自然垄断行业的垄断分析

自然垄断行业的低效率一直被归结于其垄断地位,所以必须打破垄断,引入竞争。其实,一定的垄断结构的形成也是优胜劣汰的结果。我国当前存在的问题是政企不分,行政割据型的垄断,这些都不是垄断自身带来的结果。我们应当走出垄断的误区,对垄断企业行为进行改制,将市场机制真正引入垄断行业,以此来实现垄断行业真正的改革。     

国企,“垄断”的帽子不能瞎戴

观察企业是否垄断,要看它的资本集中程度,而不能仅看产品市场占有率争议二:国企全靠垄断发展吗?关注度:☆☆☆☆☆☆争议焦点:有专家认为,国有企业靠着国家资源获得的垄断地位是应该受到批判的,"国企垄断"、"垄断获利"、"打破垄断"等论调时常响起。但也有不少专家认为,中国的国有企业并不都是垄断性企业,国有企业与垄断并没有直接联系。     

央视官网再度拍砖“垄断事实确凿”

央视官方网站——中国网络电视台就电信联通垄断调查一事制作专题报道，并专访电信政策专家高红冰，引述高红冰的介绍称，“电信联通垄断事实确凿”：     

“三农”问题与豪华轿车

我们迫切需要打破政府包办社会慈善事业的模式，打破垄断格局，大力培育发展民间慈善组织。     

打破行政垄断是健全现代市场体系的前提

今天我国的行政垄断严重阻碍着现代市场体系的健康发展.打破行政垄断是健全现代市场体系的前提,而健全现代市场体系的关键正在于健全反行政垄断体系.     

我国市场竞争中的垄断与反垄断法

马克思主义经典作家在竞争与垄断问题上有两个结论:其一,竞争引起垄断,垄断成为资本主义经济的实质;其二,竞争与垄断的辩证关系是商品经济的一般规律。西方市场经济国家在保护竞争反对垄断的实践中认识到,垄断并不等于破坏效率,竞争也不能与效率划等号,关键在既保持规模经济又保证市场竞争的活力。市场竞争繁荣了我国的经济,但我国的企业规模还远不能支撑在世界市场上的激烈竞争,因此,做大我国企业规模是一项迫切的任务。在培育和保护我国市场竞争的过程中,我国的反垄断法应该主要指向垄断行为而非垄断结构。     

对国企垄断要具体问题具体分析 国企改革几个理论问题辨析

如果商业性或竞争性国企的垄断不是市场竞争的结果,而是行政垄断的结果,其垄断地位的维持更多地源于行政垄断的改革滞后,就更加需要通过不断深化改革打破垄断,强化竞争当前,国有企业的改革和发展已经到了一个非常关键的阶段。对此问题,各方面也有不同的认识。有人认为,社会主义市场经济首先要坚持社会主义的基本特征,而且,十八大明确提出了"要加快完善社会主义市场经济体     

“政策垄断”：入世后中国企业的一道“防洪墙”

"政策垄断"实质上是一种制造政策壁垒的行为.中国入世后,政府通过政策垄断保护我国企业的生存和发展,不仅必要,而且可行.     

协调的经济发展需要“摘顶”——关于石油业垄断的一些思考

近些年来,中国经济一直保持高速增长,但其GDP中构成中,以能源业务为主的第二产业却占了一半多,分析这些数据可以发现,高速的发展对目前还处于垄断经营模式的石油产业依靠过多,而其它产业的贡献远远不够,且这种垄断经营已经产生一种阻碍其它产业发展的趋势,长此下去整体经济发展必然受到限制,同时中国一直不能被主要贸易伙伴给予市场经济地位,自身内部石油业的因素不容忽视。而当企业依靠自身力量难以打破垄断格局时,就需要政府发挥其职能作用进行市场干预,采用合适的方式使石油产业更开放、竞争更激烈,这样,中国经济的发展才是健康协调的,才是有效的。     

我国行政性垄断的成因及制止措施探析

在我国市场经济生活中 ,旧垄断正在被打破 ,但新的行政性垄断又不断出现 ,而且有对竞争秩序危害日甚之势。探析行政性垄断的成因是解决此问题必要的理论基础和关键所在。制止和解决行政性垄断应该是行政、立法和改革多管齐下 ,表里兼治 ,进行综合治理。     

企业审批项目去＂中介超市＂

说起企业投资项目审批中介，群众常有“市场垄断、行业纷杂、缺乏监管”的抱怨。为解决这一顽疾，今年绍兴市柯桥区率先在全国建立介业投资项目行政审批“中介超市”，打破垄断，统一标准，强化管理。     

平台企业生态垄断的解构与治理

随着平台经济的发展迈入成熟期,诸多平台企业形成了多业务领域相互关联的平台生态系统。平台生态系统在初始业务领域具有垄断地位后,推动用户和数据优势与其他业务领域相融合,能够较为容易地在其他领域内实现垄断,从而逐步在生态系统内部的所有领域均实现垄断,最终达到生态垄断的状态。生态垄断带来了一系列新型的垄断行为,在产业层面和社会层面造成了诸多负外部性问题。为此,结合平台生态系统与生态垄断的特点,从双边用户与平台企业双重角度出发,构建出“双边用户+平台企业”生态垄断的治理新范式,并从政府层面、社会层面、平台企业层面提出了强化生态垄断的识别与治理、引导社会公众对生态垄断的持续关注,以及通过构建的新型治理范式规避生态垄断等政策建议。     

出租车行业经济性垄断背后的行政性垄断分析

我国出租车管理造成的企业逐渐对出租车经营权控制的垄断现状,引起分配不公、消费者权益受损等后果。与中国许多行业的垄断成因一样,出租车行业的垄断性不是靠规模经济和市场竞争形成的,而是依靠行政性支持的结果。但从该行业本质属性分析,它既不具有自然垄断属性也非合法的国家垄断,是一种不合理的政府管制,取消不合法的抽象行政行为才是恢复行业公平的根本。     

从垄断不稳固性的内部视角看反垄断的可行性

垄断是当今社会经济领域中存在的重要形式,文章从垄断的本质和成因、垄断与竞争的较量角逐、国际金融的不稳定性、跨国界经济行为的制约因素及中小企业的分散化发展等五个方面论证了垄断的不稳固性。紧接着从反垄断的适用范围、反垄断是市场的要求、时势推动着反垄断等三个方面证明了反垄断在当今世界当前社会是完全可行的,并由此得出以《反垄断法》来规范企业经济行为的可行性和紧迫性。     

对我国行政垄断的反思

行政垄断在我国主要表现为行业垄断和地区垄断 ,不仅阻碍我国经济的发展 ,也与国际经济一体化的趋势不相适应。为了有效抑制行政垄断 ,立法时应考虑对行政权进行有效规制 ,充分运用行政指导的作用 ,设立具有独立地位的反垄断执法机构 ,建立严格的法律责任制度。     

数字难民的武器：平台数字化垄断的刑法规制

平台数字化垄断是头部互联网企业利用强大的先发优势和市场地位，通过资本优势、业务包抄、免费定价、恶意挖人等方式形成市场中的支配地位，进而实施的固定价格、限制产量、划分市场等排除、限制竞争的行为。虽然平台经济属于新业态和新模式，但其通过数据支配优势和资本优势获得支配地位并加以滥用的垄断本质不变，同样对良性市场竞争环境和消费者利益造成了极大损害。由于平台数字化垄断对市场的公平竞争法益具有极大的破坏性及侵害危险性，实施垄断行为的主体具有良知上的可责性，加之平台企业遭受反垄断处罚并不会实际威胁到其持续经营能力，因此非刑事手段不能达到对垄断企业的威慑效果。借鉴以美国为代表的反垄断刑事立法，可在一定程度上弥补我国只规定了串通投标罪而没有对垄断行为进行整体化、系统化刑事规制的局限。故应对固定价格、限定产量、划分市场、联合抵制和串通投标的横向垄断行为进行刑法规制，算法共谋属于典型的应受刑法规制的数字化卡特尔行为。     

浙江联通：改变你的生活

9年前,家里想装固定电话,即使交了昂贵的初装费,也必须耐心等待。那时所谓的“大哥大”移动电话,一部就要好几万,因而成了大款的“专利品”,高高在上的电话资费让人望而却步……今天,随着电信业的发展,上述情况已成为历史。 九年前成立的浙江联通肩负着打破垄断,促进浙江省电信行业改革和发展的重任。浙江联通的快速发展,促使各大电信运营商加快推出各种电信业务,促进了浙江电信产业的繁荣发展,让用户有了更多选择的权利,享受到更高质量服务。     

打破行政垄断出路在哪里

行政垄断是指政府及其所属部门滥用行政权力所实施的限制竞争行为 ,其主要表现形式有 :以发布规定、通告、通知等形式 ,向外地商品收取各种名目的不合理费用 ;滥用质量检验手段 ,或者不正当地设置许可证、准销证、前置审批等行政障碍来封锁市场 ,阻碍商品在地区之间自由流通 ;采用越权手段或根据行政法获得的行政权力直接分割、封锁市场 ,或授予本地企业一些业务垄断权 ,排挤竞争者等 ,它是当前最为严重的市场障碍之一。要建立统一开放、竞争有序的市场体制 ,就必须打破行政垄断。近年来 ,我国市场在广度和深度上不断拓展 ,市场体系逐步健全…     

我国自然垄断产业规制改革的背景变化与规制体制重构

我国自然垄断产业结构与规制体制的形成是建立在传统计划经济体制之上的。改革开放以来,科学技术的进步、市场需求扩张导致的自然垄断性弱化以及政府规制的失灵等,使得我国自然垄断产业规制改革的背景出现了新的变化,为此必须从规制机构、立法建设、微观企业基础的构建、激励性规制的推进等方面重构我国自然垄断产业的规制体制。     

金融资源配置低效率下的中小企业融资路径探析

金融资源是经济社会中广泛争取的稀缺性资源,然而中小企业却很难获得这项资源,其实质是垄断导致的金融资源配置效率低下.本文透过金融资源配置低效率的背景研究中小企业融资难的问题,提出打破金融垄断,从金融供给和需求平衡的角度合理配置金融资源,从制度上探索出中小企业的融资路径.