加强法制建设 保障飞行安全

随着民用航空业的高速发展，民航飞机和机场在国际、国内交往中扮演着越来越重要的角色。然而，危害航空安全的违法犯罪活动也正在威胁着公民人身、财产安全和民航事业的发展，同时损害了民众对民用航空安全的信任，影响了社会的稳定与和谐。     

民用机场管理暂行规定

第一条为了加强对民用机场的管理,保障飞行安全,维护机场秩序,提高机场使用效率,以利于民用航空事业的发展,特制定本规定。第二条本规定适用于从事民用航空运输、航空训练、航空作业的民用航空器使用的机场。用于航空作业的季节性临时机场和直升机临时起降点除外。第三条民用机场由中国民用航空局(以下简称民航局)归口管理。     

抓住西部大开发的机遇 加快广西民航事业发展

中国民用航空广西壮族自治区管理局 (简称民航广西区局 )为全区民用航空事业主管部门，直辖桂林两江国际机场，下辖南宁、柳州、北海 3个航站，主要经营航空地面服务、客货销售代理、特快邮件专递及客货包机等业务。对由梧州市人民政府经营管理的梧州机场公司实施行业管理。 　　新中国广西民用航空事业始于 1952年。由于广西经济基础薄弱等原因，广西民航事业长期处于较低水平，机场建设投资少，设施陈旧，航线航班少，客货运量的规模不大。改革开放后，广西民航得到了蓬勃发展。至今已初具规模，集中体现在： ——基础设施不断改善 1962…     

开拓航空支线市场

民用航空运输业,是国民经济的基础产业之一。 改革开放以来,我国的民用航空运输事业进入了持续快速发展时期,取得令世人瞩目的成就。就其发展的深度和广度来说,都超过了以往任何时期。但是由于起点低和市场的巨大,就其整体水平仍然远远落后于世界发达国家,甚至落后于像印度、巴基斯坦这样的发展     

迈进现代航空雄鹰展翅高飞--南宁吴圩机场的发展历程

新中国广西的民航事业从１９５２年南宁旧机场的修复和完善，新机场的创办，逐步发展起来。由于广西经济基础薄弱，解放后在较长时间里又处在战争环境中，在改革开放的前２０多年里，广西民航事业有所发展，但机场建设投资少、设施陈旧、航线航班少、客货运量的规模不大，发展步伐很慢。而如今，气势雄伟的候机大楼，巨大的横跨网架，勾勒出一道彩虹般优美的弧线，藏蓝色镜面玻璃墙外，一望无垠的跑道豁然开朗。功能齐全的候机大厅，考虑细致的配套设施，热情周到的服务，安全快捷的飞行……跨入２１世纪的南宁机场正以一种崭新的面貌迎接着…     

南苑机场的百年记忆

<正>南苑机场不仅是中国第一个军用机场，也是第一个民用航空机场。南苑机场经历了一百多年的发展历程，走过了辉煌的历史时期，在中国航空事业史上留下不可磨灭的一页。南苑机场不仅是中国第一个军用机场，也是第一个民用航空机场。南苑机场经历了一百多年的发展历程，走过了辉煌的历史时期，在中国航空事业史上留下不可磨灭的一页。     

现代机场治安管窥

现代机场治安管窥宋顺勇面对民航事业的日益发展和犯罪斗争的日益复杂，民航公安机关如何维护好现代机场治安、保障民用航空的安全，笔者认为应从以下方面去开展工作：营造一个良好的社区环境。周围的环境直接影响机场的治安秩序，如何营造一个良好的环境呢？第一，在管理...     

中国民用航空局令

《民用航空运输机场航空安全保卫规则》（CCAR-329）已经2013年6月20日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2013年9月1日起施行。     

中国民用航空地区行政机构职能配置、机构设置和人员编制规定

根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院关于印发民航体制改革方案的通知》(国发[2002]6号，以下简称《通知》)，按照政企分开、转变职能、加强监管、保证安全的目标，建立与民用航空事业发展相适应的民用航空地区行政管理机构，实行中国民用航空总局——中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管     

武夷山机场顺利通过华东管理局航空保安审计

11月25—30日，民航华东管理局航空保安审计组对武夷山机场进行了航空保安审计。审计组从航空保安组织机构与管理、控制区管理和通行管制、旅客及其手提行李保安、托运行李保安、航空器与飞行中保安、配餐及机供品保安、货运保安、对非法干扰行为的反应与应急安排、安全保卫设施设备、质量控制等10个方面，对武夷山机场航空保安现状与《国家民用航空安全保卫规剖》以及航空保安法规、规章、标准的符合性进行了评估，圆满完成了审计任务。     

保障奥运期间无线电通信畅通 内蒙古自治区无线电管理

2008年北京奥运会期间，民航、广播电视通信保障工作受到了社会的广泛关注。我区呼和浩特白塔国际机场被定为北京2008年奥运会的备降机场。做好呼和浩特地区民用航空无线电专用频率保护工作，创建良好的空中电波秩序，确保民用航空飞行安全和广播通信信号畅通，意义重大。     

《中国民用航空安全检查规则》

第一条 为保障民用航空运输安全正常进行，规范民用航空安全检查工作，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等有关法律，法规，制定本规则。     

民用运输机场突发事件应急救援管理规则

中国民用航空局令第208号《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》(CCAR—139—Ⅱ—R1)已经2011年7月4日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2011年9月9日起施行。局长李家祥二○一一年八月九日第一章总则第一条为了规范民用运输机场应急救援工作,有效应对民用运输机场突发事件,避免或者减少人员伤亡和财产损失,尽快恢复机场正常运行秩序,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国突发事件应对法》和《民用机场管理条例》,制定本规则。     

民航局 发展改革委关于印发民用航空国内运输市场价格行为规则的通知

正民航发[2017]145号民航各地区管理局,各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,各运输航空公司:为加强民用航空国内运输市场价格管理,规范国内航空运输市场价格行为,维护国内航空运输市场正常价格秩序,保护消费者和经营者合法权益,民航局会同国家发展改革委制定了《民用航空国内运输市场价格行为规则》。现予印发,请遵照执行。     

试论公路客运市场建设

随着社会和经济的发展，人民物质、文化生活水平的提高，公路运输在国民经济中的作用日益显著，它在铁路、公路、水路、民航等各种运输方式中所占的比重逐年增大。我国公路运输承担的客货运量分别占五种运输方式总运量的８８．７％和９１％，客货周转量的５１．１％和１３．１％。公路运输所占比重不断提高是近几十年世界交通运输业发展中的一个共同趋势。在我国未来２５年里，国民经济将持续高速增长，居民收入和消费结构将发生很大变化，恩格尔系数明显降低，居民旅行总量和距离会大大增加，客运量增长潜力巨大。重视客运市场，抓好客运市…     

民用航空事业的重要法律保障

《中华人民共和国民用航空法》已于1995年10月30日经第八届全国人大常委会第16次会议审议通过。这是新中国民用航空事业发展40多年来第一部规范民用航空活动的法律,是我国民用航空发展史上的一件大事。民用航空法的颁布,对维护国家的领空主权和民用航空权利,保障民用航空活动     

云南机场集团公司简介

云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立,其前身是中国民用航空云南省管理局。云南机场集团公司是经云南省人民政府批准,经营特种行业的具有公益性的产业实体,是国有资产的投资运营主体,具有独立的企业法人地位,为云南省人民政府直属的国有大型企业。云南机场集团公司对云南省内民用机场实施统一的经营、管理和监督,承担相应国有资产保值增值责任,是一个以航空运输保障专业化管理为核心业务,集省内机场规划、机场建设、旅游、物流、商贸、建筑等为一体的企业集团。同时,根据国家有关规定,依法从事经批准的国内外投资、融资及其他业务。目前机场集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场和保山、思茅、昭通、西双版纳、德宏芒市、丽江、大理、迪庆香格里拉、临沧9个干(支)线机场。文山机场预计将于2005年5月正式建成通航,昆明新机场、腾冲机场也在筹建中。3个新机场建成后,云南所拥有的机场数量、等级、航空资源在西部地区乃至全国都将名列前茅。集团所属各机场先后通航城市达90余个,各机场始发航线总数达200余条。2005年全省10个机场安全保障运输起降143775架次、旅客吞吐量15253522人次、货邮吞吐量206664.7吨,同比增长分别为19.2%、18.3%、15.1%。其中,昆明机场保障运输起降108377架次,实现年旅客吞吐量首次突破1000万,达11818816人次,货邮吞吐量196532.4吨,同比增长分别为18.0%、18.5%、15.0%;西双版纳机场年旅客吞吐量再次突破100万,达1220563人次;丽江机场实现年旅客吞吐量首次突破100万,达1114262人次;大理机场、德宏芒市机场实现年旅客吞吐量首次突破30万,分别达323440人次、304205人次。云南已初步形成了以昆明为中心,连接省内与周边省际支线网络、辐射国内大中城市的干线网络、面向东南亚、南亚国家和地区的国际及地区航线网络的3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络,并形成以昆明区域性枢纽机场为主的机场群。云南机场集团公司以展示云南航空大省第一形象、打造航空旅游第一平台、成为航空公司第一伙伴为使命,以构建面向东南亚、南亚的国际门户枢纽,实现机场集群效应,使机场集团成为国际国内的先进机场品牌为目标,坚持诚信为本、顾客为尊、安全为基、绩效为先、创新为魂,不断完善国际、国内、省内航线网络,建设面向东南亚、南亚的国际门户枢纽机场、干(支)线机场、小型旅游机场合理布局的机场体系,实现云南由航空大省向航空强省的跨越式发展,服务云南、面向全国、走向世界,为民用航空事业的发展做出更大的贡献。     

云南机场集团公司简介

云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立 ，其前身是中国民用航空云南省管理局，云南机场集团公司是经云南省人民政府批准，经营特种行业的具有公益性的产业实体，     

空中桥梁谱天曲——四川民航“八五”回眸

“八五”期同,四川民航事业在起步较晚的基础上,发展迅速,呈现为持速,高速的增长特征。机队规模得到迅速扩大,航空运输条件得到很大改善,机构建设、机务维修、空中交通管制、通信导航等与之相适应的航空配套设施也日趣完善,一个以成都为中心,辐射四面八方的航空网已经初具规模,且还在不断拓展延伸……“蜀道难,难于上青天”已成为历史的陈迹。 航空运输成倍增长 “八五”期同,四川民用航空运输企业比“七五”期末出现了成倍的增长。94年,四川航空运输企业完成总周转量63810.78万噸公里;旅客周转量     

文昌市交通局

近年来，文昌市交通局开拓进取，力求创新，实行宏观管理与市场法则的有机结合，创建统一有序、健康发展的运输市场，推动了交通事业的全面发展。一方面，该局坚持对运力的投入实行总量控制，在审批上大胆采用行政审批和有偿使用相结合的作法，积极组建和引进客运公司、引进个体业主进入公司经营，把好运输企业的市场准入关，把好营运车辆技术状况关，抓好汽车客运站、场安全设施和车辆消防设施的监督，加大对非法经营活动的取缔力度，重点检查无证、无照经营、报废车参与营运以及“甩客”、“卖客”等不良行为。同时联合海事部门，加大对“…