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滇中城市经济圈涵盖昆明、曲靖、玉溪、楚雄4个州市,是云南省经济最为发达区域,也是全省经济发展的核心区域。2010年,滇中地区4州市人口数量占全省人口总数的37.4%,GDP占全省的59%,财政收入占到全省的66.4%。①一、滇中地区统筹城乡发展的背景滇中城市经济圈建设是云南省加快建设面向西南开放的重要桥头堡建设的关键环节。 相似文献
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楚雄市是云南省楚雄彝族自治州首府,位于滇池至洱海的通道上,自古就有“省垣门户,迄西咽喉”之美称,全市有国土面积4404平方公里,生活着彝、汉、回、苗、白等50多万各族儿女,全市有19个乡镇。市府所在地鹿城是彝州的政治、经济、文化中心,是滇中高原一座正在崛起的 相似文献
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曲靖市是滇中城市群的次级中心城市之一,位于云南省东部,地处珠江源头,东与贵州、广西两省区接壤,南与红河、文山两州毗邻,西与昆明交界,北与昭通相连,自古就有入滇镇钥之称,是云南省与贵州、重庆、四川、广西、广东等省交往的陆上通道。曲靖,文化古老、历史悠久,早在公元前280年,楚将庄跃入滇,就沟通了曲靖与中原内地的联系,经过长期的建设和发展,现已成为滇中地区的一个重要城市。 相似文献
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“新昆明”与城市综合竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
云南作出建设现代新昆明的决策,是一个把昆明建设成为面向东南亚、南亚国际城市的战略部署;是一个做大、做强昆明、提升中心城市地位和综合竞争力的战略举措;是一个发展滇中城市群,促进全省城市化进程的战略体系建设;更是一个影响昆明和云南改革、开放历史进程的重大发展战略。 相似文献
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正按照"两片两轴八组团"的总体空间布局,打造滇中城市经济圈。5月28日,国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部5部委批复同意《云南桥头堡滇中产业聚集区发展规划(2014-2020年)》。滇中产业聚集区位于昆明市东西两侧,是滇中城市经济圈重要的产业承载区域,是云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡的核心区域。规划涉及范围为昆明市的官渡区、安宁市、嵩明县、寻甸县,玉溪市的易门县,楚雄州的楚雄市、禄丰县,曲靖市的马龙县。 相似文献
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农民教育是推进城乡一体化进程的关键因素之一,在城乡一体化发展中起着“助推器”的作用。以云南滇中为例,通过农民教育为现代新昆明建设服务和农民教育为滇中四州市发展服务所起的作用和使命,旨在提出农民教育问题是促进城乡一体化进程的重要组成部分,以期对滇中城乡一体化发展有所启示。 相似文献
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城市的定位,决定城市的价值。
在“天气常如二三月,花枝不断四时春”闻名天下的“春城”名号之外,不少并不了解昆明的人印象大多会停留在西南边陲等词汇上……事实上,真正来过昆明的人都知道,昆明还有2400多年的滇中文化史、1240余年的建城史,更有秀美的高原风光、多姿多彩的民族风情。在干帆竞发的市场经济时代,昆明早巳摆脱了蛮荒时代的封闭,步入了现代追逐光荣与梦想的跨越时期。 相似文献
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楚雄市的展望是:成为“云南天然药城”、“滇西商贸中心”、“彝族文化名都”和具有浓郁民族风情的现代化中等生态园林城市 相似文献
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云南省第十届人民代表大会提出了云南省城市发展战略,指出要支持昆明加快建成面向东南亚、南亚的国际城市,推动曲靖、玉溪、大理、“个开蒙”、楚雄等向大城市发展,有条件的地州市府所在地逐渐成长为中等城市,这说明城镇化是加快云南现代化建设的重要途径。为配合云南省贯彻执行十六大精神和省第十次人代会精神,我刊就云南城市发展问题特邀请我省分管领导和几大城市的主管领导就几大城市的发展战略谈谈他们的思路,共同探讨云南建设国际大城市和城市发展的个性和发展的战略,以丰富全省干部在实现云南城镇化方面的思路和加快城市化建设的步伐。 相似文献
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正三个月前,云南省第一条高等级公路——石安公路就已全线停止收费。作为现存仅有的连接昆明和安宁两座城市的两条通道之一,同时也作为滇中产业新区路网建设不可或缺的一部分,石安公路停止收费能够直接推动昆安一体化进程,助力两地居民"昆安同城"长久梦想的实现,进而助推滇中产业新区建设提速。昆安一体化的提出由来已久,但交通问题一直是昆安一体化实现的一大障碍。石安公路与昆安高速是安宁、太平通往昆明现存仅有的两条通道,虽然两地距昆明分别只有28公里和16公里,但由于碧鸡收费站及昆明西收费站的设置,往来于昆明、安宁(太平) 相似文献
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同志们: 今年入春以来,由于天气持续高温,风高物燥,火险等级居高不下,昆明、玉溪、楚雄、曲靖、大理、丽江、红河、临沧等地、州、市相继发生森林火灾。特别是进入4月份以来,滇中地区森林火灾来势凶猛,扑救困难,森林防火形势十分严峻。为有效遏制森林火灾上升的势头,确保第二届中国昆明国际旅游节及第三届中国国际艺术节圆 相似文献
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随着现代新昆明建设的推进,昆明的城市流动人口迅速膨胀,进城务工的少数民族流动人口迅速增多,为新昆明建设和发展增添了新的活力。与此同时,昆明城市民族工作也出现了许多新情况、新特点、新问题。目前,昆明少数民族流动人员已达10万之众,现有城市民族工作的方法已略显单一,不能满足城市民族工作发展的需要。努力研究社会主义市场经济条件下,特别是加速建设新昆明过程中的城市民族工作显得尤为重要。 相似文献
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“20年后,昆明、玉溪、曲靖、楚雄滇中四城市的人们将同住在一个‘大家庭’里,握手走向一体化,共享交通环城、产业共促互补、资源同用、设施同建、生态共护、环境同治,构建滇中城市一小时经济圈的同城效应。” 相似文献
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以前,云南安宁至楚雄之间的公路很窄,是条汽车专用二级公路,而这段公路两端却都是四车道的一级公路。两头宽,中间窄,安楚公路成了上海至瑞丽国道主干线的“瓶颈”。2002年12月,安楚高速公路破土动工,突破“瓶颈”的攻坚战在滇中打响。这条公路是云南省会昆明连接滇西的交通运输大动脉,辐射昆明及滇西8个州、市的20多万平方公里土地,受益人口 相似文献