中国海事仲裁委员会仲裁规则

(2 0 0 0年 1 1月 2 2日中国国际商会修订并通过2 0 0 1年 1月 1日起施行 )第一章　总　则第一节　管　辖第一条　根据《中华人民共和国仲裁法》和有关法律的规定 ,制定本仲裁规则。第二条　中国海事仲裁委员会 (原名中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会 ,以下简称仲裁委员会 )以仲裁的方式 ,独立、公正地解决产生于远洋、近洋、沿海和与海相通的可航水域的运输、生产和航行等有关过程中所发生的契约性或非契约性的海事争议 ,以保护当事人的合法权益 ,促进国内外海商事业和经济贸易的发展。仲裁委员会受理下列海事争议案件 :(一 )船舶救助…     

中国海事仲裁模式创新路径探索——临时仲裁在中国海事仲裁委员会的引入

中国海事仲裁起步于20世纪50年代.虽然历经近60年的发展成绩斐然,但是中国海事仲裁依然没有引入在海事仲裁领域普遍流行的临时仲裁.临时仲裁在中国海事仲裁的缺失源于《中华人民共和国仲裁法》的制约.尽管如此,以中国海事仲裁委员会为代表的中国海事仲裁机构存在引入临时仲裁的可能.通过对临时仲裁的本质研究,试图在现有《中华人民共和国仲裁法》的制约下,分析论证通过中国海事仲裁机构的变革以引入临时仲裁的可能性,实现中国海事仲裁模式的创新.     

中国海事仲裁发展现状之分析

世界上90％的海事仲裁案件，每年大约有几百件，都被英国伦敦所垄断，中国海事仲裁委员会(海仲)作为中国惟一的海事仲裁机构，成立40多年来，每年的受案量一直维持在20件左右，与伦敦相比，     

简评日本东京海事仲裁委员会两个简易仲裁程序规则

日本航运集会所所属的东京海事仲裁委员会从1985年起在实施了几十年的普通仲裁程序基础上，增加了单独的简易仲裁规则，受案标的为2000万日圆(约相当于20万美圆)以下的海事争议案件，简化仲     

德国海事仲裁协会仲裁规则

第一条 适用范围 第1款 合同当事人同意将产生的争议根据德国海事仲裁协会仲裁规则解决的，本规则应予以适用。