认真贯彻党的十八大精神 推进交通运输安全高效协调创新发展

贯彻落实好党的十八大精神,从我国交通运输发展实际出发,适应全面建成小康社会的新要求,我们必须做到"四个坚持"党的十八大是在我国进入全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会,通过深入学习和研讨,使我们更加深刻地把握了党的十八大的精神实质,更加深刻地理解了全面建成小康社会的重大决策部署,更加深刻地认识了进一步推动交通运输科学发展的目标和方向。全面认识和把握十六大以来我国交通运输发展     

提高党建科学化水平为交通事业跨越式发展提供保障

云南省交通运输厅坚持围绕交通运输发展大局,不断创新党建工作新途径,为交通运输事业实现跨越式发展提供了强劲的精神动力、智力支持和思想保证。     

交通运输部关于印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，天津市市政公路管理局，部属各单位，部内各单位，部管各社团，有关交通运输企业： 为贯彻落实党的十八大关于加强生态文明建设和“五位一体”总体布局的要求，以科学发展为主题、以转变发展方式为主线，大力推进低碳交通运输体系建设，努力建设资源节约型、环境友好型交通运输行业，促进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展，经部务会议讨论通过，现将《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》印发给你们，请各地区、各部门结合实际制定具体实施方案，贯彻落实。     

发展改革委关于印发促进综合交通枢纽发展的指导意见的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团、黑龙江农垦总局发展改革委： 2012年6月，《国务院关于印发“十二五”综合交通运输体系规划的通知》（国发[2012]18号）中提出，“基本建成42个全国性综合交通枢纽”的发展目标和“按照零距离换乘和无缝化衔接的要求，全面推进综合交通枢纽建设”的主要任务。为转变交通运输发展方式，推进综合交通枢纽建设，     

中亚交通运输合作与发展前景

交通运输对于一个国家的发展来说,具有举足轻重的作用,中亚交通运输的落后已经成为威胁中亚各国实际安全的主要问题之一。谋求交通运输领域的国际合作,成为中亚诸国亟待解决的问题。中亚各国合作发展交通运输具有广阔的前景和重要的意义。     

以改革发展为主题 推动交通运输行业转型发展

2012年以来,我们在上级主管部门和区委、区政府的正确引导和支持下,全体干部职工统一思想、精诚团结,认真贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以"发展现代交通、奉献一流服务"为目标,以队伍建设为根本、以保障安全为目的,进一步持续务实交通基础工作,促使行业管理稳中求进,不断转变工作机制和加强行业文明建设,努力提升交通运输行政执法能力和公共服务水平,各项工作都取得了长足进步。一、加大交通建设,优化交通路网,公路建养成效显著     

交通运输部关于印发进一步加强和改进交通运输财务审计工作的指导意见的通知 交财发[20133]13号

为适应交通运输加快发展转型发展的新形势、新任务，进一步加强和改进交通运输财务审计工作，增强财务保障能力、提升保障效果，部研究制定了《关于进一步加强和改进交通运输财务审计工作的指导意见》，现予以印发。《意见》在执行中有何问题，请及时反馈部财务司。     

从综合运输体系理论视角看我国交通运输业的发展

我国综合交通运输体系自20世纪50年代开始建设以来,已初具规模。目前在实践中存在交通基础设施建设任务依然繁重;各种运输方式衔接不畅,运输服务水平不高;外部资源约束越来越强,粗放发展难以为继等问题。需要在交通基础设施建设中搭建综合运输体系发展的平台;充分发挥各种运输方式比较优势,实现组合发展;发挥政府宏观调控和发展政策的引导作用;转变交通发展方式,实现资源节约集约利用等措施,实现各种运输方式之间、各个子系统之间协调发展和有机配合,提供连续、无缝衔接和一体化的运输服务,达到交通运输与自然资源、经济发展和先进技术相适应的可持续发展。     

交通发展与体制改革

<正>这种显而易见的体制弊端已成为我国交通进一步发展的巨大障碍,不利于优化本国交通资源。交通发展是三十年改革的成果,没有改革就没有今天发达的交通运输。但是,交通运输在快速发展并不断满足经济社会发展需要的同时,体制弊端日益暴露,成为制约进一步提升服务质量、发挥综合功能的瓶颈。这种体制弊端,集中体现在经济社会发展对安全快捷的综合运输体系的需求与     

山西综合交通运输网络60年成就与展望

交通运输业是国民经济的基础产业，是经济发展的“先行官”。新中国的成立，揭开了当代山西交通运输发展新的篇章。1949～2009年的60年间，随着国家和我省的高强度、大规模的经济建设，山西交通运输业实现了跨越式发展，在基础建设和体制改革方面都取得了巨大成就。     

交通运输部 铁道部关于加快铁水联运发展的指导意见

交水发〔2011〕544号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,各铁路局,长江、珠江航务管理局,上海组合港办公室,各直属海事局,各有关港航企业,中铁集装箱公司:为贯彻落实中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要、交通运输发展规划、铁路发展规划和《交通运输部铁道部关于共同推进铁水联运发展合作协议》,进一步发挥铁水联运     

加快发展农村教育事业 推动城乡教育均衡发展

近几年来,宁都县坚持以科学发展观为指导,围绕促进教育公平这一根本,切实把农村教育事业发展摆在更加突出、更加紧迫、更加重要的位置,进一步理清工作思路,强化工作举措,加快发展农村教育事业,在推动城乡教育均衡发展方面取得了明显成效。     

骄人的业绩 宝贵的经验

新中国成立60年来,在党中央、国务院的正确领导下,经过全系统干部职工的努力拼搏,我国交通运输发生了历史性巨变,生产力得到空前解放与发展,走出了一条中国特色的交通运输发展之路,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。     

进一步加快公路交通建设

当前,正值福建公路交通建设发展的关键时期,省政协选择公路交通作为专题协商议题,站位高,恰逢其时。会前叶继革副主席亲自带队深入宁德、南平等市县开展调研,并针对交通运输发展的八个方面核心问题提出了具体的意见建议；     

高质量擘画“轨道上的江苏”新蓝图

省委十三届九次全会及今年省“两会”明确提出要建设交通运输现代化示范区。2月19日,省委书记娄勤俭专题调研我省现代综合交通运输体系建设时强调,“十四五”时期,交通建设仍然是我省高质量发展的主战场,要主动超前、系统谋划,努力打造交通运输现代化示范区。“十三五”期间,我省交通运输实现高质量发展,特别是铁路建设的短板加快补齐,高铁里程排名由全国第14名一跃进入全国前三。     

交通运输部关于印发公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团、计划单列市交通运输厅（局、委），有关港口管理局，部属各单位，部内各司局： 为贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》对信息化发展的要求，我部组织编制了《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》。本规划旨在通过加快交通运输行业信息化建设，     

抢抓机遇凝聚合力 加快云南水运发展

内河航运是交通运输的重要组成部分,是典型的低碳运输方式,加快发展内河航运,是深入贯彻落实科学发展观、建设现代综合交通运输体系、促进经济社会又好又快发展的重要举措,符合转变经济发展方式的内在要求。有着长江、珠江、红河、澜沧江、怒江、伊洛瓦底江6大水系的云南,发展内河航运还具有三个方面的意义：一是可以促进出境通道建设,加强云南省与南亚、东南亚的经济贸易往来;二是有助于加强出省通道建设,联结长三角和珠三角经济腹地,促进云南省资源开发,变资源优势为经济优势;     

加速沿江综合交通运输大发展

加快推进湖北长江经济带新一轮开放开发，是省委、省政府深入贯彻科学发展观、推动全省区域经济协调发展的重大战略决策。我们交通运输系统将按照省委、省政府的部署和要求．以加速沿江综合交通运输大发展为重点，着力构建“集成高效、通江达海、联通两圈、辐射中部、面向全国”的综合运输体系，为促进湖北长江经济带新一轮开放开发作出贡献。     

坚持“六个并重” 努力推动山西交通运输科学发展简

2014年是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神的第一年，是完成“十二五”规划目标任务的关键一年，对山西交通运输系统来讲，既面临挑战，也充满机遇。近一段时间来，省委、省政府、交通运输部主要领导对山西交通运输工作作出了一系列重要批示、指示，给予殷切希望。省委袁纯清书记指出：“既要建好路、又要管好路，为山西的发展提供有力的支撑”。省政府李小鹏省长指出：“一手抓建设，一手抓改革，以高度负责的精神切实推进交通运输科学发展”。     

吉林省人民政府办公厅关于印发吉林省公路水路交通运输发展“十二五”规划的通知

吉政办发[2012]64号各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、各直属机构:《吉林省公路水路交通运输发展"十二五"规划》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2012年11月27日吉林省公路水路交通运输发展"十二五"规划根据《吉林省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和省委、省政府关于发展公路水路交通运输的决策部署,结合我省实际,制定本规划。