瓮安

瓮安县地处黔中腹地，黔南州北部，南距都匀106公里，西距贵阳148公里，北距遵义138公里，交通便利，省道马遵线、铜修线在县境交汇，气候温润凉爽，是理想的旅游目的地。     

造新优势 写新篇章

造新优势　写新篇章中共罗山镇委员会书记许世界罗山镇人民政府镇长陈文乞罗山镇位于晋江市中部，北与市区相连，东南与石狮市接壤，地域面积５６平方公里，省道３０６线、泉安线在我镇福埔交汇后分别延伸到石狮、安海，泉厦高速公路穿越境内。酉北部有著名的罗裳山、高舟...     

快速发展的天长市铜城镇

正铜城镇位于天长市最北部,美丽的高邮湖畔,地处皖苏两省三县市(天长、金湖、盱眙)交界处,省道S205线纵贯集镇南北,区位优势独特,交通     

湄潭：山水田园城市 中国西部茶乡

湄潭,位于贵州省北部,地处大娄山南麓,乌江北岸.距历史名城遵义70公里,距省城贵阳200公里,326国道和204省道纵贯全境,交汇县城,是黔北东部地区交通枢纽;总面积1864平方公里,总人口47万,其中农业人口40万.     

韩国庆尚南道

结好时间：1993年9月8日，山东省与韩国庆尚南道缔结友好省道关系。     

努力做到想干会干干好

乡镇发展风貌庞家镇位于博兴县城北部,面积67．5平方公里,辖50个行政村,人口2．7万人。境内803省道纵贯南北,交通便利,区位优势明显。近年来,全镇发展形成了畜牧、蔬菜、木材加工、淡水养殖等八大特色产业,先后获得市、县精神文明建设先进单位等50余项荣誉称号。     

宜昌市夷陵区黄花乡军田坝村

军田坝村位于宜昌城区与西北山区的结合部，紧邻黄花集镇，距省道宜秭，宜保路1公里，城域总面积18平方公里，耕地面积2437亩。     

节约土地 爱惜资源——前进中的马鞍山小南山矿业有限公司

马鞍山小南山矿业有限公司位于安徽省马鞍山市东南部，距市区约10公里，南侧与S313省道相邻，并由此连通G205国道，宁芜铁路，另外，长江水运交通便利。     

抢抓新机遇 促进新发展

三阳镇位于京山县北部边陲,大洪山南麓,是一个典型的丘陵山区镇。因境内有太阳山、太阳寺、太阳石而得名。交通四通八达,省道"应随"公路、"随岳"高速公路贯穿南北,距长荆铁路不足50公里。全镇辖30个行政村,一个社区居委会,总人口3.2万,版图面积233.8平方公里。2008年,是我们全面贯彻落实     

狠抓产业开发 促进经济腾飞——内黄县后河镇发展掠影

后河镇位于内黄县城南15公里，辖31个行政村。境内公路、铁路相互交织，道路四通八达。濮鹤、大广高速穿境而过，长泰铁路和省道303线贯穿东西，省道213线穿越南北，区位优势独特。辖区农产品资源丰富，红枣面积7．8万亩，枣林覆盖率93％．是河南省无公害大枣标准化生产基地，素有“中国红枣第一镇”之称。     

坚守

在峨边县与美姑县之间海拔3086米的省道103线椅子垭口，54岁的养路工吴继生近10年来默默守护着8公里砂石路面，每天填坑补凼，迎送着过往的车辆。     

城乡一体化发展的构想、举措及探索

随着恩施州城北进东扩、清江风景区开发建设及恩鹤省道、鸦荆省道的建设．地处恩施市城区东郊的三岔乡迎来了千载难逢的发展机遇。未来十年，是三岔乡加快发展的“黄金十年”．是三岔人民生产生活条件明显改善、公共服务水平明显提升的“发展十年”。     

发挥党总支战斗保垒作用 建设社会主义新农村

我们梅林镇花园村地处宁海县北部,位于梅林镇建成区南翼,省道甬临线、象西线傍村而过。全村共342户、1056人,耕地680亩,山林1580亩。党总支下辖四个支部,现有党员51人。自八十年代以来,一直是市级文明村,村支部也多次被评为市一级先进党支部。进入九十年代以后,党总支加强了自身建设,带领全体群众坚定不移地走社会主义道路,不断发展壮大村级经济,在社会主义市场经     

国省干线：为发展提供更多可能

正"整个镇子上的鞭炮都卖断货了!"家住绥阳县青杠塘镇的曾建设,依然记得2017年1月省道S303旺草至青杠塘段正式通车时的情景。一座名为分水岭的大山将绥阳县分割为南北两部,一条6公里多的山路蜿蜒盘旋在山间,将北部4镇与县城连在一起。顺利时摩托车要走半小时,遇上堵车,客车两个小时都不一定能下山。一到冬天,雨雪凝冻更让人望路兴叹。如今,一条1865米长、12米宽的隧道从分水岭底部穿过,"现在越过分水     

敢为人先 再铸辉煌——安徽省山南镇小井庄的光荣与梦想

山南镇位于安徽省肥西县西南，历史悠久，风光秀丽，为肥西两大古镇之一。小井庄位于山南街道西南1公里，省道315穿境而过，交通便利，因庄前有一口始建于清光绪年间的水井而得名。     

石碧乡：怀化市经济发展“十快乡镇”

石碧乡位于辰溪县中部，距离县城8公里，省道S223线穿境而过，辰水伴村而走，区位优势较为明显。全乡总面积35．8平方公里，是辰溪县的“粮仓”和毛豆、柑桔主产区。     

警钟

警钟天水市查纠一起在公路上设卡收费案件本刊讯（翟边供稿）天水市北道区水利局河道管理所与南河川乡政府从今年３月份起，未经上级部门批准，擅自在省道２０７线南河川３１５公路旁设立采砂管理站，使用公安人员“停车检查牌”拦车收取河道管理费，严重违反国家有关法律...     

为社会安定保驾护航

隆冬进节，行走在长清城乡，处处感受到温馨；白天，无论穿梭在国道、省道，还是县乡村道路，所到之处都是秩序井然，一片安定；夜间，无论从经十西路南来北往，还是在大学科技园路上东进西出，都感受到一路光明，一路温暖。     

撤不尽的路卡──关于公路“三乱”问题的调查与思考

撤不尽的路卡──关于公路“三乱”问题的调查与思考刘八西９６０万平方公里的土地上，延伸着１００多万公里长的公路，国道、省道，加上乡村道象人体上密布的血管，维系着国家经济的命脉。然而，曾几何时，公路上冒出了一个又一个的路卡，不但影响大动脉的安全畅通，阻碍...     

负重拼搏 苦干实干 全力推进北碚交通建设再快一步

强化直辖意识，坚持加压趋势，增强加快北碚交通建设的紧迫感和危机感。北碚区交通具有铁路、公路、水路便捷，国道、省道、县道齐全，高速公路方便，交通网络四通八达的优势特点，但冷静思考，我们与重庆主城其他区横比，与北京、上海、天津直辖市的区横比，交通建设还不值一提。按照区委、区政府“对外融入主城核心区”的总体要求，必须树立进一步增强加快北碚交通建设的紧迫感、危机感、责任感和使命感。