水的困惑

加油站变成加水站。要不了太长时间，水价比油价还贵，这是报上登载的一幅漫画。也许有人不以为然，一看而过而我，深信不疑。长江奔流不息，一路向东，“惟有源头活水来”，应该是干净的吧？否!前一阵子我天天下去，从冬到春，江水寒，春水冷，春江水暖我先知：长江与我，我与长江，是老相识了，一直喝长江水长大，打小在长江里戏水，江水哪时清、何时浊？     

《长江图》:逆流而上,大江何夕?

正在今年2月的柏林电影节上,唯一一部入围主竞赛单元的华语片是由杨超导演,勾勒长江作为精神故乡存在的《长江图》。随后,电影获得了柏林电影节最佳摄影"银熊奖",并即将于9月8日全国公映,在感受通过艺术手法再现的长江之美前,读者可以先通过文字感受这个故事的独特之处。     

迟到10年的忏悔——灾后探访长江源头涵养林区

森林在哪里?9月3日,当长江第8次洪峰通过监利的时候,我们从成都出发去探访长江源头涵养林区。 根据手上的一本林业教科书,我们得知,在四川省西北部,长江的上游金沙江以     

长江短了80多公里

最近,由中国科学院遥感应用研究所刘少创领导的课题小组对长江重新侧量后发现,它的长度为6211.3公里,比公认的6300公里短了80多公里。但这一结果并没有改变长江是亚洲第一长河和世界第三长河的地位。     

长江生态环境共保联治的司法进路探究——以长三角跨省市污染长江案为例

长江生态环境保护是长三角一体化高质量发展的自然基础。目前,长三角地区间还存在着经济发展水平不均衡、人口分布差异化、区域环境治理能力不均等问题。在此背景下,实现长江生态环境共保联治应紧贴当前发展中面临的新问题新任务,建立健全长江保护专门性立法,强化司法协作,探索多元主体参与,赋予环境司法重要职责和价值属性,以期实现环境法治迈向环境善治,打造长三角地区绿色发展新样板。     

财讯

<正>物流业为先导打造长江经济带日前,国务院常务会议部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带,包括加快实施重大航道疏浚整治工程,建设铁路、公路和航空立体交通网络,推进内河船型标准化等3项重点工作。会议指出,物流业是融合运输、仓储、     

“跑冒滴漏”的财政之水

“黄河之水天上来,奔流到海不复回,”浪漫的诗人李白举杯高吟。“长江的水不能白流!”冷静的科学家周培源最近率领全国政协视察团考察了长江后,呼吁要利用这条江开发水利、建电站。他还说,长江气候宜人,四季通航,但某些水域却很少行船。他回顾说:“我曾到过西德的莱茵河,那条江远比长江流量少,然而所到之处都可以见到水上运输的繁忙景象。”     

人生絮语：每人只有一元钱

十年前的一个秋天，长江岸边的一座学府的教室里，年轻的中文教授正在授课，内容是美国文学史。     

黄金水道上的“桥隧之争”

长江以其水量充沛、通航里程长而被誉为“黄金水道”。随着长江流域的对外开放和沿江经济的振兴与发展,这条古老的河流越来越显示出它的黄金价值。在长江航运事业蓬勃发展的今天,江面上的建桥热也在不断升温。来自交通部长江港航监督局的信息表明:仅是由该局所管辖的范围内,除了已建成的10多座大型桥梁外,正在修建的还有涪     

洪水走过的地方

1998年夏季对湖北省公安县人是漫长而慑人心魄的日子,自6月入汛以来,长江沿岸遭遇特大洪灾,地处荆江分洪区的公     

大地·太阳·自然——青海玉树掠影

玉树藏族自治州地处青藏高原腹地,平均海拔4000米以上,是中华民族的“母亲河”长江、黄河以及闻名于世的澜沧江的发源地,有着独特的自然景观和民族风情。     

迷人的长江,谜一样的桥

1968年,南京长江大桥落成,举国欢腾。由于这座长江上第一次完全由中国人自行设计建造的铁路、公路两用桥,有着“非凡意义”。所以,当某位桥梁专家借助媒体发出“炸桥”呼吁时,顷刻间网上波澜四起。许多网友参与讨论,并自发形成“主炸派”与“反炸派”。“主炸派”以社会发展为要,细数南京大桥桥身过低严重阻碍了长江中上游发展,“已成为束缚长江黄金水道开发的最大瓶颈”;“反炸派”则认为大桥已是文物,作为一个时代的象征,其价值已非金钱所能衡量。通常,我们都认为“桥”是用来沟通的。所谓“架起友谊之桥”、“连接未来之桥”都表达了这层…     

现代田园城 美丽金太仓——专访江苏省太仓市委书记王剑锋

<正>记者:太仓市是江苏省最发达的县(市)之一,也是离长江入海口最近的新型港口城市,地理位置十分重要。能否请您大致介绍一下太仓市的发展状况?王剑锋:太仓东濒长江、南邻上海,距上海、苏州市中心均约50公里。市域面积810平方公里,是江苏省内唯一一个既沿沪又沿江的县(市)。下辖国家级太仓港经济技术开发区、省级高新区(筹)、科教新城、长江口旅游度假区、娄东街道办事处和六个镇,户籍人口47万。因春秋时期吴王在此设立粮仓而得名,是著名航     

青岛的"野心"

如果说上海是沿长江经济区的龙头,那么青岛就是黄河一带经济区的龙头。作为中国北方最繁荣经济区的胶东半岛中心城市,青岛非常想当中国大陆的"第四经济增长中心"!     

迎击“灰色浪潮”

又停电了! 一般市民抱怨这鬼天老不下雨;有点常识的知道原材料是个问题,不是说世界性的能源危机吗?或许,大家有所不知了,当那鬼天下够了雨,当不用再为原材料发愁的时候,发电厂仍然未可乐观——长江边上的某大发电厂,曾被迫减少发电量,不是因为没水,也不是因为没煤,而是因为它每天将大量的煤灰排进长江,造成长江上一些大船搁浅! 有人诅咒:这讨厌的煤灰!也有人心疼:真可惜,多好的煤灰,生产水泥的原料。后者看到那一吨又一吨沉入长江中的,分明不是煤灰,而是水泥。而废纸呢?废玻璃呢?废橡胶呢?经过一定处理,它们都可以重获新生。看着那大堆废纸、废玻璃与其它垃圾堆在一起,知情者能不心寒吗?要造一吨纸,得砍掉17棵直径20公分的乔木呢。环境污染,国家财富流失,双重问题起自同一个原因。随着工业生产发展不可避免地出现的大量废渣废气废水,已形成一股强大的灰色浪潮。去年,法国在马赛、里昂、巴黎三大城市用于清理废品的资金,大约是18亿法郎。灰色浪潮势不可挡地光临了,     

难以忘怀的红色记忆——为纪念“二·七”革命斗争86周年而作

"滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。""青山依旧在,几度夕阳红。"今年2月7日是中共党史与工人运动史上的震撼、光辉而彪炳千秋的"二·七"革命斗争86周年纪念日。     

双周·观点

4月中旬以来,长江中下游流域出现了少有的持续阴雨天气,暴雨频繁,降雨量较常年多4～8成,湖北、湖南、安徽、江西等省已出现渍涝,局部地区出现了洪涝灾害。而国家气象中心夏季(6～8月)全国气候趋势预测结果显示,今夏主要多雨区位于江淮、长江中下游及江南东部一带,部分地区可能发生洪涝,各地气象部     

库区隐忧

自三峡库区第一次蓄水以来,水质恶化就成了长江沿岸人家的心病,重庆人担忧更甚。     

"直排"困境

重庆城市化的加快与人口的增加,使长江每年承纳20多万吨餐饮废油和700多万吨粪便。     

武汉与上海的心理距离

世界各大国的经济发展都出现过"中部洼地"现象,主要原因是大国中部地区运输成本太高。中国也不例外,一方面由于水运日趋没落,以长江水系为梯度辐射纽带的长江经济圈发展构想面临考验;另一方面尽管皖、鄂、赣湘豫地区陆地交通发达,却存在物流不经济的刚性缺陷,以至按说关系紧密的两座城市彼此联系却十分脆弱。且不谈作为省会的两座城市武汉与南京之间不通列车,单就从武汉至上海的铁路路线选择看,最短路径也不是目前开通的线路。武汉至上海有三种线路可选:一是已开通的武昌-上海线路,