开常委会议,市政协常委们与市政府有关部门负责人围绕"高标准推进长江新城规划建设"开展协商讨论。点亮复兴梦想如果把长江经济带比作中国经济版图上一条正在腾飞的巨龙,那么作为"龙腰"的长江中游城市群,则"肩挑"长江经济带两端。     

南通大学江苏长江经济带研究院

南通大学江苏长江经济带研究院成立于2014年12月,以“接轨国家战略、服务江苏发展”为宗旨,以打造在长江经济带发展研究领域具有全国影响力的智库品牌为目标,深入开展相关学术研究与决策咨询,研究成果受到省主要领导肯定性批示,并得到国家工信部等的高度重视。研究院现设有长江经济带产业与城市发展研究所、长江经济带生态与可持续发展研究所、长江经济带公共政策比较研究所、江苏沿海沿江发展战略研究所等4个研究所,专兼职研究人员30多人。     

拥江发展是产业发展和城市建设双转型的路径选择

正2011年8月含山、和县划入马鞍山以来,行政区划调整效应得到放大,一江两岸协调发展得到推进,马鞍山步入拥江发展时代。长江从城市中心穿过,长江成为城市内河,成为我们这座城市的城市意象。现在也许不甚清晰。随着一江两岸的经济社会发展,人们的认同度提高,拥江发展成为我们城市建设发展的主题,拥江建设的风貌是未来马鞍山重要的城市意象。在马鞍山迎来拥江发展时代之际,积极参与长江经济带的规划建设,不仅是契合国家战略的     

从我国沿海三大城市群发展看加快构建“中三角”

改革开放在造就了我国东部沿海三大经济"发动机"的同时,也成就了三个具有世界影响的特大城市群。其经验弥足珍贵,值得我们在推进长江中游城市集群建设中认真学习和借鉴。一、三大城市群合作发展的主要经验1、区域范围由小及大。以长三角为例,1982年国务院决定建立以上海为中心,包括苏州、无锡等10个城市在内的上海经济区。随后几年中...